ヴィンファストVF3ミニピックアップトラックの改造、費用は1億円近く、ネット上で騒動を巻き起こす

この特別なピックアップトラック、 Vinfast VF3は、オーナーと工房の大胆な発想により、登場と同時に多くの車愛好家の注目を集めました。これは、ベトナムで初めて、個性的なピックアップトラックへと完全に生まれ変わったVF3です。

ビンファストVF3電気ピックアップトラックプロジェクトを実施しているPACオートサービスセンターの代表、ド・ホアン・チュン氏によると、顧客はユニークなデザインの車を望んでおり、同時に大きな仏像を運び、宗教的な観光地の敷地内でのみ走行できる車を希望していたため、ワークショップに依頼したという。

この要望を受け、ワークショップチームはVF 3の後部をほぼ半分にカットし、ピックアップトラックの形にすることを決定しました。元々のVinfast VF3電気ミニカーは黄色でしたが、後部のルーフを切り落とし、後部ベッド付きの2人乗りミニピックアップトラックに仕上げました。

ヴィンファストVF3ピックアップトラックのアップグレードにおける最大の課題の一つは、運転席と荷台の間の仕切りの設計でした。作業チームは、元の車両と同等の剛性を確保するために、綿密な計算と適切な素材の選定に取り組みました。

さらに、車体後部の美観と剛性を高めるため、スポイラーが追加されました。現在はスチール製の素材を使用していますが、将来的には、より高品質な素材に補強・交換することで、品質と耐久性を向上させる予定です。

このVF3ピックアップトラックは観光地でのみ走行し、公共交通機関には参加していませんが、それでもワークショップは安全性を最優先に考えています。ワークショップによると、VF3をピックアップトラックに改造することはそれほど難しくありませんが、最大の課題は、新しいディテールを車両構造とどのように調和させ、最大限の安全性を維持するかということです。

具体的には、ベッドフロアはシャーシの最適な支持点に合わせて設計され、Bピラーも補強されて耐久性を確保しています。さらに、ベッドの排水システムも綿密に検討され、水の滞留を防いでいます。

PACのチームは、このプロジェクトを完了するために約3週間の継続的な作業を要しました。Trung氏によると、最終製品が当初のアイデアに可能な限り近づくよう、プロセス全体は細部に至るまで細心の注意を払って行われたとのことです。VF3をピックアップトラックに改造するのにかかった費用は1億ドン未満でした。