近年、中国各地ではヨーロッパとつながる複合輸送鉄道路線が数多く開通・活用され、双方の貿易交流が効果的に促進されている。
吉林省長春市興隆鉄道港のコンテナ |
吉林省は中国北東部に位置し、その貿易活動は主に港、国境ゲート、空港に依存しています。
吉林省の省都である長春市とヨーロッパを結ぶ複合一貫鉄道が開通して以来、過去8年間、ヨーロッパ諸国との貿易の機会がますます開かれ、この地域の生産発展と対外協力の開拓に向けた新たな勢いが生まれています。
長春国際内陸港の担当者によると、開通8年間で、欧州とつながるこの複合一貫輸送鉄道は、累計8万2000TEU、総額240億人民元相当の貨物を輸送した。2023年上半期の貨物輸送量は4464TEUに達し、前年同期比30%増加した。
長春ヨーロッパ鉄道は興隆鉄道港を起点とし、自動車や自動車部品、工業製品、日用品などの貨物を積み、満州里港を経由してヨーロッパ諸国へ輸送されます。これは吉林省で初めてヨーロッパと繋がる鉄道路線であり、開通以来、常に高頻度で運行されています。
複合一貫輸送鉄道は、中国製品をヨーロッパ諸国に輸送するだけでなく、多くの優れたヨーロッパ製品を輸入し、中国市場に流通させています。例えば、長春ヨーロッパ鉄道と連携して、保税倉庫、複合一貫国際輸送、越境電子商取引などのシステムが形成され、自動車、化粧品、家電製品、ワイン、食品など、100以上の国と地域から数万点もの製品がヨーロッパ諸国から輸入され、現地の消費者に展示、紹介、販売されています。
評価によれば、過去10年間、中国・欧州複合一貫鉄道網は双方の協力における顕著かつ象徴的なプロジェクトとなり、鉄道発展の恩恵を両国の人々に与えることに貢献しただけでなく、国際物流サプライチェーンの安全と安定性を確保する重要なルートにもなった。
(nhandan.com.vnによると)
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)