ホーチミン市の環状2号線：93億2800万ドン区間の工事がまもなく始まります。

ホーチミン市は、フーフー橋とヴォーグエンザップ通りを結ぶ環状2号線の第1期工事を2025年11月末に開始する予定である。このプロジェクトの総投資額は9兆3,280億ドンで、そのうち6兆6,750億ドンは土地収用であり、市の主要な交通ボトルネックの1つを解消することを目指している。

ホーチミン市の環状2号線の未完成部分のパノラマ写真。 — ホーチミン市の環状2号線は、まだ完成していない3つの主要区間で構成されています。フーフー橋からヴォーグエンザップ通りまでの区間1（約3.6km）、ヴォーグエンザップ通りからファム・ヴァン・ドン通りまでの区間2（約2.44km）、ファム・ヴァン・ドン通りから国道1号線のゴードゥア交差点までの区間3です。このうち、区間1と2はホーチミン市によってまもなく着工されます。

プロジェクト概要と工事進捗

環状2号線プロジェクトの第1区間は、ヴォーチコン通りのフーフー橋を起点として、全長約3.6kmです。本プロジェクトの投資計画は、2025年3月にホーチミン市人民委員会によって承認されました。現在、運輸省は、2025年10月から11月に予定されている建設入札に向けて、設計および費用見積に関する最終手続きを進めています。

市は4月19日、技術インフラの移転と不発弾の除去を行い、敷地を整備するプロジェクトを開始した。計画によると、プロジェクト全体は市の予算から資金を得て、2027年に完了する予定だ。

環状道路2号線第1区間の出発点はフーフー橋です。 — 本プロジェクトの第1区間は、既存のホーチミン市環状2号線（ヴォーチコン通り）のフーフー橋から始まり、全長は約3.6kmです。ホーチミン市人民委員会は、この区間の投資計画を2025年3月に承認しました。最新の情報によると、運輸省は現在、この区間の建設図面と積算費用の承認手続きを最終調整しており、10月と11月に建設工事の入札手続きを準備中です。着工は11月末の予定です。

詳細仕様

このプロジェクトは、Aグループ（レベル1都市幹線道路プロジェクト）に属します。投資規模は、幅67メートルの整地区域内に2本の並行道路を建設することを含みます。各並行道路は幅18メートル、3車線です。

さらに、本プロジェクトでは、幅員18メートルのドゥオンスオン橋の2本の支線を2本の並行道路に建設します。D2道路、ドゥオンディンホイ道路、タンニョンフー道路との交差点は、信号機と航路標識が設置された平面交差点として設計されます。建設段階（コンポーネントプロジェクト1）の総投資額は2兆6,530億ドンを超えます。

インフラの移転と不発弾の除去が始まりました。 — 4月19日、ホーチミン市は環状2号線プロジェクト第1区間のインフラ移転および爆弾・地雷除去パッケージの起工式も開催した。この路線は6～8車線で建設され、総投資額は9兆3,280億ドンで、そのうち土地の整地費用は6兆6,750億ドンに上る。

環状2号線プロジェクトの断面規模。 — これはグループAプロジェクトです。プロジェクトの種類は都市道路（主要都市幹線道路）で、プロジェクト分類はレベル1です。投資規模は、67mの用地確保区域内に2本の並行道路を建設することを含みます。各道路は幅18m、3車線です。また、この2本の並行道路にドゥオンスオン橋の2本の支線を建設します。各支線は幅18m、3車線です。

ビンタイインターチェンジ：技術的なハイライト

本プロジェクトの主要構成要素の一つであるビンタイ・インターチェンジは、完全なクローバーリーフ・インターチェンジとして設計されています。このインターチェンジは、環状2号線沿いにヴォー・グエン・ザップ通りを横断する鋼橋と、並行道路にアンダーパスを整備することで、交通の流れを円滑に確保します。このインターチェンジの建設により、周辺地域で頻発する交通渋滞の緩和が期待されています。運輸省は、2025年12月末までにこのインターチェンジの建設を開始できるよう、必要な手続きを準備しています。

ビンタイ交差点とベンタイン-スオイティエン地下鉄線の周辺地域。 — ビンタイ交差点とヴォーグエンザップ通り（旧ハノイ高速道路）の交差点は、環状2号線沿いに鋼鉄製の橋を架け、並行する道路には地下道を設けて交通の流れを確保するなど、完全なクローバーリーフ設計となる予定です。現在、運輸省は建設図面の作成、審査、承認作業を緊急に実施するとともに、建設業者の選定手続きも進めています。ビンタイ交差点の建設は2025年12月末に着工予定です。写真は、ベンタイン・スオイティエン地下鉄線が通る現在のヴォーグエンザップ通りです。

土地の整地作業

現在、土地の整地作業が進行中です。多くの世帯が移転し、プロジェクトのために土地を明け渡しました。まだ応じていない住民に対しては、土地補償・整地委員会が11月中に土地の引き渡しを求める説得を継続します。それでも住民が拒否した場合、当局はプロジェクト全体の進捗を確保するため、12月に法律に基づく土地収用措置を進めます。