Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ネットゼロロードマップにおけるグリーン輸送の役割

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/10/2024

[広告1]

10月15日午後、天然資源環境省天然資源環境コミュニケーションセンターは、Giao Thong新聞社、ベトナム物流協会(VLA)および関連団体と連携し、「2050年ネットゼロに向けたグリーン成長と持続可能な開発の現代国際潮流におけるグリーン輸送・グリーン物流の役割」ワークショップを開催し、ベトナムの運輸部門における「2050年ネットゼロ目標」の具体化に貢献しました。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 1.

天然資源・環境省天然資源・環境コミュニケーションセンター所長、グエン・ヴィエット・ズン氏。写真:BTC

天然資源環境省天然資源・環境コミュニケーションセンター所長のグエン・ヴィエット・ズン氏は、グリーンロジスティクスとは、持続可能で環境に優しく、環境保護的な目標を掲げ、環境への悪影響を最小限に抑える活動であると述べました。これらの活動には、輸送サービス、原材料の取り扱いと保管、在庫管理、倉庫保管、梱包、商品の配送場所の決定などが含まれます。

現在、ベトナム全土で4万社以上の物流企業が事業を展開しています。また、ベトナムは米国海事局の認可を受けた物流サービス事業の数においてASEAN諸国の中でトップであり、Agility 2022ランキングによると、世界の新興物流市場50カ国の中で11位にランクされています。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 2.

専門家、講演者、運輸事業者の代表者が、グリーン化による物流業界の機会と課題について議論しました。写真:組織委員会

現在、グリーン物流は政府と企業から注目を集め、専門的な投資が行われています。特に、交通インフラへの投資、建設、拡張が活発化しており、主要な高速道路システムの建設・改修も進められており、交通事業の発展に好ましい条件が整っています。

さらに、投資、イノベーション、より先進的かつ近代的で環境に優しい輸送サービスへのアクセスに重点を置いて、港湾システムも改善されました。

しかし、ベトナムの物流企業は現在、分散的に事業を展開しており、地域間の連携が不足しています。これはベトナム全土に共通する状況であり、特に道路貨物輸送分野で事業を展開する企業に顕著です。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 3.

ワークショップの概要。写真:組織委員会

ワークショップでは、運輸部門の専門家、講演者、企業代表者が、グリーン変革、ベトナムの物流業界と資源の機会と課題、利害関係者の役割、ベトナムの物流業界の変革モデルという2つの主要なトピックについて議論しました。

気象・水文学・気候変動研究所副所長のレ・ゴック・カウ博士は、運輸省は2050年までのネットゼロ目標に向けたグリーン変革のための明確なロードマップを持っていると語った。

2030年までの目標は、運輸部門のあらゆる分野において、電力とグリーンエネルギーへの転換を促進することです。2050年までに、合理的な輸送手段を開発し、あらゆる手段、設備、輸送インフラを電力とグリーンエネルギーの利用へと転換することを強力に推進します。

レ・ゴック・カウ博士によると、運輸・物流業界全般は、燃料やエネルギー源の転換を通じて温室効果ガスを削減する可能性を秘めているという。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 4.

ワークショップでは、環境に優しい交通手段の実現を目指して多くのアイデアが提案されました。写真:組織委員会

一方、サイゴン・ニューポート・コーポレーション副総裁であり、ASEAN港湾協会会長でもあるブイ・ヴァン・クイ氏は、グリーン輸送プログラムの実施には、制度、インフラ、そして人的要因の強化が必要だと述べた。さらに、国もグリーン開発を支援し、インフラ、資金、技術、グリーンエネルギー、クリーンエネルギーへの投資を段階的に進めていく必要がある。より具体的な基準を策定し、基準を満たす企業にグリーン認証を付与する必要がある。これは、企業がグリーン変革においてより積極的な行動をとるための目標でもある。

天然資源・環境省気候変動局温室効果ガス排出削減・オゾン層保護部長のルオン・クアン・フイ博士は、グリーン交通の利点は、市当局と企業が環境に優しい交通手段を活用するために車両や関連インフラシステムに投資していることだと語った。

しかし、グリーン交通機関の導入においては、人々に公共交通機関全般、特にグリーン交通機関の利用に積極的に切り替えるよう説得する上で、依然としていくつかの困難に直面しています。

さらに、市場にはまだ多くの供給源が存在せず、競争を生み出し、人々が選択できるより魅力的な価格オプションが生まれていません...。

多くの企業が、グリーン化を進める企業を支援するための政府の政策、財源、仕組みについて疑問を抱いている中、アジアキャピタル・ベトナム・ファンドの政府関係・公共サービス担当ディレクター、グエン・トゥアン・ファット氏は、ワークショップにおいて、欧州連合、カナダビジネス協会、オーストラリアなどから、数百億米ドル、さらには数十億米ドル規模の資金を持つ投資ファンドがグリーン化に取り組む企業を支援しているという重要な情報を提供しました。

「協会が企業に紹介する資金源へのアクセスに、より積極的に取り組むことが重要です。あなた自身以上にあなたを支援できる人はいません」とファット氏は述べた。


[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm

コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

今朝、クイニョンのビーチタウンは霧に包まれて「夢のよう」だ
「雲狩り」シーズンのサパの魅惑的な美しさ
それぞれの川は旅
ホーチミン市は新たな機会で外国直接投資企業からの投資を誘致

同じ著者

遺産

人物

企業

ドンヴァン石台地 - 世界でも珍しい「生きた地質学博物館」

時事問題

政治体制

地方

商品