国会常任委員会は10日午前、第46回国会に引き続き、ホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクトの投資政策について意見を述べた。
経済財政委員会常任委員会は、資本源と資本均衡能力の予備審査において、政府が特定の特別なメカニズムと政策を提案したと述べた。これによれば、プロジェクトは公共投資法とPPP法の規定に従って資本源と資本均衡能力を評価する必要はない。
しかし、評価機関は、政府に対し、現行の公共投資法およびPPP法の規定に基づき、プロジェクトの資金源と資本均衡能力についての追加評価を報告するよう提案した。
国会のヴー・ホン・タン副議長は議論の内容を総括し、国会常任委員会はプロジェクトへの投資の必要性について合意したと述べ、政府に対して、評価機関の意見を受け入れ、会議で議論して書類を完成させるよう要請した。
「この決議は主要な重要事項のみを扱っており、あまり具体的な数字には触れていない」と国会副議長のヴー・ホン・タン氏は指摘し、同時に投資計画、資本バランス能力、プロジェクト全体の有効性について明確にするよう提案した。
議事次第によると、政府は第15期国会第9期第2回会議初日の6月11日午前、ホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクトに対する投資政策を国会に提出する。
チャン・ホン・ミン建設大臣が提出した政府報告書によると、プロジェクトはトックティエン・チャウファ交差点（ビエンホア・ブンタウ高速道路と省道DT992との交差点）から始まり、ホーチミン市ニャーベ区ヒエップフック港エリアの南北軸との交差点で終わる。
路線の全長は約207.2kmで、ホーチミン市とバリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省（省市合併前はPV）を通過します。
本プロジェクトの投資範囲は約159.3kmで、バリア・ブンタウ省区間は約18.2km、ドンナイ省区間は約46.08km、ホーチミン市区間は約20.5km、ロンアン省区間は約74.5kmです。本プロジェクトは10のコンポーネントプロジェクトに分かれています。
ビンズオン省を通過する区間（全長約47.9km）は、ビンズオン省人民評議会によって投資が承認されており、独自に投資が行われている。
本事業に必要な用地取得面積は約1,420.7ヘクタールです。このうち、用地造成面積は約1,415.4ヘクタールです。政府は、本事業の実施にあたり、水田の用途転換を認めることを提案しています。計画規模に基づき、路線全体の用地造成は一括して実施されます。
このプロジェクトの予備総投資額は120兆4125億VNDで、そのうち投資家が動員する予定の資本は50兆6322億VNDです。
構成プロジェクトは官民連携（PPP）方式で実施されます。進捗状況としては、投資準備とプロジェクト実施は2025年に開始され、プロジェクトは2029年に完成し、操業開始および開発開始の予定です。
出典: https://www.sggp.org.vn/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-thong-nhat-su-can-thiet-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-post798845.html
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