エンジンへの悪影響は確認されていません。
ベトナムにおけるバイオ燃料と従来燃料の混合比率の適用に関するロードマップを規定する商工省通達50/2025/TT-BCTによると、2026年6月1日からE10バイオエタノールが正式に市場に導入され、全国的に使用される予定です。現在、国民の関心が特に高いのは、車両エンジンに対するE10ガソリンの安全性です。商工省イノベーション・グリーン移行・産業振興局の副局長であるダオ・ズイ・アイン氏によると、バイオ燃料ロードマップの開発過程で、商工省はE5およびE10バイオエタノールがエンジンの性能と寿命に及ぼす潜在的な影響について調査と評価を実施しました。
ハノイ科学技術大学とハノイ交通大学の科学者による評価によると、E5およびE10ガソリンは、ガソリンエンジンの性能や部品の寿命に実質的に重大な悪影響を与えない。
E10ガソリンは2025年8月1日から販売されており、これまでのところ否定的なフィードバックは一切寄せられていない。写真：ナム・グエン
「特筆すべきは、ベトナムでは2018年から全国的にE5ガソリンが使用されており、E10は2025年8月から試験的に導入されていることです。しかし、現在までに、流通業者も商工省も、E5またはE10がエンジンの性能や寿命に悪影響を与えるというフィードバックを一切受け取っていません」とダオ・ズイ・アイン氏は述べた。
ダオ・ズイ・アイン氏によると、国際的な経験からも、バイオ燃料は非常に長い間使用されてきたことがわかる。米国とブラジルは1980年代からE10ガソリンを使用しており、東南アジアではタイとフィリピンが現在E15を使用しており、車両エンジンに大きな悪影響を与えることなくE20へのアップグレードも進めている。
市場管理の観点から、商工省国内市場管理開発庁石油ガス事業管理部長のグエン・アイン・トゥアン氏は、 2022年以降に製造された車両は、基本的にユーロ3、ユーロ4、ユーロ5の排出ガス基準に従ってE10ガソリンを使用するための要件を満たしていると述べた。
他の車両に関して、グエン・アイン・トゥアン氏は、2025年8月1日からE10ガソリンを市場に導入したペトロリメックスとPVオイルの2社からの報告によると、2025年8月の導入以来、現在市場に出回っている乗用車やバイク用のE10ガソリンの品質に関する苦情や要望は一切ない、と付け加えた。この事実は、E10がエンジンに悪影響を与えるという懸念が、実際の導入データに基づくと根拠のないものであることを部分的に示している。
ビジネス代表者の立場から、ベトナム自動車工業会（VAMA）広報小委員会の委員長であるダオ・コン・クエット氏は、産業貿易新聞の記者に対し、自動車メーカーは常に政府のクリーン燃料ロードマップに尽力していると述べた。現在、VAMA加盟企業の新型車のほとんどはE10ガソリンに対応するように設計されている。また、各企業はE10ガソリンの使用に関する情報を販売店や顧客に周知している。
「技術的には、ほとんどの新型車はE10ガソリンに対応しています。しかし、2005年以前に製造された旧型車や、キャブレターなどの旧式技術を使用している旧型車の場合、エタノールは腐食性が高く吸水性も高いため、天然ゴムやアルコール耐性のないプラスチック部品に何らかの影響を与える可能性があります。VAMAは、旧型車を所有しているお客様は、E10ガソリンに切り替える前に、正規ディーラーで車両の点検を受け、必要に応じてガスケットや燃料ホースなどの部品の交換やアドバイスを受けることを推奨しています」と、ダオ・コン・クエット氏は述べました。
ベトナム自動車工業会（VAMA）によると、バイオ燃料の研究と利用は、タイ、インドネシア、ブラジルなど多くの市場で世界の自動車メーカーによって実施されている。さらに、ベトナム政府は10年以上にわたりバイオ燃料に関する規制を制定している。そのため、メーカーはベトナム市場に車両を導入する前に、実際の運転条件とベトナムの基準に基づいた技術評価を実施し、顧客に正式な推奨を行う前に最高レベルの適合性を確保している。車両が定期的にメンテナンスされ、メーカー推奨のE10ガソリンを使用していれば、この燃料を使用する際に全く心配する必要はない。
市場に供給される石油製品の品質を確保する。
市場最大の燃料販売会社であるベトナム石油公社（ペトロリメックス）のグエン・クアン・ズン副社長は、2025年からペトロリメックスはE10ガソリンの大規模生産と事業展開に向けて、特に燃料品質に重点を置きながら、包括的な準備を積極的に進めていると述べた。
ドゥン氏によると、同社は高容量の自動混合システムのアップグレードに投資し、ベースガソリンとE100燃料用エタノールの調達から、E10ガソリンの輸送・流通、全国の輸送拠点や小売店への配送までを含む包括的な物流計画を策定したという。
同時に、ペトロリメックスは国内外のサプライヤーと協力し、鉱物ガソリンとE100エタノールの供給が生産量、納入スケジュール、そして特に原料品質の面で要件を満たすよう努めています。また、同社はE10ガソリンの大規模生産・販売開始時から原材料の安定供給を確保するため、適切な在庫レベルを維持しています。
現在、ペトロリメックスのガソリン販売総量は月間約40万～50万立方メートルに達しています。ズン氏によると、供給計画と契約全体は、消費ニーズを満たし、同社のブレンド能力に合致するように調整された形で準備されているとのことです。
特筆すべきは、ペトロリメックス社の自動混合システムが、ベトナム国家規格品質測定委員会によってバイオ燃料に関するベトナム規格に適合していると認定されている点である。原料の投入から混合、輸送、販売に至るまでの全工程が厳格に管理されている。
「実際、2018年から現在まで、ペトロリメックスのE5およびE10バイオエタノール燃料の生産と事業は厳格な管理手順の下で運営されており、バイオエタノール燃料の品質に関する事故は一切発生していません」とグエン・クアン・ズン氏は強調した。
| 2025年8月1日から試験運用が開始されたE10ガソリンは、予定通り2026年6月1日から試験段階を終え、全国規模での量産体制に入る準備が整っている。 |
出典: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xang-sinh-hoc-e10-an-toan-cho-dong-co-.html
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