ボルボXC70 PHEVは「ガソリンを一滴も消費せずに」200km走行可能

今月初め、ボルボは新型XC70の最初の画像を公開した。現在までに、中国工業情報化部はこのモデルの完全な画像と仕様を発表しており、中国市場での発売日は2025年であることが確認されている。

ボルボ XC70 の全長は 4,815 mm、幅は 1,890 mm、高さは 1,650 mm、ホイールベースは 2,895 mm です。 XC90と比較すると、新型モデルは全長が137mm短く、ホイールベースが89mm短いため、下位セグメントに位置付けられ、都市部で柔軟に対応しつつも家族のニーズに応えられる十分な広さを備えた中程度のCUVを求める顧客をターゲットにしています。

新世代の XC70 は、デザインにおいて全面的な変革を遂げています。この車は伝統的なワゴンの形状を捨て、代わりに同社の主力電気SUVであるボルボEX90と多くの類似点を持つ現代的なクロスオーバースタイルを採用している。

ボルボ XC70 は、冷却と空気力学を最適化するために、アクティブ気流制御システムと組み合わされた完全に密閉されたグリルを備えています。マトリックス LED クラスターは垂直に配置されており、その上には特徴的な「トールのハンマー」デイタイム ランニング ライト ストリップがあります。

フラットなドアハンドル、空気力学に基づいたホイール（19～21インチ）、プラスチック製のボディクラッディング、固定式のパノラマガラスルーフなどのディテールが、新しいデザインの方向性をさらに強調しています。 XC70 には、161 馬力の 1.5 リッターガソリンエンジンと、リン酸鉄リチウムまたは三元リチウムイオンの 2 つのオプションから選べるバッテリーパックを組み合わせた、航続距離延長型 PHEV プラグインハイブリッドパワートレインが搭載されています。

完全な性能の詳細は公表されていないが、ボルボはXC70の純電気走行距離は最大200kmに達し、これは現在のほとんどのPHEVモデルを上回る数値だと主張している。

ボルボは、新型XC70はSMA（持続可能なモジュラーアーキテクチャ）プラットフォーム上に構築されており、電気自動車への移行における「中間ソリューション」として機能すると述べている。 EV の充電インフラ、所有コスト、長い待ち時間などに懐疑的な顧客にとって、XC70 のような長距離 PHEV は、環境に優しい技術と実用性の完璧なバランスを実現します。

このモデルがベトナムで販売されるかどうかは不明だが、もし販売されれば、トヨタ、BMW、メルセデス・ベンツなどのブランドも製品を宣伝しているハイブリッド電気SUVセグメントで、XC70は強力な競争相手となることが期待される。

ビデオ：新型ボルボ XC70 PHEV SUV のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc70-phev-co-the-chay-200km-khong-uong-1-giot-xang-post1543398.html