チケットは容易に入手可能で、価格帯も幅広く揃っています。
あと1週間ちょっとで、全国の学生は正式に1年で最長の休暇に入ります。家族が子供を故郷に帰したり、休暇に出かけたりする計画を立て始めると、航空業界と観光業界はピークシーズンを迎えます。5月初旬から、国営航空会社であるベトナム航空は、5月15日から8月15日までの夏のピークシーズン中に、国内線と国際線のネットワーク全体で43,000便以上を運航し、約900万席を提供しました。航空会社が提供する便数と座席数は、昨年の同時期と比べて約14%増加しています。
ベトナム航空の担当者によると、今年の夏のピークシーズンには、同社は国内線33,000便、座席数630万席以上を運航する予定だという。通常のフライトスケジュールと比較すると、国内線の座席数は28%以上増加し、約140万席増となる。特に、今夏は市場に座席数を増やすための積極的な対策として、早朝便と深夜便が引き続き実施される。 ハノイ、ホーチミン市、ダナン、ニャチャン、フーコック、ダラット、フエ、クイニョン、タインホアなどの観光地を結ぶ路線は、2025年の夏に多くの乗客を集めると予測されている。そのため、ベトナム航空は、人々の旅行ニーズに最大限応えられるよう、これらの路線に輸送能力を集中させる予定だ。
航空会社は年間で最も忙しい時期を迎える準備を進めている。
写真：NGOC DUONG
同様に、ベトジェットエアも、6月1日から7月15日までの夏のピークシーズン中に、ハノイ、ホーチミン市、ダナン、ニャチャン、フエ、クアンビン、クイニョン、トゥイホア、フーコックなどを結ぶ路線で、1,600便に相当する40万席以上の追加座席を提供する予定です。この便数は、昨年の夏のピークシーズンにベトジェットが運航した便数の約半分に過ぎません。しかし、現時点ではまだ空席が多く、同社は旅客需要の増加に備えて輸送能力を増やす計画を用意しています。
一方、バンブーエアウェイズとヴィエトラベル航空は、2025年夏の増便に関する情報をまだ発表していません。しかしながら、乗客はこれらの航空会社を利用して、来る夏の休暇の航空券を簡単に予約することができます。
調査によると、現在から7月中旬までの航空運賃は昨年と比べて大きな変動はないと予想されています。運賃は5月末から上昇し始め、6月にピークを迎えましたが、出発日が近づいた今チケットを購入するか、7月まで待つことで、比較的「お手頃な」価格で旅行できる機会が増えるでしょう。
「家族で6月に子供をダナンに連れて行く計画を立てていたのですが、当時ベトナム航空の週末の航空運賃は片道約250万ベトナムドンで、ピーク時の4月30日から5月1日相当でした。今週末に行くか、来週末まで待てば、片道約150万ベトナムドンで済むので、半額強になります。航空運賃がここまで下がったのは久しぶりなので、とても驚いています。もっと安く、混雑を避けるために、早めに帰国できるよう仕事の調整をしようかと考えています」と、ホーチミン市3区在住のトラン・タイン・ハさんは語った。
国内観光地は、夏のピークシーズンに活況を呈する見込みだ。
写真：HUY DAT
ホーチミン市とダナンを結ぶ路線は、最も人気のある観光ルートの一つであるにもかかわらず、航空運賃は依然として非常に手頃です。来週土曜日（5月24日）に旅行する場合、タイン・ハさんや他の家族は、Vietravelで片道100万ベトナムドン以下で航空券を購入することも可能です。同じ日には、Vietjetでも片道110万～120万ベトナムドンという格安料金のフライトが多数運航されています。
ただし、これらのフライトは午後遅くまたは夕方に出発するため、夏休みで子供を故郷に帰省させる家族連れには適している点に注意が必要です。旅行好きの方にとって理想的な時間帯は午前9時から午後4時の間でしょう。こうした「ピークタイム」のフライトは、便や航空会社によって異なりますが、片道あたり数十万ドンから100万ドン近く高くなります。
同様に、ホーチミン市－ハノイ、ハノイ－ダナン、ハノイ－ニャチャンなどの路線では、さまざまな顧客層のニーズに合わせて、フライトは多くの時間帯に分散され、幅広い価格帯の航空券が提供されています。
観光業はピークシーズン中に活況を呈すると予想される。
ベトナム国家航空局によると、2025年の夏のピークシーズンには、ベトナムの航空会社は国内線68,558便（1日平均745便）を運航する予定で、これはそれぞれ21％と18％の増加となる。座席数は約1,400万席で、これは便数増加前の運航スケジュールおよび2024年の夏期と比較してそれぞれ21％と18％の増加となる。観光地（カムラン、フーコック、ダラット、クイニョン）への/からのフライトは、航空会社によって20,000便以上運航され、これは運航便数全体の30％を占め、それぞれ32％と20％の増加となる。座席数は約410万席で、これは便数増加前の運航スケジュールおよび2024年の夏期と比較してそれぞれ30％と21％の増加となる。
主要路線（ハノイ、ダナン、ホーチミン市）については、航空会社は26,800便（全体の39%）を運航する予定で、これはそれぞれ24%と14%の増加となる。また、座席数は約590万席となり、それぞれ22%と14%の増加となる。
夏のフライト数の増加は、観光産業の好況と直接的に比例しています。旅行会社によると、夏のツアーは4月中旬から活況を呈しています。観光客は友人、家族、同僚との旅行や休暇の準備として、プログラムや目的地を調べ始めています。国内市場では、例年通り、ほとんどの観光客がビーチを一番の選択肢と考えています。今年は、旅行会社はバナヒル（ダナン）、サンワールドハロン（クアンニン）、ヴィンワンダーズニャチャン（カインホア）、フーコック（キエンザン）などの遊園地のある目的地へのツアーのプロモーションに力を入れています。これらの目的地は、多様なニーズを持つ多くのグループに対応し、家族での夏の休暇に適した、エンターテイメントとレクリエーションの完全なエコシステムを提供しているからです。
文化体育観光部は、観光開発、特に国内観光を促進するため、地方自治体に対し、2025年夏に向けて観光の宣伝・広告を強化し、需要を喚起し、観光客を誘致するよう指示した。観光局の幹部は、過去数年間、地方自治体や観光センターで多くの大規模な文化イベント、フェスティバル、スポーツイベント、芸術公演を積極的に準備・組織し、特に企業と協力することで、多くの新しい観光商品を生み出し、人々の娯楽、観光、リラクゼーションへの需要を高めてきたと評価した。2年連続の旧正月休暇と4月30日から5月1日の休暇期間中の目覚ましい成果は、観光産業が2025年夏の観光シーズンのピークに向けて引き続き成長していくための非常に良い足がかりとなり、観光シーズンは活況を呈すると予想される。
| 世界旅行ツーリズム協議会（WTTC）は、2025年夏に「グリーン・トラベル」「サステナブルな体験」「パーソナライズされた旅」といったトレンドが大幅に増加すると予測しています。実際、旅行者の71%が持続可能な開発に取り組んでいる環境に優しい旅行先を優先すると回答しており、76%が旅行を通じて地域社会に貢献したいと考えています。手つかずの自然が残る場所で、リラックスできる体験と地元の文化や料理の探求を組み合わせた旅行先が、旅行者の間でますます人気を集めています。 |
ハ・マイ（タインニエン紙によると）
出典：https://thanhnien.vn/ve-may-bay-nhieu-chang-re-bat-ngo-185250516190605062.htm
出典：https://baolongan.vn/ve-may-bay-nhieu-chang-re-bat-ngo-a195434.html
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