ハイウェイ51号線の補修を「つぎはぎ」ではなく、長期的な解決策が必要

ドンナイ省を貫く国道51号線の多くの箇所が2025年7月に改修される予定であるという情報が、7月9日にドンナイ新聞のFacebookに掲載され、多くの読者（BD）の注目を集めました。国道51号線の劣化状態を懸念する意見が多く寄せられ、この路線の改修、維持管理、更新は喫緊の課題であるとの意見が寄せられました。

Báo Đồng Nai•17/07/2025

ロンフン区を通る国道51号線は、危険な穴ぼこが多く、道路が荒れている。写真：ダン・トゥン

理事会は、国道51号線が短期間で再び劣化状態にならないように、良好な施工品質、綿密な監視、特に長期計画に基づいて補修工事を実施すべきであると提案しました。

交通渋滞が悪化し、頻繁に発生

今年7月、プロジェクト管理委員会（ベトナム道路管理局、建設省）は、ドンナイ省とホーチミン市を結ぶ国道51号線の多くの損傷箇所や劣化箇所の修復を行う予定です。この国道51号線は、両地域間の交通と貿易にとって重要なルートであり、特にカイメップ・チーバイ港、ロンタン国際空港、ビエンホア・ブンタウ高速道路、工業団地などを結ぶルートでもあります。しかし、幾度もの修復工事を経てもなお、このルートは一部区間で劣化が顕著であり、交通を担う人々や車両に多くの支障をきたしています。

ドンナイ新聞の取材に対し、多くの道路利用者は、多くの道路区間で深刻な劣化が見られ、通行が困難かつ危険になっていると話している。例えば、ロンフン区とフオックタン区を通る交差点は、道路の穴や路面の凹凸により交通事故が頻繁に発生する「ホットスポット」となっている。

ドンナイ省を貫く国道51号線の多くの箇所が2025年7月に補修される予定だというニュースに対し、ドンナイ新聞のフェイスブックアカウント「ホー・サン」は「道路はひどく、言葉にできない」とコメントした。フェイスブックアカウント「ヴィエット・ハイ」は「道路はひどく老朽化しており、2～3年も補修されていない。ソンブオン橋の区間はゲート11まで伸びている」と憤慨した。

実際、ハイウェイ51号線は長年にわたり適切な改修や補修が行われておらず、多くの区間で深刻な損傷を受けています。道路には多くの穴があいており、車両の通行が困難になっています。さらに、ハイウェイ51号線の交通量は、特にラッシュアワーや週末には増加し、過積載や渋滞を引き起こし、道路利用者にストレスを与えています。

「直さずにもう一度やり直してください！」

多くのFacebookアカウントは、今回の補修工事が一時的な補修、つまり各区間の「継ぎ接ぎ」に留まるのであれば、道路の長期的な劣化は解決されないと考えている。FacebookアカウントのNguyen Dang Tang氏は「修理ではなく、やり直しだ」とコメントした。FacebookアカウントのTrung Tran Bao氏は、「補修工事が短期間で悪化し続ける状況を避けるには、ルート全体をアスファルト舗装し直す必要がある」と述べた。