ヴァン・イエンはインフラ建設を推進

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近年、適切かつ戦略的な措置により、ヴァンイエン地区のインフラ建設、特に交通システムへの投資が有望な成果を上げています。

アンビン村は土地の寄付と農村道路の拡張運動に参加するために地元住民を動員した。

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ヴァン・イエンは、積極的かつ柔軟に実行し、人々の間で資金源と内部資源を統合してプロジェクトを実行するというモットーを掲げ、人々を動員して人的資源と物的資源の提供、および農村道路建設のための土地の寄付に積極的に参加させています。

2024年だけで、地区全体で106.4kmのセメントコンクリート道路が整備され、そのうち95.2kmは農村交通開発プロジェクトに従って実施され、2kmは農村交通開発プロジェクトの支援メカニズムに従って実施され、9.2kmは資金源、他のプログラムとプロジェクトを統合し、40の橋、暗渠、地下などを建設することによって実施され、総費用は1496億VND（そのうち予算資本は1076億VND、合法的に動員された資本と人々の寄付は420億VND）です。

現在までに、道路の舗装・アスファルト化は1,074km/1,180.2kmに達し、これは県全体の農村道路総延長の91%に相当します。また、2024年には、県人民委員会がアンティン村を第5類都市地域に認定する省人民委員会の決定発表式典を無事に開催しました。村落群の中心都市は都市化が比較的速く、県の経済、文化、社会交流の中心地となっています。

ヴァンイエン省は、中央予算の資金源と国家目標計画からの資金を統合し、社会経済インフラの建設に投資しました。重点投資点に焦点を絞り、分散と無駄を回避しました。中央政府、省、地方予算均衡資本からの年間支援・配分資金源に基づき、区人民委員会は各機能部門・事務所に対し、緊急の建設ニーズを総合的に検討・提案するよう指示し、社町の実情に応じて投資の優先順位を決定しました。

ヴァンイエン県党委員会書記のハ・ドゥック・アイン氏は次のように述べた。「ヴァンイエン県は、社会経済インフラの開発に投資するためにすべての資源、特に国家予算外の資源を動員し、社会経済の発展に大きな影響を与える重要なプロジェクトへの投資を優先し、交通インフラ、都市インフラ、および新しい農村建設インフラに重点を置いています。具体的には、IC14交差点周辺の新しい農村住宅地プロジェクト、北部山岳省の交通接続プロジェクト、ギアロとノイバイ・ラオカイ高速道路を結ぶルート、ヴァンイエン県を通る区間、イエンバイ省の貧困地区の社会経済発展を支援する地域間交通インフラを構築するプロジェクト（カインホア・ヴァンイエン区間など）です。」

2024年、当該地区の開発投資総額は4兆550億/3兆3400億ドンに達し、計画の121.4%に達すると予測されています。2024年末までに割り当てられる基本建設資金総額は3747億ドンで、そのうち中央予算は927億ドン、省予算は671億ドン、地区予算は2122億ドンです。2024年11月末までの支出率は2242億ドンに達し、割り当て資金計画の59.8%に相当します。2024年の実施見込み額は3666億ドンで、割り当て資金計画の97.8%に相当します。

ヴァンイエン省は、2021年から2025年までの農村交通開発計画に基づき、農村道路の整備への投資にも引き続き注力しています。これは、新たな農村建設、持続可能な貧困削減、少数民族・山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラムと連携しています。2024年末までに、都市化率は計画達成率100％の19.5％に達し、集中給水システムを通じて清潔な水を供給される都市人口の割合は計画達成率100％の94％に達する予定です。

今後、ヴァンイエン県は、計画に従って既存の産業クラスターと新しい産業クラスターのインフラ開発に投資するために、特に非政府投資資源の動員と活用に引き続き重点的に取り組み、バックヴァンイエン産業クラスターとドンアン産業クラスターの境界標識を引き渡し、バックヴァンイエン産業クラスターと省道163号線を結ぶ交通路を建設し、ドンアン産業クラスター、ドンアンコミューンへの道路に対する投資政策を提案します...

ヴァンイエン省は、企業投資環境の改善を継続し、インフラ建設投資のための資金の促進、動員、有効活用を強化します。国家予算からの投資資金を集中的に配分するとともに、土地・インフラ投資に対する国家管理を強化し、投資家がプロジェクトの実施を加速するための有利な条件を整備するとともに、同省への投資促進・誘致能力を向上させます。

クアン・ティエウ

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出典: http://baoyenbai.com.vn/12/348417/Van-Yen-day-manh-xay-dung-ket-cau-ha-tang.aspx