この車両は、1回の充電で500km以上の走行距離を誇る中型クロスオーバーSUVで、モーターインベスト社がリペツク州の工場で組み立てる予定だ。メーカーのウェブサイトによれば、消費者はすでに約400万ルーブル(4万5000ドル)からの価格帯で注文できるという。
モーターインベストは2022年9月からロシアで電気自動車の生産を開始する。同社のエボリュートブランドには、i-Proセダン、i-JOYコンパクトクロスオーバー、i-VANミニバンなどの車種も含まれる。これらの車はすべて、東風汽車と小康汽車の2社が生産した中国のモデルをベースにしている。
電気自動車メーカーのMotorInvestは、最新のEvoluteモデルの量産を開始した。写真:RT.
ロシア企業は、今年は合計7,500台、2024年までに12,000台の販売を見込んでいると述べた。
2019年現在、リペツク地域の工場では、中国ブランドのグレートウォールと長安の自動車を組み立てている。 RTが引用した情報によると、同社は年間10万台以上の電気自動車を生産できるという。
外国からの投資と設備に大きく依存するロシアの自動車産業は、ウクライナに対する西側諸国の制裁による外国メーカーの流出で昨年危機に陥った。
しかし、中国ブランドは西側諸国の自動車メーカーが残した空白を埋めてきた。ロシアの飛び地カリーニングラードにある工場で最近生産が開始された。この工場ではこれまで、BMW(ドイツ)、ヒュンダイ、キア(韓国)の自動車を組み立てていた。
もう一つのロシアの自動車ブランド、有名なモスクヴィッチも、モスクワの旧ルノー工場で航続距離410キロの小型電気クロスオーバーSUVを生産している。
ディエップ・グエン(RTによると)
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