ミグのコックピットから9月2日のパレードの指揮車両まで：翼は休むことなく飛び続ける

2015年に軍隊がバーディン広場を行進したとき、当時ベトナム人民軍副総参謀長で中将だったヴォー・ヴァン・トゥアン氏は、ミグ21のコックピットからチュオンサでの哨戒飛行、戦闘地図からこの厳粛な瞬間まで、空に浮かんだ思い出を胸に抱いていた。

2015年9月2日、8月革命と建国記念日の祝賀行事中、指揮車に乗るヴォー・ヴァン・トゥアン参謀副総長。写真：NVCC

2015年のパレード指揮車の上に立つ男性

2015年9月2日、ハノイの秋の朝、バーディン広場は国旗や花で埋め尽くされ、ベトナム社会主義共和国建国記念日70周年を祝うパレードに参加する何千人もの兵士たちの足音で賑わっていた。

軍を率いる指揮車の中で、ヴォー・ヴァン・トゥアン氏は不動の姿勢で壇上に立ち、視線を向けていた。その誇らしげな視線の奥には、戦太鼓の響きのように、幾多の記憶が駆け巡っていた。

彼は、ホー・チミン主席が独立宣言を読み上げ、ベトナム民主共和国を誕生させた日を覚えており、この国の歴史の栄枯盛衰を覚えており、あらゆる戦線での勝利を覚えており、今日を迎えるために倒れた同志たちを覚えている。

「あの車に立った時、私は戦争を経験した何百万人もの兵士たち、そしてこの国全体の人々のことを思いました。それは誇りと幸福の源であると同時に、神聖な責任でもありました」と彼は語った。

その日、広場で過ごした短いひと時は、模擬戦や軍事チェスに魅了された少年からチュオンサの空のパイロット、そして国家防衛戦略の立案に参加する者へと至る長い旅路の収束であった。

ソ連での飛行訓練中のヴォー・ヴァン・トゥアン上級中将。写真：NVCC

自立した幼少期と空への憧れ

ヴォー・ヴァン・トゥアン上級中将は特別な家庭に生まれました。父はベテラン外交官のヴォー・ヴァン・スンで、ベトナム戦争終結・平和回復協定の交渉地としてパリが選ばれたことに大きく貢献しました。通常であれば、息子は父の跡を継ぐはずでした。しかし、人生は彼を別の道へと導きました。軍人としての道です。

彼は幼少期から両親と離れ、5歳から独りで暮らしてきた。家族の温かさが少なかったからこそ、強い意志と困難に立ち向かう強さを育んだのかもしれない。彼はよくこう考えていた。「将来は兵士になり、武器を取って戦場へ赴き、祖国を解放する」

12歳の時、彼はパイロットのグエン・ヴァン・ベイについて初めて耳にした。彼は小型の「銀の燕」MiG-17を操縦し、7機のアメリカ機を撃墜した人物だった。その瞬間から、祖国の空を舞いたいという思いが、ヴォー・ヴァン・トゥアン少年の心に燃え上がる炎となった。

彼は戦争ゲーム、ミリタリーチェス、そして電光石火の空中戦を想像することに魅了されていました。心の奥底では、運命が彼に戦闘機パイロットになるという夢を植え付けていたのです。

1973年、南部がまだ戦火に包まれていた頃、若きヴォー・ヴァン・トゥアンは軍に入隊し、陸軍の第一主力部隊である第308師団の歩兵となった。多くの同世代の人々と同様、彼は戦争に行くことは避けられないことであり、戦争の真っ只中に生まれた国民の責任だと考えていた。

ある日、所属部隊のパイロット採用試験があった。「とりあえず」という軽い気持ちで、特に期待もせずに入隊した。しかし、600人の隊員の中から選ばれたのはたった3人。彼もその中の1人だった。遠く感じていた空の夢が、不思議なほど近くに感じられた。

彼は外国語を学ぶために派遣され、その後、パイロット訓練のためにソ連に送られました。1979年に帰国し、北の空で数々の勝利を収めた伝説の戦闘機、MiG-21のパイロットとなりました。その後、Su-22とSu-27といったより近代的な世代の航空機を次々と操縦し、ベトナム空軍の成熟度向上に大きく貢献しました。

