Viconshipは、コンテナ船隊への投資、運航、管理を行うため、海安運輸港湾荷役株式会社（HAH – HoSE）と2件の協力協定を締結する予定です。1件目の協定は、C7100-17およびC7100-18型船への投資および運航に関するもので、40%の株式を保有します。2件目の協定は、YZJ2025-1744、YZJ2025-1746、およびYZJ2025-1747型船への投資および運航に関するもので、プロジェクト総額の40%に相当する株式を保有します。
注目すべきは、海安市が事業運営を直接管理、運営、実行する当事者となる点である。利益とリスクは、各当事者の実際の出資比率に応じて分配される。
船隊開発に関して、2025年10月17日、海安は1,100TEU型コンテナ船「海安アイリス」を受領し、海安の船舶総数は18隻、総積載能力は最大29,300TEUとなった。
2025年5月、ハイアンは輸送能力の強化と、 世界中の主要な優良海運会社との協力機会の拡大を目的として、3,000TEU型コンテナ船4隻の建造契約を締結した。最初の2隻は2027年末と2028年初頭に引き渡される予定である。
海安造船は3月16日、株主協議会を開催し、総額1億8400万ドルを投じてコンテナ船を建造する投資計画を承認した。この計画では、それぞれ5000TEUの積載能力を持つコンテナ船2隻を建造する予定だ。造船は、中国船舶貿易有限公司と大連船舶工業有限公司の2社が担当する。
ViconshipとHai Anの関係は、ViconshipグループがHai Anへの出資比率を継続的に高め、人材を派遣し始めた2025年に表面化し始めました。2025年初頭、ViconshipはHai Anの主要株主ではありませんでしたが、2025年12月31日までに、ViconshipはHai Anの定款資本の17.69%を所有し、関連会社が共同でHai Anの定款資本の23.99%を所有するに至り、これは関連会社への投資として計上されました。
所有権の拡大に加え、2025年6月末に開催された2025年定時株主総会において、株主はグエン・スアン・ズン氏（1979年生まれ）とタ・コン・トン氏（1985年生まれ）の2名をヴィコンシップの取締役としてハイアンの取締役会に選任することを承認した。ズン氏は現在ヴィコンシップの取締役会長を務めており、トン氏はVIPグリーンポート株式会社の取締役会長であり、ヴィコンシップのゼネラルディレクター兼取締役でもある。
Viconshipは人材の確保に加え、Hai An Green Shipping Lines Co., Ltd.の設立に資本金も拠出した。出資比率は、Viconshipが設立資本金の60%、Hai Anが4,000億ベトナムドンを出資し、新法人の設立資本金の40%を占める。この新法人において、ViconshipのゼネラルディレクターであるTa Cong Thong氏が正式な代表者となる。
このように、Viconshipは関連会社である海安との協力関係を継続的に拡大し、事業範囲を広げている。特に、船隊の増強への投資に力を入れている。
Viconshipは、関係者との連携に加え、Harbour City Co., Ltd.の株式の65%を取得し、同社をViconshipの子会社としたことも発表した。
我々の調査によると、ハーバーシティは2025年5月21日に設立され、登録資本金は1兆4062億ベトナムドンです。所在地はハイフォン市ジアビエン区カットビ空港新都市エリア30A区画5番地で、不動産業を営んでいます。
さらに、Viconshipは、2025年にHarbour City Co., Ltd.の資本の65%を取得する計画に基づき、Harbour City Co., Ltd.がカットビ空港交差点新都市エリアに6,000平方メートルのプロジェクトを所有していると述べた。
業績面では、2025年にViconshipは売上高3兆2055億ベトナムドンを記録し、前年同期比15%増となりました。税引後利益は5255億4000万ベトナムドンで、前年同期比20.9%増となりました。売上総利益率は30.3%から35.6%に改善しました。
この期間中、Viconshipは売上高の増加と粗利益率の改善により、前年同期比で粗利益が35.2%増加し、2,972億ベトナムドン増加して1兆1,407億ベトナムドンに達した。
さらに、2025年には、Viconshipの財務収益は前年同期比で27.6%減の1,910億4,000万ベトナムドンとなり、これは730億ベトナムドンの減少に相当します。財務費用は57.7%増の3,459億2,000万ベトナムドンとなり、これは1,265億4,000万ベトナムドンの増加に相当します。合弁会社および関連会社からの利益は、前年同期の35億3,000万ベトナムドンの損失から1,251億ベトナムドンの増加へと大幅に増加し、1,215億7,000万ベトナムドンとなりました。販売費および管理費は37.1%増の4,598億6,000万ベトナムドンとなり、これは1,244億6,000万ベトナムドンの増加に相当します。その他の活動は、わずかな変動にとどまりました。
このように、2025年の財務収益の不足や、財務、販売、管理費の増加による圧力にもかかわらず、Viconshipの純利益は依然として増加した。これは主に、合弁事業および関連会社からの利益が大幅に増加したためである。
報道によると、Viconshipは2025年の事業計画において、税引前利益を4000億ベトナムドンから1兆2500億ベトナムドンに引き上げた。
このように、2025年末の税引前利益は6,818億ベトナムドンとなり、Viconshipは計画を達成できず、野心的な利益目標である1兆2,500億ベトナムドンのわずか54.5%しか達成できなかった。
株式に関しては、VSC株は最近回復傾向を示しており、1月27日から3月16日までの間に、VSC株は26.5%上昇し、1株あたり20,000ベトナムドンから25,300ベトナムドンとなった。
出典：https://baodautu.vn/viconship-hop-tac-hai-an-dau-tu-5-tau-container-d545816.html
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