中国はフランスのマクロン大統領の訪問に何を望んでいるのか？

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、習近平国家主席の招待を受け、4月5日から7日まで中国を国賓訪問する。マクロン大統領にとっては3度目の中国訪問であり、任期2期目に入ってからは初の訪問となる。

陸沙野駐仏中国大使はヌーヴェル・デュロップ紙のインタビューで、今回の訪問は「両国がさまざまな分野で緊密に協力し、世界的な危機に共同で対応しているという前向きなシグナルを対外に送り、新時代の中国とフランス、中国とEUの包括的戦略パートナーシップの発展に新たな勢いを生み出した」と指摘した。

陸大使は「マクロン大統領の訪問は、パンデミック後の中仏関係の再開と中仏関係発展の新たなモデル構築にとって重要な原動力となることが期待される」と述べた。

マクロン大統領を乗せた航空機は、4月5日、現地時間午後3時半頃（ハノイ時間午後2時半頃）に北京に到着する予定だ。3日間の訪問中、マクロン大統領は中国の習近平国家主席と直接会談する時間が十分にある。

マクロン氏と習主席は4月6日に北京で公式会談を行い、欧州委員会のフォンデアライエン委員長も出席した後、中国南部の都市広州を訪問する予定。

習近平国家主席にとって、北京以外の場所で世界の指導者と会うのは異例だ。習近平国家主席は通常、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領のような親しい友人にのみこの機会を与えている。例えば2018年には、習近平国家主席とプーチン大統領は高速鉄道で天津に行き、一緒にホッケーの試合を観戦した。

2023年4月5日から7日までの中国公式訪問中、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、中国の習近平国家主席と6時間以上にわたる対面会談を行う予定だ。写真：Shutterstock

フランス当局者は、訪問前に中国側から特別な温かさを感じたと述べ、訪問の準備はマクロン大統領のこれまでの訪問よりもスムーズで友好的なものだったと語った。

アンゲラ・メルケル氏がもはやドイツの首相ではなくなったため、習近平氏はマクロン氏をEUを中国に対してより穏健な姿勢に導くことができる人物と見ている。

フランスはNATO同盟国の中で影響力のある発言力を持つことに加え、国連安全保障理事会（UNSC）の常任理事国でもある。マクロン大統領はウクライナ紛争を終わらせるための外交的解決策を見つけるためプーチン大統領との対話を求めてきた。

「中国の観点からすれば、マクロン氏は間違いなく欧州で最も重要な政治家だ」と中国駐在欧州連合商工会議所のヨルグ・ヴトケ会頭は語った。

米中関係が困難な状況にある中、中国は、世界第2位の経済大国の成長に影響を及ぼす可能性のある主要技術の輸出を規制するために、欧州がワシントンに加わることを阻止しようとしている。

さらに、ドイツやフランスを含むEUは、貿易や投資で中国と関わりたいという希望と、ウクライナなどの地域での人権や領土主権の尊重など、欧州の中核的価値観と見なすものを依然として主張し続けることのバランスを取ろうとしている。

中国国営航空会社3社（中国南方航空、中国国際航空、中国東方航空）は2022年7月初旬、フランスのエアバスから航空機292機（総額約370億ドル）を購入する契約を発表した。写真：環球時報

2017年に政権に就いたマクロン氏は、メルケル首相と協力して、中国とEUの経済関係を新たなレベルに引き上げることを目指した包括的投資協定（CAI）の交渉に臨んだ。しかし、制裁をめぐる論争により2021年に棚上げとなり、今や頓挫したかに見えている。

「メルケル首相が引退した今、状況を把握しているのはマクロン氏だ」と、中国・グローバリゼーションセンターの創設者ヘンリー・ワン・フイヤオ氏は述べた。「マクロン氏の方が、EUと中国、そしてフランスと中国の関係を前進させる上でより有利な立場にある」

今回、フランス大統領に同行して北京と広州を訪問したのは、電力会社Electricite de France (EDF) SA、鉄道車両メーカーAlstom SA、水・廃棄物管理会社Veolia Environnement SA、そして特にAirbus SEなど、有名企業50社を超える代表団です。

欧州の航空機大手は、早ければ今週にも中国にワイドボディージェット機を販売する数十億ドル規模の契約を締結する交渉に入っていると、ブルームバーグが事情に詳しい関係者の話として報じた。

ミン・ドゥック（ブルームバーグ、環球時報による）

ソース: https://www.nguoiduatin.vn/trung-quoc-muon-gi-tu-chuyen-tham-cua-tong-thong-phap-macron-a601494.html