「それ以来、空は私の第二の故郷となりました。離陸するたびに、私は自分のためだけでなく、祖国の翼に国民の信頼を託して飛んでいるのです」と彼は回想した。

祖国の空に輝く誇り。写真：NVCC

チュオン・サの思い出 - 生と死の飛行

1980年代後半、東海情勢は緊迫していました。ヴォー・ヴァン・トゥアンが所属していた第937連隊は、チュオンサ諸島を守るための哨戒飛行を任されました。彼と彼のチームメイトは、最初の「チュオンサ・パイロット」となりました。

島への飛行は毎回500キロメートル以上を飛行し、荒れた海を横断します。無線信号は頻繁に途絶え、パイロットはあらゆる状況に自力で対処しなければなりません。燃料はかろうじて足りる程度で、道に迷ったり、技術的なトラブルに見舞われたりすれば、命を落とす可能性さえあります。

「兵士として、犠牲はいつでも起こり得ることを私たちは知っています。しかし、チュオンサに到着し、祖国の空高く舞い上がることは、比類のない誇りです」と、ヴォー・ヴァン・トゥアン上級中将は述べた。

二度と帰ってこなかった戦友もいた。訓練中の事故、海上での行方不明――それらの悲しみは今も彼の記憶に深く刻まれていた。しかし、その喪失は残された者たちを落胆させることはなかった。むしろ、彼と戦友たちは、祖国のあらゆる島々、あらゆる場所を守り続け、揺るぎない意志で飛行を続ける原動力となった。

1995年、最新鋭戦闘機Su-27が初めてチュオンサに飛来し、彼はその先駆者パイロットの一人となった。「Su-27で海や島々の上を飛ぶ感覚は全く違います。ここからなら、長期間戦闘を続け、主権を主張し、遠くから祖国を守るのに十分な力を持つことができます」と彼は語った。

戦闘機パイロットから戦略家へ

ヴォー・ヴァン・トゥアンは、長年にわたる空での精力的な任務の後、ソ連のガガーリン空軍士官学校に留学した。そこは世界トップクラスの指揮官を養成する学校である。ここで彼は戦略的思考と大規模作戦の組織化の技術を学んだ。

「私にとって、軍人としてのキャリアは運命です。模擬戦が大好きな少年時代から、兵士、パイロット、指揮官、そして戦略顧問へと、様々な道を歩んできました。しかし、結局のところ、目指すのは祖国への献身です。」

ボー・ヴァン・トゥアン中将

帰国後、彼は次々と指揮官の職に就き、ベトナム人民軍副参謀総長に就任した。もはや直接舵を取ることはなかったが、一つ一つの決断、一つ一つの計画には、空を翔けた長年の息吹が宿っていた。

2015年9月2日の軍事パレード中、指揮車の上に誇らしげに立ち、ヴォー・ヴァン・トゥアン上級中将は、自らのささやかな人生が国の偉大な歴史に溶け込んでいくのを目の当たりにした。パイロットを夢見た12歳の少年から、1973年に入隊した兵士、チュオン・サのパイロット、そして参謀将校まで、すべてがこの国の共通の絵、すなわち戦争から平和へ、苦難から統合への道のりを描いた一枚のピースなのだ。

彼は、今日の幸福は自然に得られるものではないことを理解していた。それは血と涙、そして幾世代にもわたる苦難を乗り越えてきたものなのだ。そして、兵士一人一人、国民一人一人の運命は、国の運命と密接に結びついているのだ。

「平和は永遠に与えられるものではありません。平和は、国民全体の知性、勇気、そして団結によって維持・保護されなければなりません。今日の若い世代が私たちよりも優れた成果を上げ、祖国が永遠に続くと信じています」と、ヴォー・ヴァン・トゥアン上級中将は強調しました。

その年のバディン省の黄金色の秋の日差しの中、指揮車の上に誇らしげに立ち、パレードを先導する将軍の姿は、軍事力の象徴であるだけでなく、平和への願い、祖国を守る意志の象徴にもなった。

ヴォー・ヴァン・トゥアン上級中将の生涯は、個人の運命が国家の運命と混ざり合うということを鮮やかに証明しています。そしてこの物語から、私たちは、今日平和を維持することがすべての世代の責任であり、祖国の空が常に青く、人々が幸福に暮らし、歴史が不滅の黄金の1ページを書き続けるために不可欠であることを、より深く認識するのです。

Vtcnews.vn

出典: https://vtcnews.vn/tu-buong-lai-mig-den-xe-chi-huy-dieu-binh-ngay-2-9-canh-bay-khong-nghi-ar961729.html