ボルボXC70 PHEVは「ガソリンを一滴も消費せずに」200km走行可能

長年の休止期間を経て、ボルボはプラグインハイブリッドクロスオーバーモデルの形でXC70シリーズを正式に復活させました。

ボルボは今月初め、新型XC70の初画像を公開しました。そして今、中国工業情報化部が同モデルのフル画像と仕様を公開し、中国市場での発売時期が2025年と確定しました。

ボルボXC70は、全長4,815mm、全幅1,890mm、全高1,650mm、ホイールベース2,895mmです。XC90と比較すると、新型は全長が137mm短く、ホイールベースは89mmです。そのため、この車は下位セグメントに位置付けられ、街乗りで柔軟に対応しつつ、家族のニーズにも応えられる十分な広さを備えた、中価格帯のCUVを求める顧客をターゲットとしています。

新世代XC70はデザインを一新しました。従来のワゴンスタイルを廃し、現代的なクロスオーバースタイルを採用。ボルボのフラッグシップ電気SUVであるEX90との類似点も数多く見られます。

ボルボXC70は、冷却と空力を最適化するアクティブ・エアフロー・コントロール・システムと組み合わせた、完全に密閉されたグリルを備えています。マトリックスLEDライトは垂直に配置され、その上には特徴的な「トールのハンマー」を思わせるデイタイム・ランニングライト・ストリップが配置されています。

フラッシュドアハンドル、エアロダイナミックホイール（19～21インチ）、プラスチック製ボディクラッディング、固定式パノラミックガラスルーフといったディテールが、新しいデザインの方向性をさらに強調しています。XC70は、161馬力の1.5リッターガソリンエンジンと、リン酸鉄リチウムまたは三元系リチウムイオンの2種類のバッテリーパックを組み合わせた、航続距離延長型プラグインハイブリッドパワートレイン（PHEV）を搭載しています。

完全な性能の詳細は公表されていないが、ボルボはXC70の純電気走行距離は最大200kmに達し、これは現在のほとんどのPHEVモデルを上回る数値だと主張している。

ボルボによると、新型XC70はSMA（サステイナブル・モジュラー・アーキテクチャ）プラットフォームを採用しており、電気自動車への移行における「中間地点」として機能するという。充電インフラ、所有コスト、電気自動車の長い待ち時間などに不安を抱える顧客にとって、XC70のような長距離走行可能なPHEVは、環境技術と実用性の完璧なバランスを実現する。

このモデルがベトナムで販売されるかどうかは不明だが、もし販売されれば、トヨタ、BMW、メルセデス・ベンツなどのブランドも製品を宣伝しているハイブリッド電気SUVセグメントで、XC70は強力な競争相手となることが期待される。

ビデオ：新型ボルボ XC70 PHEV SUV のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc70-phev-co-the-chay-200km-khong-uong-1-giot-xang-post1543398.html