E10とRON95ガソリンはなぜ並べて販売されていないのですか？

商工省によると、E10ガソリンの導入は、消費者の選択肢を強制したり制限したりすることを目的としたものではない。

商工省の幹部によると、ベトナムはこれまで、人々がそれらに慣れるための時間、市場が適応するための時間、そして企業が流通インフラ、技術、供給源を徐々に改善するための時間を与えるため、鉱物ガソリンとバイオガソリンを同時に使用してきた。

しかし、多くの国での実践例を見ると、長期間にわたって多種多様な燃料を同時に維持することは、物流、保管、流通コストの増加、小売業の困難、グリーンエネルギー移行政策の効果低下など、多くの欠点につながる可能性がある。

特に、E10バイオエタノール燃料は、現在流通しているほとんどの車両に適していることが研究、試験、評価されている。

E10ガソリンの使用は、環境排出量の削減に役立つだけでなく、輸入化石燃料への依存度を低減し、国内バイオ燃料の消費を促進し、 農業生産物の販路を創出し、国のエネルギー自給率を高めることにも貢献する。

商工省は、初期実施段階において、管理窓口、石油流通会社、適切な情報チャネルを通じて、市民や企業からのフィードバックを受け付け、技術支援を提供する仕組みを検討していると述べた。

出典: https://baolaocai.vn/vi-sao-khong-ban-song-song-xang-e10-va-ron-95-post900499.html