B1とB2を同じBランクにする
公安部は、道路交通秩序及び安全に関する法案の主要な内容のいくつかについて政府に報告し、運転免許証を分類し、この内容を法案に盛り込む必要性について引き続き説明を行った。
同庁によると、第15期国会第6回会期に提出された道路交通秩序及び安全に関する法案では、運転免許証の種別規定は設けられておらず、政府による規制が規定されている。しかし、一部の議員からの提案や調査、分析、評価を経て、政府はこの内容を法案に含める必要があると判断した。
公安省は、この草案における運転免許証の分類は、1968年のウィーン条約に規定された運転免許証の分類に関する規制を合法化し、条約に署名・加盟する際のベトナムの公約を確実にすることを目的としていると考えている。
運転免許証には、A1、A2、A3、A4、B1、B2、C、D、E、FB2、FD、FE、FC の 13 種類があります。
運転免許証の分類により、車両の分類と運転免許証が統一され、運転免許証の変更や取得のための勉強に費用がかからず、1968年のウィーン条約加盟国に居住および留学しているベトナム人にとっても利便性が高まります。
新しい区分が大きな影響を及ぼさず、実施中に確実に施行されるように、道路交通秩序及び安全に関する法律案に規定される運転免許証区分の内容には、以下の内容が含まれることが予想されます。
まず、初めて運転免許を取得する場合の新規運転免許証の発行と、更新・再発行の場合の運転免許証の発行を行います。
第二に、車両の種類と用途に基づいて、このタイプの車両は特殊なバイクとして分類されるため、クラスA4を削除し、トラクター運転手の運転免許クラスを規制しません。
3 番目に、分類の基準は定員、タイプ、エンジン、座席数であるため、クラス B1 とクラス B2 を同じクラス B にまとめます。
承認されれば、B1クラスとB2クラスの運転免許証はBクラスに統合されます。
運転免許証がまだ有効な場合、変更する必要がありますか?
社会的影響を避けるため、所轄官庁は、経過規定において、本法の発効前に発行された運転免許証については、免許証に記載されている有効期間と価値に従って引き続き使用されることを提案している。
したがって、転換はテストのためにのみ行われ、新規発行、発行、再発行、転換のケースは人々に利益をもたらし、交通の不安を引き起こさない方向で実行されます。
政府は、2008年道路交通法の現行規制を継承し、1968年ウィーン条約の条項に違反せず、政策変更時に大きな影響を及ぼさないことを保証するために、起草機関に運転免許証の分類の調査と設計を委託した。
特に、車両、車両ドライバーの発達、および多くの新しいタイプの車両の出現により、実用的な要件に適合する必要があります。
現在施行されている2008年道路交通法によれば、運転免許証にはA1、A2、A3、A4、B1、B2、C、D、E、FB2、FD、FE、FCの13クラスが含まれます。
このうち、クラスA4は積載量1,000kg以下のトラクターの運転手に付与されます。クラスB1は、9人乗り以下の乗用車、積載量3,500kg未満のトラックおよびトラクターの非職業運転手に付与されます。クラスB2は、9人乗り以下の乗用車、積載量3,500kg未満のトラックおよびトラクターの職業運転手に付与されます。
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