海岸道路：観光道路からニントゥアン省の経済回廊へ
海岸ルートは観光開発に効果的に役立つだけでなく、ニントゥアン省の計画によれば、この地域の3つの重要な経済開発回廊の1つでもあります。
 |
| ファンランからタップチャム市までの海岸沿いの道はリゾートの道として知られています。 |
観光ルート
約10年前の2015年4月16日、ニントゥアン省人民委員会は、総延長106.4キロ、総投資額4兆5513億ドンのニントゥアン海岸道路の開通式を開催した。
プロジェクトは、カインホア省との境界にあるトゥアンバック郡コンハイコミューンの国道1A号線との交差点から始まり、ビントゥアン省との境界に近いトゥアンナム郡カナコミューンの国道1A号線との交差点で終わります。
ニントゥアン省党委員会書記のグエン・ドゥック・タン氏は、沿岸航路はニントゥアン省の海域と沿岸地域の潜在力と利点、特に再生可能エネルギーと観光の潜在力を最大限に活用することに貢献することを認めた。
そして、ほぼ10年が経ち、ニントゥアンの観光について語るとき、美しい海岸線に沿って曲がりくねった絵のように美しい海岸道路について触れなければなりません。この道路は、観光客が自ら運転して体験し、征服するよう誘います。
ニントゥアン省投資貿易観光促進センター所長のチュオン・ヴァン・ティエン氏は、この海岸ルートはベトナムで最も美しい海岸ルートの一つに数えられており、南部を通るルートには特別な岩山の森林地帯、非常に独特な乾燥林が広がっていると強調しました。さらに少し進むとヌイチュア世界生物圏保護区があります。ビンティエンビーチからヴィンヒー湾、タイアンブドウ村まで、ハンライ地区、ストーンパーク地区など、多くの見どころがあります。
ティエン氏は「海岸道路は観光地を結ぶ役割を果たしている」と語った。
ニントゥアン省文化スポーツ観光局長のグエン・ヴァン・ホア氏も同様の見解を示し、ニントゥアン省の観光発展の核は沿岸道路であると述べた。沿岸道路は、安全保障、防衛、経済の道路としての役割を果たすだけでなく、観光地を結ぶ生命線でもある。
ニントゥアン省観光産業ウェブサイト（ninhthuantourism.vn）によると、ルートDT.701（ファンラン・タップチャム市とカ・ナを結ぶ長い海岸道路）とルートDT.702（ファンラン・タップチャム市からカインホア省カムラン市までの海岸道路）は、ニントゥアン省の「あなたが探索するのを待っている」70を超える有名でユニークな景勝地や観光地のうちの2つとして推奨されています。
 |
目的地だけではなく、
ファン・クオック・アイン准教授（元ニントゥアン省文化スポーツ観光局長）はかつて、過去に海上観光への投資を呼びかける際、ニントゥアン省は投資家を歓迎するために「レッドカーペットを敷き詰める」必要があったが、沿岸道路が開通したことにより、省には投資家を選ぶ権利がある、と分析した。
ニントゥアン省計画投資局によると、同省では現在までに投資政策決定または投資登録証明書が交付された観光プロジェクトは56件（投資額52兆4,692億ドン）ある。このうち、24件（3兆9,715億ドン）は完了・運用開始、19件（39兆6,607億ドン）は実施済み、13件（8兆8,370億ドン）はまだ実施されていない。
2021年から2023年の3年間だけで、経済セクターから観光プロジェクトに投資された資金は36兆9,083億VNDで、プロジェクト数は23件です。現在までに、7件（1兆9,405億VND）が完成・稼働しており、10件（31兆2,398億VND）が建設中、6件（3兆7,280億VND）が実施に向けた法的手続きを完了しています。
建設中のプロジェクトには、ビンティエン観光エリア、ニンチューセーリングベイ、ムイディンエコパーク、サンベイパークホテル＆リゾート、ロントゥアンホテル＆ヴィラニントゥアンなどがあります。
ニントゥアン省計画投資局は、ナムヌイチュアエコツーリズムエリア、ホアンミー観光エリア、ロントゥアン観光エリア、TTCリゾートプレミアム-ニントゥアンなど、多くの大規模で高級な観光プロジェクトが効果的に運営されていると述べた。
これらのプロジェクトの共通点は、すべて沿岸ルート DT.702 沿いに位置していることです。
重要な回廊
