ホーチミン市は、ガソリン車を電気自動車に転換するための法的回廊を完成させることを提案している。

ホーチミン市は、バイクやスクーターの電動モーター転換活動に関する規制、技術基準、安全基準の整備を推奨しています。

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11月3日午後、ホーチミン市建設局のブイホアアン副局長は、同局がベトナム車両登録を要求する文書を送ったばかりだと述べた。オートバイおよびバイクの電動モーター変換活動に関する規制、技術基準、安全規制を検討し、補足し、改善することを提案します。

省はまた、登録局に対し、Motorcycles TV Trading & Service Company Limited社が加工製品の品質試験および評価の登録を行えるよう支援・指導することを提案しました。これは、今後このモデルを広く展開するための科学的かつ法的根拠となるでしょう。

ホーチミン市建設局によると、ガソリン車の電気自動車への転換は、クリーンエネルギー、グリーン交通機関の開発、温室効果ガス排出量の削減という目標に沿った潜在的な方向性の一つです。この取り組みは、ベトナムが2050年までにネットゼロエミッションを達成するというコミットメントの実現にも貢献します。

しかし、技術的な安全性と環境保護を効果的に実施し、確保するためには、明確な法的根拠と中央省庁および部門からの統一された指導が必要です。

Motorcycles TVが提案したプロジェクト「ガソリン車用電動モーター変換システム」は、その独創性と実用的意義により、ベトナム登録局、ベトナムオートバイ製造業者協会（VAMM）、ホーチミン市自動車・動力設備協会、50-03S自動車登録センターから高く評価されました。

この転換ソリューションは、投資コストの削減、自家用車の増加抑制、そして同時に交通分野におけるグリーン化の促進に役立ちます。Motorcycles TVが提案する技術は、現在のハイブリッド車と同じ原理に基づいています。

しかし、ベトナム登録局によると、現在、オートバイやバイクの電動化に関する具体的な規制は存在しない。政令166/2024/ND-CPなどの現行文書には、この内容について詳細な記載がない。そのため、ガソリン車から電動車への改造に関する試験、評価、実施には、正式な法的根拠が存在しない。

ホーチミン市の積極的な規制改善提案は、同市と国全体の持続可能な開発目標に向けた、交通におけるグリーン変革プロセスの基盤を構築する重要な一歩であると考えられている。

クオック・フン

出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-hoan-thien-hanh-lang-phap-ly-cho-viec-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-post821498.html