中国がドローン試験の画像を公開

中国科学院は、 MD-22超音速無人航空機（UAV）の試験画像を初めて公開した。

12月18日付サウスチャイナ・モーニング・ポストによると、中国科学院はMD-22超音速無人航空機（UAV）の試験画像を初めて公開した。これは航空技術における重要な前進であり、移動時間の短縮と科学・軍事力の向上に貢献する。

中国のエンジニアリングチームは、MD UAVラインの設計を改良し、効率を向上させるため、数多くの試験飛行を実施した。（写真：サウスカロライナ州立大学）

中国のMD無人機シリーズの一つであるMD-22は、気球を用いて大気圏の高高度から打ち上げられた。試験では、マッハ7（時速8,643キロメートル、音速の7倍）の速度に達し、安全に着陸し、再利用が可能となった。

MD-22は、2022年中国国際航空宇宙博覧会で公開されたMDシリーズの最新鋭無人機です。最大航続距離は8,000km、最大積載量は600kgで、航空力学研究ミッション、高速航空機、極超音速ミサイルの開発を目的として設計されています。

このプロジェクトは、中国科学院傘下の機械研究所（IMECH）の銭学森若手科学ミッションチームによって実施されました。MD-22の誕生は、中国における極超音速技術開発における画期的な進歩であり、航空および防衛分野における画期的な進歩の基盤を築きました。

極超音速近宇宙飛行の概念は、中国の宇宙計画の「父」として知られる科学者、銭学森によって初めて提唱されました。彼は、通常の大気圏と衛星圏の間の領域で運用可能な航空機を構想し、最適な操縦性を得るために空中発射を要求しました。

「長距離車両」と呼ばれるMDシリーズのテストでは、高速でも低速でも優れた性能が実証されたと研究チームは述べた。IMECHのエンジニアである李文豪氏はビデオの中で、「私たちは常に最高の結果を目指しています。これらのアイデアは先駆的ではありますが、確固たる理論的根拠に基づいています」と述べた。

開発の道のりは困難を極めており、モデルの最適化と試験の改善のために30回以上の設計変更が行われました。2020年の最初の試験はパラシュートの早期展開により失敗し、2021年5月の2回目の試験はゴビ砂漠の悪天候により中止を余儀なくされました。

チームは理論モデルの改良と現場手順のアップグレードを経て、2021年11月にMD-21試作機を回収し、3回目のテストに成功した。

出典: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html