ハノイを通る環状4号線プロジェクト全体の建設を評価して、交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・チー・クオン委員長は、2024年の旧正月休暇の直後、プロジェクトの請負業者が全ルートを実施するために機械、設備、労働者を100%動員して懸命に働いたと語った。
現在、建設現場では700人以上の技術者、作業員、数百台の建設機械が動員されている。
ハノイ市人民委員会は、2025年10月に予定されている第18回市党大会までに環状4号線並行道路を完成させることを目指している。
ハノイを通る並行ルート全体(構成プロジェクト2.1)では、道路建設チーム23チーム、橋梁建設チーム9チームを含む32の建設チームが組織され、プロジェクトの進捗を加速しています。
ダン・フォン地区を通る区間は全長6.3kmで、ホン・ハー、リエン・ホン、ハ・モ、タン・ホイ、フォン町の4つのコミューンを通過します。
ダン・フオン区人民委員会は、環状4号線プロジェクトの用地確保のため、現在までに同区内のプロジェクト区域の70.47/72.4ヘクタールの整地を完了し、97.33%に達したと発表した。これにより、地区は農地面積の100%の開墾と墓地の移転を完了しました。
住宅地に関しては、ダン・フオン郡は108/111世帯(1.93ヘクタール)の調査、測量、目録作成を実施しており、国が住宅地を収用する際の補償、支援、移住評価を実施している。
しかし、実施プロセスにおいて、ダン・フオン地区は依然としていくつかの困難に直面した。例えば、土地使用者が亡くなり、家族が資産分割の手続きを完了している最中で、国が住宅用地を収用する際の補償、支援、移住計画の承認が困難になった。
さらに、2001年と2011年に権限なく土地が割り当てられた一部の土地区画と住宅地については、現在、予算の支払い義務を証明する文書が存在しない。
さらに、ホンハコミューンの一部の世帯は、回収すべき広大な住宅用地( 300平方メートル以上から800平方メートル)を所有している。市の現行の規制によれば、世帯には新しい住宅地の割り当て制限を超えない移転用地のみが割り当てられ、世帯は対応する住宅地面積での補償を要求している。
ダンフォン地区は、解決策を求めてこれらの困難をハノイ人民委員会に報告している。
記者の記録によると、ダン・フォン地区を通る環状道路4号線プロジェクトは、9か月の工事を経て、上空から見るとルートの形状を形成する多くの忙しい建設現場が見られるようになった。
このプロジェクトでは、幅120mの敷地造成が基本的に完了しました。請負業者は、高速道路高架橋のBOTプロジェクトのために中央の土地を残して、並行する道路を建設しています。
道路プロジェクトでは、現場で現在主に有機質土層を削り取り、新しい土を注ぎ、路盤を作るために固める作業が行われています。橋梁プロジェクトでは、請負業者が杭打ち工事と橋桁の鋳造を行っています...
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