省人民委員会では、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏が会議の議長を務めた。
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| 省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、省人民委員会の橋で行われた作業会議を主宰した。写真：ファム・トゥン |
南北高速鉄道プロジェクトは総延長1,500キロメートルを超えます。現在、国会は、このプロジェクトの用地造成を別個のプロジェクトとして分離し、積極的かつ迅速な実施を図る方針を決定しました。同時に、用地造成作業は建設部が主管し、農林水産省、環境省、地方自治体と調整を行い、実施体制を整備することになりました。
一方、 政治局、政府党委員会、政府常務委員会の指示では、南北高速鉄道プロジェクトの第一歩として、2025年8月までに移住問題を含む用地整地作業を実施しなければならないとされている。
建設部によると、南北高速鉄道プロジェクトは20の省市を通過するが、行政単位の整理後、残る地域は15となる。同プロジェクトは予備的な土地利用需要が約1万1000ヘクタールあり、約12万1000世帯の移転が見込まれる。
現在、建設省は20の地域に対し、計画策定、住民移転・補償事業の実施に必要な予備設計図書と用地境界を交付済みである。計画によると、各地域は2026年12月までに基本的な補償・住民移転支援事業を完了し、建設業者に敷地を引き渡す必要がある。
ドンナイ省を南北に貫く高速鉄道は全長約82kmで、ロンタン国際空港エリアに旅客ターミナル1か所、チャンボム郡クアンティエン村に貨物ターミナル1か所、スアンロック郡ランミン村とロンタン郡カムズオン村に整備場2か所が設置されます。このプロジェクトを実施するため、ドンナイ省は約490ヘクタールの土地を造成します。
会議の最後に、チャン・ホン・ハ副首相は建設省に対し、自然林の中心地域、文化遺産、国防・安全保障地域、人口密集地域を通過するルートに特に注意を払いながら、各地方と直接協力して現地調査を行うよう指示した。
それに伴い、建設部は法務省と調整し、政府の決議を早急に完了させ、省行政単位の合併後に生じる計画上の問題を解消します。
財源に関して、チャン・ホン・ハ副首相は、南北高速鉄道建設計画のための土地造成・移転事業は中央予算を用いた独立した事業であると明言した。財務省は具体的な指示を出し、関係省市に実施を指示する必要がある。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/trien-khai-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-8-2025-e470cc8/
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