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ネットゼロロードマップにおけるグリーン輸送の役割。

Báo Xây dựngBáo Xây dựng15/10/2024

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10月15日午後、 天然資源環境省資源環境コミュニケーションセンターは、Giao Thong新聞社、ベトナム物流協会(VLA)などのパートナーと協力し、「2050年ネットゼロに向けたグリーン成長と持続可能な開発の現代国際潮流におけるグリーン物流の役割」と題するワークショップを開催し、ベトナムの運輸部門における「2050年ネットゼロ目標」の具体化に貢献しました。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 1.

天然資源・環境省資源・環境コミュニケーションセンター所長、グエン・ヴィエット・ズン氏。写真:組織委員会

天然資源・環境省資源・環境コミュニケーションセンター所長のグエン・ヴィエット・ズン氏は、グリーンロジスティクスとは、持続可能で環境に優しい目標を達成し、環境への悪影響を最小限に抑えることを目指す活動であると述べました。これらの活動には、輸送サービス、原材料の加工・保管、在庫管理、倉庫保管、梱包、商品の場所と配送に関する決定などが含まれます。

現在、ベトナム全土で4万社以上の物流企業が事業を展開しています。また、ベトナムは米国海事局(USM)の認可を受けた物流サービス事業の数でもASEAN諸国の中でトップであり、Agility 2022のランキングによると、世界の新興物流市場トップ50の中で11位にランクされています。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 2.

専門家、講演者、運輸業界の代表者が、グリーン変革の文脈における物流業界が直面する機会と課題について議論しました。写真:組織委員会

現在、グリーン物流は政府と企業から専門的な注目と投資を集めています。特に、交通インフラへの投資と拡張が加速し、主要な高速道路システムの建設と改修が進められており、運輸事業の発展に好ましい条件が整っています。

さらに、投資、近代化、より先進的かつ現代的で環境に優しい輸送サービスへのアクセスに重点を置いて、港湾システムも改善されました。

しかしながら、ベトナムの物流事業は現在、分散的に運営されており、地域間の連携が欠如しています。これはベトナム全土に共通する状況であり、特に道路貨物輸送セクターの事業においては顕著です。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 3.

会議の概要。写真:組織委員会

ワークショップでは、運輸部門の専門家、講演者、企業代表者が、グリーン変革、ベトナムの物流業界にとっての機会と課題、およびリソース、利害関係者の役割、ベトナムの物流業界を変革するためのモデルという2つの主要なトピックについて議論しました。

気象・水文学・気候変動研究所副所長のレ・ゴック・カウ博士によると、運輸省は2050年までにネットゼロ目標を達成するためのグリーン移行の明確なロードマップを持っているという。

2030年までの目標は、運輸部門における電気およびグリーンエネルギーの利用への移行を加速することです。2050年までに、輸送手段の合理的な発展を追求し、すべての車両、設備、輸送インフラを電気およびグリーンエネルギーの利用に完全に転換することを強力に推進します。

レ・ゴック・カウ博士によると、運輸・物流部門全般には、新たな燃料やエネルギー源への移行を通じて温室効果ガスの排出を削減する可能性があるという。

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 4.

ワークショップでは、グリーン交通の目標達成に向けて多くのアイデアが提案されました。写真:組織委員会

一方、サイゴン・ニューポート・コーポレーション副総裁兼ASEAN港湾協会会長のブイ・ヴァン・クイ氏は、グリーン交通プログラムの実施には、制度、インフラ、そして人材が不可欠だと考えている。さらに、政府はグリーン開発を支援し、インフラ、資金、技術、そしてクリーンエネルギーとグリーンエネルギーへの投資を段階的に進めていく必要がある。より具体的な基準を設定し、これらの基準を満たす企業にグリーン認証を付与すべきである。これは、企業がより積極的なグリーン変革へと進むための目標にもなるだろう。

天然資源・環境省気候変動庁の温室効果ガス排出緩和・オゾン層保護部門長のルオン・クアン・フイ博士は、グリーン交通の利点は、都市政府や企業が環境に優しい交通手段を利用するために車両や関連インフラシステムに投資していることだと指摘した。

しかし、グリーン交通機関の導入においては、人々に公共交通機関全般、特にグリーン交通機関の利用に積極的に切り替えるよう説得する上で、依然としていくつかの困難に直面しています。

さらに、現在の市場では多様なサプライヤーへのアクセスが不足しており、競争が妨げられ、消費者にとってより魅力的な価格オプションを提供できていません。

多くの企業が政府の政策、財源、グリーン化を支援する仕組みについて疑問を抱いている中、アジアキャピタル・ベトナム・ファンドの政府関係・公共サービス担当ディレクターのグエン・トゥアン・ファット氏はワークショップで重要な情報を共有しました。現在、欧州連合、カナダ、オーストラリアのビジネス協会などから、数百から数十億ドルの資金を持つ投資ファンドが、企業のグリーン化を支援しているということです。

「協会がこうした資金源へのアクセスと企業への紹介に積極的に取り組むことが重要です。あなた自身以上にあなたを助けられる人はいません」とファット氏は述べた。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/vai-role-of-green-transport-with-net-zero-routes-19224101518264893.htm

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