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交通新聞が報じたバクザン-クアンニンを結ぶ路線の人々を規制する遮断所について、29メンバー・カンパニー・リミテッドは3月45日朝、本社で交通新聞の記者と協力して関連情報を明らかにした。
記録によると、今朝まで上記の関所駅は依然として維持されており、上記のルートを走行する車両は依然としてこの事業を規制するために停止しなければなりませんでした。太陽光発電車両も例外ではなく、ステーションを通過する前に、どこに行くのか、何をしているのかを明確に宣言する必要があります。このような状況により、局地的な道路渋滞が度々発生し、交通の安全が損なわれています。
例えば、同日午前9時50分、上記バリアステーションが閉鎖されている間に、BKS付トラクター:98LD-009.16、BKS付牽引トレーラー:29R-005.13、98C-292.67、牽引トレーラー98R-027.56が輸送された。あまりにも高価な商品は箱に入って上記の会社に送られます。また、ナンバープレートが 98C-285.50 のトラックや、停止して報告しなければならないバイクも多く、渋滞を引き起こし、交通を妨げています。
なお、同日午前7時45分、登録番号98H-033.30のトラクターが上記会社から物資を輸送中であることが記録されており、同社における積載試験の結果、総トン数58,11トンであることが判明した。トン。この車両の総許容交通荷重はわずか約 51 トンです。
長年存在するが取り壊される
交通新聞記者との作業セッション中に、党書記兼45メンバーカンパニーリミテッドの副社長であるグエン・タイン・トゥアン氏は次のように述べた:2006年、同社はバクザン省人民委員会から土地と土地を回収する決定を下された。国道279号線から東里炭鉱跡地までの自動車ルートを改修・改良するプロジェクトを実施するための土地割り当て。
その後、部隊は数百億ドンを投資して上記道路の改修と改良を行った。そこで同社は路線を管理するための関所駅を建設した。現在までに、このステーションは 16 年以上存在し、多くの財産盗難や違法な石炭や林産物の採掘事件の発見と防止に貢献しています。
グエン・タイン・トゥアン氏と会議に出席した社内の多くのリーダー、部門、部門は、これまで同部隊が上記の防壁ステーションを設置する許可をいかなる管轄当局からも得ていなかったことを認めたものの、それでも次のように断言した。会社が管理および使用するよう割り当てられたのは部隊の内部鉱山道路であるため、部隊は管理のための障壁基地を設置する権利を有します。
「視察や作業に来たバクザン省の人民委員会委員長やソンドン地区の人民委員会委員長は、上記の駅の設置について何度も知っていたが、誰もコメントしなかった」と同社は述べた。リーダーは断言した。
地元指導者らが上記の違法な防壁駅の撤去を要請すると述べたことに関する記者の質問に応じて、同社はソンドン地区人民委員会が同社にこれに取り組むよう招待状を送ったと述べた。地域の安全と秩序を確保するために、上部機関であるドンバック社および地方自治体に対し、上記の防壁基地を維持するよう要請してください。
共産主義の規制があるにもかかわらず、上記の道路は多くの区間で破損しており、交通安全上の問題を引き起こしています。
ただし、上記の作業終了後、午前10時頃 同日、グエン・タイン・トゥアン氏は帰り際に記者に電話をかけ、以下の内容についてさらに話し合った。会議後、同社はドンバック社の幹部に報告するよう電話をかけ、上記の違法行為を削除するよう指示を受けた。バリアステーションは、このユニットの土地に別のステーションを建設します。新しいバリアステーションの建設時間は約 7 ~ 10 日です。この間、部隊は資産を保護するために古いステーションを維持しなければなりません。
過積載車両の問題について、同社の幹部や関連部門は「部隊の責任は車両への荷物の積み込みと積載量の確認のみであり、道路走行中の違反は会社の責任である」と述べた。パートナー、当社はこの件に関して一切の責任を負いません。
29月3日、ソンドン地区警察は経済警察と交通警察のチームに対し、交通新聞が報じた情報を解明するために45会員有限責任会社と協力するよう指示したことが知られている。
これに先立って、26月28日と3日、交通新聞は「バクザンとクアンニンを結ぶ道路に人々を取り締まるために奇妙な業者が柵を設置した」、「人々を取り締まるために柵の駅を撤去するだろう」という記事を掲載した。 - クアンニン」は、バクザン省とクアンニン省の45つの省を結ぶ道路を通行する人々を遮断し規制するために、XNUMX社が恣意的にXNUMXつの遮断基地を建設したという事実を反映している。
この影響により、バクザン省ソンドン地区タンソン町ドンリ地区の約30世帯とその地域の人々の交通に影響が出ています。地域の循環、経済的、社会的発展を妨げます。
交通新聞の報道直後、バクザン省運輸局とソンドン地区人民委員会が介入し、直接検査と釈明を行った。同時に、上記の違法な障壁駅の撤去を指示する文書が作成されるだろうと断言した。
交通新聞社は今後も情報を発信していきます。