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ベトナム航空がタンソンニャットT3ターミナルに移転、乗客は何に注意すべきか?

ベトナム航空は5月17日午前4時から、コンダオ、ラックザー、カマウ行きの一部短距離便を除き、すべての国内線をタンソンニャット国際空港のターミナルT1からターミナルT3に正式に移行した。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/05/2025

nhà ga T3 - Ảnh 1.

ターミナル3の出発ターミナルで乗客を降ろした後、運転手は警備員に車をどこに駐車すればよいか尋ねました。警備員は、駐車場内の連絡道路がまだ完成していないため、ターミナル3の駐車場に回る前にファン・トゥック・ズィエン通りに出て車を動かす必要があると説明しました(5月16日撮影) - 写真:TTD

交通の接続がまだ混乱していて、交通の流れが不明瞭なため、多くの乗客は間違った駅に行ってしまうのではないかと心配しています。

ゲートからターミナルT3に行こうと苦労する

完全移行の24時間を切った5月16日午後、トゥオイ・チェーによると、ターミナル3のチェックインカウンターエリアでは、ベトナム航空のスタッフが常駐して乗客を案内し、同時にセルフチェックインカウンターとセルフ手荷物預けカウンターを拡張した。

多くの乗客は、新しいターミナルのチェックイン手続きや移動がターミナル1よりも広々としていて風通しがよく、快適だと話しています。しかし、初めてターミナル3に来る人は、依然として戸惑うことが多いようです。

トラン・ヴァン・ホアンさん(車で駅に入場した乗客)は、出発階である3階に行くべきところを間違えて2階に行ってしまったと話しました。気づいたときには料金所を通り過ぎてしまっていたので、引き返さなければならず、かなりの時間を無駄にしました。「料金所を迂回して追加料金を払うのに10~15分以上もかかりました。最初からもっと明確な指示があれば、無駄だったでしょう。料金所は2~3車線しか開通しておらず、残りの車線は運行していなかったため、混雑していました」とホアンさんは語りました。

チャン・クオック・ホアン - コン・ホア高架橋を経由してターミナル3へ入る際も、多くのドライバーを混乱させています。記録によると、多くの人が間違った車線に入り、逆方向に進んでしまい、Uターンせざるを得なくなり、橋のたもとで大混乱を引き起こしているそうです。

T3ターミナルエリアへ入るバイクのお客様は、道を間違えないようご注意ください。チャン・クオック・ホアン - コン・ホア高架橋のすぐ下に、「T3ターミナル入口。二輪車・三輪車通行禁止」と書かれた標識があります。

ここには比較的大きな島があり、バイクの直進と左折を禁止する標識が設置されています。しかし、ここに到着したバイクは標識を無視し、ターミナル3に入るために何度も左折してしまいます。交通警察は絶えず警笛を鳴らし、バイクに方向転換を促し、指示を出しています。

グエン・ティエン・クオックさん(タンビン区)は、5月16日の朝、娘を迎えにホアン・ホア・タム通りへ車で向かっていたところ、交通警察官に呼び止められた時のことを語りました。最初は自分が何を間違えたのか理解できませんでした。説明を受けて、この区間はバイクの通行が禁止されていることを知りました。標識はあったものの、誰も注意を払っていなかったため、違反は容易でした。

技術の指導と適用への取り組み

混乱を軽減するため、ベトナム航空は乗客の皆様にメール、SMS、Zaloアプリを通じてお知らせをお送りしています。また、56番から109番のカウンターにスタッフを配置し、ターミナル内の案内表示を充実させました。

ターミナルT3には、22のセルフチェックインカウンター、20のセルフ手荷物預けカウンター、VNeIDを使用した生体認証システムなど、最新のテクノロジーソリューションが導入されています。これにより、乗客は書類の提示なしに手続きを迅速に完了できます。

航空会社は、新しい空間に慣れるため、乗客の皆様に通常より少なくとも30分から2時間早く空港に到着することを推奨しています。同時に、航空券、便名、運航航空会社をよく確認し、正しいターミナルに到着していることを確認してください。

第3ターミナルの設計容量は年間2,000万人です。ターミナル面積は112,500平方メートルです。床タイルやチェックインカウンターの一部など、まだ未完成の箇所はありますが、開業1ヶ月で1,400便以上のフライトが利用され、40万人近くの乗客が利用しました。

より明確な標識、より具体的な指示、そして特に技術情報のより効果的な活用があれば、現在の不便さは軽減されるでしょう。

T3ターミナルに入る正しい方法はどれですか?

Nhiều lưu ý khi Vietnam Airlines chuyển sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất - Ảnh 2.

ターミナル T3 は T1 および T2 とは別なので、乗客は以前のように Truong Son 通りに頼ることができず、2 つの新しいルートに従う必要があることに注意してください。

ホーチミン市交通プロジェクト管理委員会のルオン・ミン・フック委員長によると、チャン・クオック・ホアンとコンホアを結ぶ路線は、T3ターミナルへの主要幹線であり、2つの地下入口と1つの高架道路という3つの接続ポイントを統合している。さらに、拡張されたホアン・ホア・タム通りも交通の流れをスムーズにする役割を果たしている。

具体的な行き方: ビンズオン、ドンナイ、トゥドゥック市から: ファム ヴァン ドン - バック ダン - チュオン ソン - チャン コック ホアン - コンホア通り。ホーチミン市中心部から: ナムキーコイギア - グエンヴァントロイ - ファントゥックドゥエン - チャンコックホアン通り。西、北西から: ホアンホアタム - チャンコックホアン - コンホア通り。

フライトに乗り遅れないように正しいターミナルを確認してください

現在、ターミナルT3ではベトナム航空のみが運航しています。残りの航空会社( ベトジェット、ヴィエトラベル航空、バンブー航空、パシフィック航空、バスコ航空など)は、引き続きターミナルT1で運航しています。

航空会社は、共同事業モデルによって乗客が2つのターミナルを混同することを懸念しています。ベトナム航空グループは、ベトナム航空、パシフィック航空、バスコ航空の3つの航空会社で構成されています。ベトナム航空はすべての便をターミナル3に移転しましたが、他の2つの航空会社は依然としてターミナル1で運航しています。

ベトナム航空とパシフィック航空のコードシェア便の多くは、依然として「VN」というコードを使用しているため、乗客はターミナル3から出発すると誤解しています。例えば、コンダオ、ラックザー、カマウ行きのバスコ航空の便は、コード「VN」ですが、実際にはターミナル1から出発します。乗客は、時間の無駄や乗り遅れを避けるために、正しいターミナルを確認する必要があります。

信頼

出典: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-chuyen-sang-nha-ga-t3-tan-son-nhat-hanh-khach-luu-y-gi-20250517081216192.htm


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