中国最大の電気自動車メーカーBYDは、ベトナムで生産し、現地販売と東南アジアへの輸出を計画していることをブルームバーグに確認した。
ブルームバーグは、BYDの広報担当者がこの情報を確認したが、詳細な計画は明らかにされていないと伝えた。
5月5日に行われたチャン・ホン・ハ副首相との会談において、BYDグループの王伝福会長もベトナムに電気自動車製造工場を建設したいという意向を表明しました。王伝福会長は、電気自動車の製造・組立プロジェクトを迅速に立ち上げるため、投資手続きの円滑化を図ることを提案しました。BYDはまた、電気自動車プロジェクトを支援する産業企業チェーンの構築も計画しています。
トラン・ホン・ハ副首相が5月5日、BYDの王伝富会長と会談した。写真: VGP
「電子機器製造から電気自動車製造への事業拡大は画期的な出来事であり、BYDグループにとってベトナムにおける新たな協力と投資構想の基盤を築くものとなるだろう」と、チャン・ホン・ハ副首相は述べた。現在、BYDはフート省にタブレット製造に特化した工場への投資を決定している。
副首相はまた、BYDが国際市場で競争力のある製品を開発し、高い基準を持つ市場をターゲットにするとともに、ベトナムの裾野産業の発展を促進することを期待している。
BYDは中国最大の電気自動車メーカーです。今年初め、3人の情報筋がロイター通信に対し、同社がベトナムに自動車部品工場を建設する計画だと伝えました。深圳に本社を置く同社は現在、タイに海外初の電気自動車工場を建設中です。東南アジアでは、ベトナムに加え、フィリピンとインドネシアにも工場建設を検討しています。
オンラインデータプラットフォームのスタティスタ(本社ドイツ・ハンブルク)によると、昨年BYDはテスラを抜いて世界で最も多くの電気自動車を販売した企業となり、販売台数は185万台でテスラの131万台を上回った。
BYDの第1四半期の電気自動車(EV)販売台数は264,647台で、前年同期比87%増となり、総販売台数の48%を占めました。一方、ハイブリッド電気自動車(PHEV)の販売台数は283,270台で、前年同期比90%増となり、総販売台数の52%を占めました。また、BYDは第1四半期に海外で38,723台のEVを販売し、前年同期比14倍となりました。
4月単月で21万295台を販売し、前年同期の2倍となったものの、前月比ではわずかに増加したにとどまった。BYDは中国国内での販売に加え、アジア、欧州、中南米など海外展開も進めている。輸出は同社の電気自動車販売の約6%を占めている。
中国政府が電気自動車セクターへの支援を改めて表明したことを受け、金曜日の朝、香港市場でBYDの株価は2%以上上昇した。同社の株価は年初来で25%上昇している。
昨年、世界の電気自動車販売台数は約60%増加し、自動車販売全体が停滞する中、初めて1,000万台を突破しました。国際エネルギー機関(IEA)の最新報告書によると、2022年に購入される乗用車の7台に1台が電気自動車になると予想されています。2017年には、販売された自動車の70台に1台しか電気自動車ではありませんでした。
フィエンアン(ブルームバーグ、 VGPによると)
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