国会常任委員会：高速道路基準規制を慎重に見直す

国会議長は、高速道路の基準や条件、高速道路の建設や拡張への投資、投資形態などに関する規制を継続的に検討し、慎重に調整する必要があると述べた。

*チャン・タン・マン国会議長が開会演説を行った。（写真：トン・ニャット/VNA）*

国会常任委員会は11日午前、道路法案に対する説明、受理、修正などに関する意見を述べた。

会議では、国会国防安全保障委員会のレ・タン・トイ委員長が、法案の説明、受理、修正に関する6つの主要問題について報告した。管理レベルによる道路の分類について（第8条）、道路インフラ用地基金について（第12条）、道路上空と道路下の保護範囲について（第17条）、道路インフラの管理、使用、運営、開発、保守の費用について（第41条）、高速道路の投資、建設、開発について（第47条）、高速道路使用料について（第50条）。

高速道路への投資、建設、開発（第47条）に関して、国防安全委員会常任委員会は、第47条第5項の内容が適切であると判断した。

しかしながら、現行法では、サブプロジェクトと構成プロジェクトに分割されたプロジェクトの総投資を管理する主管機関と中心機関の責任についてはまだ規定されていません。

したがって、国防安保委員会常任委員会は起草委員会および関係機関との合意に基づき、国会常任委員会が第47条第2項第5号を次のように補足することを提案する。「投資政策決定機関は、プロジェクトをサブプロジェクトと構成プロジェクトに分割することを決定する場合、プロジェクト全体の全体的かつ同期性を確保するためにプロジェクトの実施を組織する責任を持つ主管機関を指定することを決定しなければならない。サブプロジェクトと構成プロジェクト間の総投資額を検討、調和、均衡、および統一し、投資政策が決定されたプロジェクト全体の予備総投資額を超えないようにする責任を負う。」

道路インフラ用地基金（第12条）に関して、国防安全保障委員会常任委員会は、2030年までのベトナムの持続可能な都市開発の計画、建設、管理、2045年のビジョンに関する2022年2月24日付政治局決議第06-NQ/TW号に準拠し、都市分類に関する国会常任委員会決議第1210/2016/UBTVQH13号の規定と一致するよう、本条第1項および第2項を承認および調整する。

さらに、国防安全保障委員会常任委員会は、既存の市街地における土地管理と利用の実践との実現可能性と適合性を確保し、国会議員の意見を吸収するために、決議第1210/2016/UBTVQH13号で規定されたもの以外の特別な要因がある一部の市街地については、交通用地の割合は国会常任委員会によって決定されると規定する方向で第3項c点を補足することを提案した。