広西チワン族自治区におけるベトナム・中国間の鉄道貨物輸送量は7ヶ月で16倍に増加した。

中国の統計によると、今年最初の7か月間で、広西チワン族自治区を出発するベトナム・中国鉄道で輸送された貨物量は、昨年の同時期に比べて16倍に増加した。

中国鉄道集団有限公司南寧支社の統計によると、7月に広西チワン族自治区を出発したベトナムと中国を結ぶ貨物鉄道は、1,922TEU（標準コンテナ）を輸送し、今年3度目の月間貨物輸送量記録を更新した。年初から7月31日までの同鉄道の輸送量は合計6,850TEUに達し、前年同期比16倍に増加し、両国間の経済貿易交流を促進する新たな「高速レーン」となった。

イラスト写真：Chinanews

南寧鉄道物流センターの張軍氏は中国経済日報の記者に対し、昨年、中越特急列車が開通する前は、週に1、2便しか運行されていなかったと語った。現在まで、この列車は基本的に毎日運行しており、ピーク時には1日3便運行することもあり、輸送需要は非常に大きい。この鉄道路線は2017年11月28日に開通しており、初の越境コンテナ列車が広西チワン族自治区南寧南駅からハノイのイエンビエン駅まで運行されたことが分かっている。2023年6月から、中国鉄道業界は毎週火曜、木曜、土曜に中越定期特急列車の運行を開始する。南寧南駅からイエンビエン駅までの移動時間は現在わずか14時間で、貨物輸送時間効率は当初より70％向上し、貨物の当日出発、到着、通関が可能になった。過去5年間で、この鉄道で輸送された輸出入品の種類は、2019年の116種類と14種類から、現在は364種類と180種類に増加しています。貨物集荷拠点は中国広西チワン族自治区と近隣省の20以上の都市をカバーし、国境を越えてベトナム、ラオス、タイなどのASEAN諸国に貨物を輸送しています。中国メディアは、中越鉄道の開通は、両国の経済貿易協力の強化と深化に役立つだけでなく、より便利で効率的な国際物流ネットワークの構築に強固な基礎を築くと報じました。将来的には、中国とベトナムの二国間貿易の規模がますます拡大するにつれて、中越鉄道はより大きな役割を果たし、国際貿易の繁栄と発展にさらに貢献することが期待されます。出典: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html