6月1日、台湾（中国）で開催されたテクノロジー展示会「COMPUTEX 2026」の一環として行われたNvidia GTC Taipeiイベントにおいて、 VinFast 、Nvidia、およびAutobrainsは、Nvidia Drive Hyperionプラットフォームをベースとした次世代レベル4ロボタクシー（自動運転タクシー）プログラムを東南アジア市場向けに開発するための戦略的パートナーシップを発表した。
今回の提携は、VinFastが先進的な自動運転技術を手頃な価格で普及させるというロードマップにおける大きな一歩となるだけでなく、この地域の複雑な交通環境における自律型モビリティソリューションへのより実践的なアプローチを切り開くものでもある。
そこでVinFastは、Nvidia Drive Hyperion 10コンピューティングプラットフォームをベースに、自動運転機能をサポートするAutobrainsのAgentic AIソフトウェアを組み合わせ、東南アジア市場向けのレベル4ロボットプラットフォームを開発している。交通密度が高く、交通行動が多様で、都市環境が複雑な東南アジアは、自動運転技術にとって最先端かつ厳格なテスト環境を提供している。
この3者による協業は、現在の自動運転ソリューションが、システムの複雑さ、高い計算コスト、制御された環境外での不安定な動作など、依然として多くの課題に直面している状況を受けて開始されました。これらの課題に対処するため、VinFast、Nvidia、およびAutobrainsは、車両統合、高性能コンピューティングプラットフォーム、およびAIソフトウェアを組み合わせたモジュール式のオープンアーキテクチャを開発しました。
従来のエンドツーエンドモデルとは異なり、AutobrainsのAgentic AIは、特定の運転タスクに必要な場合にのみ起動される、複数の専門的なAIエージェントを活用します。このアプローチにより、現実世界の交通状況における状況認識能力が向上し、計算リソースの要件が軽減され、自動運転技術を拡張するための費用対効果の高いプラットフォームが構築されます。
VinFastにとって、このコラボレーションプログラムは、よりコスト効率の高い構造で高度な自動運転ソリューションを開発するための基盤となります。具体的には、NvidiaのDrive Hyperion 10アーキテクチャは、実績のあるハードウェアおよびソフトウェアプラットフォームを提供し、自動運転車開発プログラムで通常数年を要する統合作業を大幅に削減します。
VinFastの自動運転機能開発部門副部長兼ADAS/AD研究所所長であるグエン・ヴァン・ズオン教授は、次のように述べています。「高度なモビリティ技術は一部の特権であってはならないという信念に基づき、VinFastは世界有数のテクノロジーパートナーとの協業を通じて、拡張性とアクセス性に優れた自動運転ソリューションの開発に取り組んでいます。AutobrainsおよびNvidiaと共に、東南アジアのダイナミックな実世界の交通環境において、レベル4のモビリティ技術への実用的かつ費用対効果の高いアプローチを段階的に構築しています。」
NVIDIAの自動車部門担当副社長であるリシ・ダール氏は、「ソフトウェア定義車両（SDV）は自動車業界の変革を牽引しています。VinFastがNVIDIA Drive Hyperionプラットフォーム上でレベル4の開発を行い、Autobrainsの自動運転ソフトウェアと組み合わせることで、複雑な現実世界の交通状況に適した、安全で信頼性の高い自動運転車の開発が加速されるでしょう」と述べています。
VinFastはグローバル展開と並行して、国内外の主要パートナーとの協業を通じて、技術力と製品エコシステムへの投資を継続しています。このアプローチにより、同社は多くの国際市場において、製品の品質、ユーザーエクスペリエンス、そしてスマート電気自動車技術へのアクセスを段階的に向上させています。
出典：https://www.vietnamplus.vn/vinfast-hop-tac-nvidia-phat-trien-robotaxi-tu-lai-cap-do-4-post1113879.vnp
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