乗客の権利を守るため、航空会社は運航ターミナル変更後の最初の1週間、タンソンニャット空港発着便を利用する乗客に対する支援策を策定した。
無料チケット交換
バンブー航空は、8月18日午前0時から、国内線の全運航をターミナルT1からタンソンニャット国際空港ターミナルT3へ移行すると発表した。
「8月18日から8月25日までの7日間、情報不足のためターミナルT3からの出発便に乗り遅れたバンブー航空の乗客が、航空券に印刷された出発時刻から20分以内にターミナル3に到着し、バンブー航空の地上職員に確認された場合、同じ旅程の次の便に完全に無料で航空券を変更するサポートを提供します」とバンブー航空の責任者は述べた。

バンブーエアウェイズは乗客をサポートするための対策を積極的に講じています。
後続便に空席がない場合でも、バンブー航空は、最も近い利用可能な便への航空券変更と運賃差額の払い戻しを無料にて承ります。1日1便のみの便の場合、同一旅程の翌日便への航空券変更を無料で承ります。
バンブー・エアウェイズ便のチェックインは、タンソンニャット国際空港ターミナル3のD2およびD3ゲート向かい側の45~50番カウンターで行います。また、実際の発着状況や需要に応じて、43~52番カウンターの範囲で柔軟に拡大いたします。バンブー・エアウェイズの直前発券カウンターはD2ゲートに設置され、お客様が必要な際にいつでもご利用いただけます。
ベトナム航空グループはまた、8月19日午前4時から、同航空会社の全国内線(ベトナム航空、パシフィック航空、バスコ航空を含む)がタンソンニャット空港ターミナル3で運航されると発表した。
この転換には、パシフィック航空とバスコ航空のすべての国内線に加え、ホーチミン市とコンダオ、ラックザー、カマウ間のベトナム航空の残りの便が含まれます。
「国内のすべての業務を近代的なターミナルに集約することで、ベトナム航空グループは、従来のように2つのターミナルで並行して業務を行うのではなく、サービスプロセスを同期化できるとともに、乗客の体験を向上させ、便利でシームレスかつ高品質の旅を提供することができます」とベトナム航空の幹部は述べた。

8月19日午前4時から、ベトナム航空グループ(ベトナム航空、パシフィック航空、バスコ航空を含む)の国内線全便がタンソンニャット空港ターミナルT3で運航されます。
ターミナルT3では、ベトナム航空の乗客はカウンター56~109でチェックインします。パシフィック航空の乗客はカウンター11~18でチェックインする予定です。バスコ航空の乗客と、ホーチミン市とコンダオ、ラックザー、カマウ間のベトナム航空のフライトの乗客はカウンター19~24でチェックインします。
さらに、ターミナルには 22 台の自動チェックイン キオスクが設置されており、3 つの航空会社の乗客がチェックイン時に積極的に行動し、時間を節約できるようにしています。
ベトナム航空グループは、8月19日から9月30日までの初期移行期間中、ターミナル変更の影響を受けるケースに対して航空券交換サポートポリシーを適用します。
サービス品質の強化
航空会社はまた、乗客に対し、チケットに印刷された出発ターミナル情報を注意深く確認し、T3ターミナルの地図を検討し、ターミナル間の接続がある場合は標識に注意し、支援が必要な場合は地上スタッフに連絡することを推奨しています。
ウェブサイト、モバイルアプリ、または空港のキオスクでオンラインチェックインをご利用いただくことをお勧めします。遅延を避けるため、出発の少なくとも2時間前までに空港にお越しいただくことをお勧めします。
最新設備を備えたターミナル T3 には、90 の従来型チェックイン カウンター、20 の自動ドロップオフ カウンター、42 のチェックイン キオスク、27 の搭乗ゲート (ジェット ブリッジ 13 個とバス ゲート 14 個を含む)、25 のセキュリティ チェックポイント、VIP およびビジネスマン用の個別のラウンジ エリアがあります。

航空会社はタンソンニャットT3ターミナルでの運航を積極的に計画しています。
ベトナム民間航空局の最新統計によると、今年の最初の7か月間で164,577便が運航され、2024年の同時期の154,276便を上回った。
しかし、業界平均の定時運航率は前年同期に比べて低下し、62.7%となった。
バンブー・エアウェイズは平均定時運航率でトップに立ち、定刻通りのフライト率は80.1%でした。パシフィック航空とVASCOはそれぞれ定時運航率が79.2%と79.1%でした。
ベトナム航空は2025年の最初の7か月間で定時運航率70%を達成し、 Vietravel Airlinesは定時運航率68.5%を達成しました。Vietjet Airの定時運航率は51.6%でした。
欠航率については、2025年の最初の7か月間で、国内航空業界全体で1,097便の欠航が記録され、0.7%となり、前年同期比0.3ポイントの増加となった。
バンブー航空は欠航率が最も低く、欠航率はわずか0.1%でした。ベトジェットエアも業界平均を下回る0.6%の欠航率を記録しました。ベトナム航空、パシフィック航空、ヴィエトラベル航空の欠航率はそれぞれ0.8%、0.9%、1.2%でした。欠航率が最も高かったのはVASCOで、欠航率は1.4%でした。
9月2日の祝日を前に、ノイバイ空港への国際線および国内線の訪問者数は急増すると予想されています。ピーク時には1日に約11万人の乗客と638便のフライトが利用し、2024年の同時期と比べて約20%増加すると予想されています。ノイバイ国際空港は、航空会社と緊密に連携し、ピーク時の乗客サービスに最適なソリューションを検討・準備する予定です。
ホーチミン市のタンソンニャット国際空港では、国内航空会社もターミナルT3を運営して容量を増やし、休暇期間中の乗客の旅行需要の増加に対応し、同時に既存のターミナルT1への負担を軽減する計画を立てている。
出典: https://vtcnews.vn/tre-chuyen-do-di-chuyen-sang-nha-ga-t3-tan-son-nhat-hanh-khach-duoc-ho-tro-gi-ar960101.html
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