会議では、国会財政予算委員会の委員長で常任監視代表団の副団長であるレー・クアン・マイン氏が、ロンタイン空港プロジェクト、南北高速道路プロジェクト（東部セクション）2017～2020年および2021～2025年、ハノイ首都圏環状4号線プロジェクト、ホーチミン市環状3号線プロジェクト、カインホア・バンマトート高速道路プロジェクト（フェーズ1）、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト（フェーズ1）、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクト（フェーズ1）を含む、いくつかの重要な国家プロジェクトに関する決議第43/2022/QH15号およびその他の国会決議の実施に関する監視計画案と監視代表団の報告書概要を提示した。
セッションの概要。写真：quochoi.vn
財政予算委員会のレー・クアン・マイン委員長によると、 国会第5回会議の直後、国会副議長兼監察代表団長は監察代表団副団長、財政予算委員会常任委員会、経済委員会の代表者に任務の遂行を指示し、監察代表団への参加を招請されたメンバーと代表者の名簿を国会常任委員会に決定するために国会事務総長がまとめ提出する人事について意見を述べたほか、監察代表団メンバーへの詳細な計画、報告の概要、任務の割り当ての初期草案についても意見を述べた。
グエン・カック・ディン国会議長が演説する。写真：ドアン・タン/TTXVN
グエン・カック・ディン国会副議長は、国会常任委員会メンバーは監察代表団の計画・報告書概要案の作成プロセスに基本的に同意し、高く評価していると述べた。同時に、監察代表団の設立に関する国会決議第94/2023/QH15号に正確かつ整合したものとなるよう、人民評議会を追加することを提案した。
グエン・カック・ディン国会副議長は、監察代表団の報告書草案では7つの具体的なプロジェクトが明確に定義・区別されておらず、各プロジェクトにはそれぞれ独自の特徴と配分があると指摘した。したがって、草案は、一般的な内容を含みつつ、各プロジェクトを明確かつ具体的に区分するよう改訂する必要がある。
作業部会では、概説された監督の範囲を踏まえ、資源の偏在を避け、効果的な監督と国会への適時報告を確保するために、重点分野と優先事項を特定する必要があるとの意見が多く出された。省市人民評議会は監督に参加すると同時に監督の対象となるため、双方の側面に関する報告が必要であるとの意見もあった。
グエン・ドゥック・ハイ国会副議長は会合の最後に、監察代表団に対し、国会常任委員会の意見を引き続き検討・反映させ、計画、報告書概要、監察書類を最終決定するよう要請した。その際、監察対象の範囲、目的、主要優先事項の見直しと明確な定義に重点を置く必要性を強調した。監察組織については、形式主義を避け、実効性を確保し、各省庁、各部門、地方自治体の活動への影響を最小限に抑えつつ、適切な人員を配置すること、そして地方人民評議会を動員して国会代表団が地方レベルで監察を実施するのに協力するよう要請した。
監督の範囲と内容は広範で、多くの専門分野をカバーしているため、主要な問題に重点を置いたアプローチを確実にするためにさらなる検討と評価が必要であり、決議第43/2023/QH15号およびいくつかの主要な国家プロジェクトに対する投資政策に関する決議の実施中に国会機関による検査、監査、監督の結果を活用するために徹底的な調査を行う必要がある。
VNA/ニュースエージェンシーによると
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