最近、ホーチミン市人民委員会は、官民連携方式（BOT契約）で投資される国道1号線（キン・ズオン・ヴオン通りからタイニン省境まで）の改良および拡張という構成要素プロジェクト3を実施するための詳細な計画について、建設局の提案に同意する文書を発行しました。
プロジェクト総投資額は約16兆2,850億ドン
国道1号線の改良・拡張プロジェクトは全長9.6kmを超え、路面を既存の20～25mから60mに拡幅し、10～12車線とする。プロジェクト総投資額は約16兆2850億ドン（約1兆6285億ドン）である。ルート中央の6～8車線（最高速度80km/h）は高速車両通行可能で、有料道路となっている。両側に並行する2本の道路（最高速度60km/h）はバイクや混合車両通行可能で、有料道路ではない。
このプロジェクトでは、主要交差点に橋梁とトンネルを増設します。具体的には、キン・ズオン・ヴオン交差点高架橋は、国道1号線とキン・ズオン・ヴオン通りの交差点に位置します。この高架橋は国道1号線沿いの4車線で、キン・ズオン・ヴオン通りとチャン・ダイ・ギア通りを横断します。敷地面積は約6.24ヘクタールです。
ビンディエン橋は、国道1号線沿いのチョーデム川に架かる橋です。チョーデム川の中心からビントゥアン交差点までは約350m、キンズオンヴォン交差点方面へは約330mです。規模は、第1期に新設ユニット1棟、第2期に新設ユニット1棟を含みます。敷地面積は約8.03ヘクタールです。
ビントゥアン交差点は、国道1号線とグエンヴァンリン通りの交差点にあります。国道1号線の範囲は、グエンヴァンリン通りの中心からベンルック・ロンタン高速道路方面に約395m、ビンディエン橋方面に約390mです。グエンヴァンリン通りは、国道1A号線の中心からヴォトランチー通り方面に約382m、カンジュオック橋方面に約380mです。
規模は、国道1号線の高架道路拡張2箇所、グエン・ヴァン・リン通りから高速道路ランプを直進する4車線アンダーパス2箇所、高速道路ランプ上の歩道橋1箇所、グエン・ヴァン・リン通り上の歩道橋1箇所です。面積は約13.57haです。
補償と移住に関する2つの構成要素プロジェクトの承認
ホーチミン市人民委員会は以前、国道1号線改良プロジェクトの一環として、補償、支援、移住に関する2つの要素プロジェクトも承認している。
構成プロジェクト1：タンタオ区とアンラック区で実施され、総投資額は約1兆680億ドン。全ルートで101世帯の土地が回収され、そのうち61世帯が整地された。
構成要素プロジェクト2：タンニャット村とビンチャン村で実施され、総投資額は約8兆5,430億ドン。この地域では約2,140世帯の土地が回収され、そのうち1,761世帯の土地が整地された。
2つの構成プロジェクトの補償、支援、移転の総費用は最大9兆6,110億ドンに上り、プロジェクト全体の推定総投資額16兆2,850億ドンの半分以上を占める。
ホーチミン市人民委員会は、2026年の第2四半期と第3四半期に補償、支援、移住計画を承認するよう地方当局に指示した。
計画によれば、このプロジェクトは2026年第4四半期に建設を開始し、2028年第4四半期に完成し、使用および活用が開始される予定だ。
プロジェクトが予定通りに実施されるよう、市人民委員会委員長は建設局が主導権を握り、関係部門や部署に計画内容を速やかに実施するよう促し、関係部門、地方、部署は割り当てられた課題の解決を優先するよう要請した。
ホーチミン市人民委員会は建設局に対し、2025年10月にビントゥアン交差点とキンズオンヴオン交差点、ビンディエン橋の建築コンペを緊急に開催し、12月15日までに実現可能性調査報告書を完成させるよう指示した。
出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html
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