ダナン市警察交通警察局の情報によると、2025年の最初の9か月間で、当局は数百件の高校生の交通規則違反事件を取り扱った。主な違反内容は、ヘルメット非着用、3人または4人でのグループ走行、未成年でのバイク運転などである。
学生が関わる事故の件数は昨年同時期と比べて減少しているものの、事故の深刻度は増しており、その原因は不注意、技能不足、自己防衛意識の欠如などにある。
ダナン市警察交通警察第1チームのグエン・タン・タイ少佐は、ほとんどの学生は交通安全規則を認識しているが、その遵守は厳格ではないと述べた。
多くの学生はヘルメットの着用や速度制限の遵守を単なる形式的なものと捉えており、それが不幸な事故につながっている。交通警察は交通規則の取り締まりに加え、学校での啓発キャンペーンも強化しており、学生の間で安全交通意識を早期に育成することに貢献している。
ダナン市第2生涯教育センターの研修部長であるフイン・ゴック・フック氏によると、交通安全教育は、規則の周知徹底に重点を置くだけでなく、交通法規に関するクイズ、交通警察官との交流、交通事故の目撃者との面談といった体験型活動を通して実施されるべきである。
学生が現実世界の状況に直接触れることで、安全の重要性をより深く理解し、交通に参加する際の自己認識を高めることができる。
歩行者に道を譲ったり、交通事故に遭った友人を積極的に助けたりする生徒の姿は、心温まる光景としてよく見かけます。これらは、知識だけでなく、態度や責任感を通して形成される、学校における交通文化の具体的な表れと言えるでしょう。
タインケー高校の副校長であるディン・ティ・ゴック・ラン氏は、同校は交通安全教育を市民教育プログラムの重要な一部と考えていると述べた。
「毎年、学校は交通警察と協力して全生徒を対象とした課外ワークショップを開催し、授業や公民教育にも交通安全に関するシナリオを取り入れています。多くの生徒が前向きな変化を見せ、友人に交通ルールを注意したり、道路上でルールをきちんと守ったりするようになりました。しかし、これを長期的に維持するには、保護者や地方自治体の支援が必要です」とランさんは語りました。
ラン氏はまた、一部の親が甘すぎるため、未成年であるにもかかわらず子供がバイクで通学することを許していると指摘した。「家庭が良い手本を示さなければ、学校が意識向上に努めても成果は上がりにくいでしょう」とラン氏は強調した。
友人が黄色信号を無視してスピードを出し過ぎたことが原因で事故を起こしたのを目撃したクアンチュン高校12年生のグエン・ミン・フイさんは、次のように語った。「以前は、ただ注意していれば十分だと思っていましたが、あの事故の後、事故は誰にでも起こりうるものだと気づきました。今は必ずヘルメットを着用し、正しい車線を走り、友人にも交通法規を守るように注意しています。交通安全は自分自身の責任であるだけでなく、他者への敬意の表れでもあるからです。」
フイさんの話は、適切な教育があれば、学生も交通安全の積極的な提唱者になれることを示している。
ダナン市内の多くの高校では、「青少年と交通安全」クラブを設立し、ビデオ制作、演劇の上演、実生活を想定したゲームなどの活動を通して、生徒たちの意識向上と行動変容を促している。
交通安全に対する強い責任感を持つ学生世代を育成するためには、集中的な取り締まりキャンペーンや短期的な啓発プログラムだけに頼ることはできません。家庭、学校、社会が一体となった、継続的かつ協調的な教育戦略が必要です。
グエン・タン・タイ少佐は、各学校が「安全交通マップ」を作成し、学校周辺の危険区域を特定し、生徒が正しいルートをたどり、交通量の多い時間帯を避けるように誘導すべきだと提案した。交通警察は、生徒が安全な交通行動を身につけられるよう、指導と支援を行う用意がある。
さらに、オンライン法律学習ソフトウェアや事故の3Dシミュレーション動画などの技術を活用することも効果的なアプローチであり、学生がより積極的かつ現代的な方法で知識を習得するのに役立つ。
交通安全の維持は、法律を守るだけでなく、文化や市民意識を示すことにもつながります。生徒一人ひとりが「安全に学校に行くことは、安全に家に帰ることを意味する」と理解すれば、地域社会全体に良いメッセージを広めることに貢献するでしょう。
出典：https://baodanang.vn/xay-dung-van-hoa-giao-thong-trong-truong-hoc-3305893.html
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