日本初の空飛ぶクルマが予約受付開始、価格は150万ドル

SkyDrive SD-05 プロトタイプ。写真: SkyDrive

空飛ぶ自動車メーカーのSkyDriveが初の民間ユーザーから注文を受けたとジャパンタイムズが報じた。販売されるのは2人乗りのSD-05型で、価格は150万ドル。購入者は日本のパイロット免許を持つ千葉功太郎氏。彼はホンダジェットのプライベートジェットも所有している。

千葉氏はTwitterで「SkyDrive SD-05の初代オーナーです。空飛ぶクルマで日本の空が開けます」と投稿した。実際、前述のパイロットは、個人用航空分野のスタートアップ企業の投資家の一人でもある。

彼はドローンに特化したベンチャーキャピタルファンドの創立者兼マネージングパートナーです。

宇宙航空研究開発機構の試験場にあるSD-05モデル。写真: SkyDrive

SkyDrive はこれまで、ビジネス顧客のみを対象としていました。同社は先週、個人ユーザーへの門戸を開いたばかりだ。生産計画によると、同社初の空飛ぶ車は2025年に発売される予定。上記の150万ドルの費用には、メンテナンスや運用費用は含まれていない。

SkyDrive取締役の福澤智弘氏は、個人・法人のお客様から多くのご要望をいただいていると語る。 「将来的には完全自律型の航空機を開発する予定です。これは、人々が空飛ぶ車を日常の移動手段として運転するというビジョンの実現に貢献するでしょう」と福澤氏は述べた。

日本の自動車業界の幹部は、空飛ぶ車が日本の長年続く産業の未来だと考えている。 SkyDrive SD-05モデルは、電動モーターとヘリコプターのような垂直離陸機構を採用しています。これにより空港の混雑が緩和されます。

日本政府も空飛ぶクルマに関する追加規制の草案を作成している。この国の運輸省の審議会は、空飛ぶクルマを運行する際の追跡装置の設置や操縦免許の義務化などの規制に関する暫定報告書を発表した。この装置は2025年に商品化される予定だ。

電気自動車に加えて、空飛ぶ車も今後数年間で爆発的に普及すると予想されている。東京を拠点とするスタートアップ企業teTra Aviationは、屋外と屋内の両方で有人ドローンの試験飛行を実施している。自動車部品メーカーのデンソーはハネウェル・インターナショナルと提携し、空飛ぶ車の部品を開発している。

西側諸国の多くもこの分野に関わっています。ドイツのボロコプター社とブリティッシュ・エアロスペース社は、両社とも近い将来にこの機体を商業化しようとしている。以前、Klein Vision の AirCar モデルはスロバキア運輸局によってライセンスされていました。

ジングによると

ソースリンク: https://baohaiduong.vn/khoa-hoc---cong-nghe/xe-bay-dau-tien-tai-nhat-ban-mo-dat-truoc-gia-15-trieu-usd-231983