記者がニントゥアンの変革に貢献したインフラ整備プロジェクトについて質問すると、ニントゥアン省運輸局長のグエン・ヴァン・ヴィン氏は、2010年から2020年にかけて沿岸道路プロジェクトがこの地方の社会経済発展に「弾み」をつけ、大規模な投資家を誘致したと述べた。
「沿岸道路プロジェクトは海上回廊を創出し、海洋経済を発展させました。このプロジェクトは海洋経済発展の基盤を築くものです」とヴィン氏は述べた。
これまで、ニントゥアン省は省の重要な計画において、沿岸道路の活用の役割と方向性を定めてきました。特に、DT.701道路区間（以前は2つの原子力発電所計画に利用されていました）の潜在力の活用に重点を置いていることが分かります。
具体的には、2022年7月21日にニントゥアン省人民委員会が、ニントゥアン省トゥアンナム郡ムイディン地区の建設区画計画プロジェクト（縮尺1/2000）を実施するための計画を策定しました。
この計画に基づき、ニントゥアン省は交通プロジェクトを通じて地域間の連携を強化する方向でプロジェクトを展開することを目指しています。具体的には、プロジェクトに通じる道路と、沿岸主要道路であるDT.701号線を中心とする周辺地域との接続路を改良・拡張します。
「観光プロジェクトは主にこのルートに沿って進められています。このルートは完成し、すでに利用が開始されており、これまで投資家を誘致できていなかった地域への投資誘致を促進するとともに、観光客が省滞在中に観光地にアクセスしやすくすることにも貢献しています」と、計画第3192号には明記されています。
この計画区域で実施済みまたは実施中のリゾート プロジェクトには、ムイ ディン エコパーク観光エリア、ムイ ディン湾観光エリア、バ ベ レイク リゾート、ムイ ディン サン リゾート、ロイヤル ニン トゥアン ラグジュアリー リゾート、カ ナ スター エコツーリズム エリアなどがあります。
ニントゥアン省の2021年～2030年計画（2050年までのビジョン）では、省の3つの経済開発回廊のうち、沿岸開発回廊は北から南への海岸ルート（DT.701、DT.702）と沿岸地域に沿って計画されていることが示されています。
この回廊は、ヌイチュア国立公園の世界生物圏保護区と主に関連した観光を開発し、6つの沿岸都市エリア（ビンヒー、タンハイ、カインハイ、ファンラン・タップチャム、ソンハイ、カナ）と観光都市エリアに関連した独特の観光商品、ニンチュ国家観光地域の計画で指定された沿岸機能エリアを開発することを計画しています。
ニントゥアン省人民委員会のトラン・クオック・ナム委員長は、計画は高速道路、沿岸ルート、東西軸に沿った開発の拡大を含む3つの回廊の開発に焦点を当て、地域および地域間のつながりを創出することだと語った。
「省は、南部重点経済区を新たな成長の拠点と位置付け、海港、ドライポート、物流サービスセンター、工業団地、都市部、観光の面で省の潜在力と利点を促進する重要な原動力と位置付け、2025年までに国内に沿岸経済区を確立するための十分な条件を整えることを目指しています」とナム氏は述べた。
省の計画によれば、ニントゥアン省は、ニントゥアン省南部重点経済地区のトゥアンナム郡とニンフオック郡に、南部沿岸経済地区（予想規模約43,900ヘクタール）を設立する計画だ。
上記の目標達成に向けて、トゥアンナム郡では一連の大規模プロジェクトが実施されています。これらのプロジェクトはすべて、沿岸ルート（プロジェクトの終点または隣接ルート）に接続しているという共通点があります。
これにより、チュンナム建設投資株式会社が投資し、総計画面積85.52ヘクタール、総投資額5兆6,269億ドンのカーナー総合港湾プロジェクトフェーズIが完了し、運用が開始された。
海岸ルートに接続するエンドポイントを持つ2つの重要な交通プロジェクトには、総投資額3,725億ドン、長さ13キロメートル以上で完成間近のヴァンラム-ソンハイ道路プロジェクトと、総投資額9,030億ドン、長さ14.7キロメートルで建設中の国道1号線とカナ総合海港との南北高速道路接続プロジェクトがあります。
ACTホールディングス株式会社が投資するオルダムカナ都市圏プロジェクトは、総面積64.46ヘクタール、総投資額約4兆4,908.5億ドンで建設中である。
これらのプロジェクトは、今後も沿岸航路の役割と重要性を裏付け続けるでしょう。
コメント (0)