中国のJ-10CE航空機がマレーシアで強い印象を与える

J-10CE戦闘機がマレーシアのランカウイ国際海事航空宇宙博覧会（LIMA）で展示され、多くの来場者を集めた。

2025年5月20日にマレーシアで開幕したランカウイ国際海事航空宇宙博覧会（LIMA）には、世界中の防衛企業が一堂に会し、収益性の高い東南アジア市場のシェア獲得を競い合っている。写真：@naturallylangkawi

LIMA 2025では、中国のJ-10CE戦闘機が注目を集め、多くの軍関係者、業界専門家、そして世界中の防衛愛好家が訪れました。写真：中国中央テレビ

中国人民解放軍空軍の主力機である成都J-10Cの輸出型であるJ-10CEは、先進的で費用対効果の高い多用途戦闘機として高く評価されており、南アジアで実戦デビューを果たしたばかりだ。写真：@VCG

中国は国営企業である中国航天科技輸出入総公司（CATIC）を通じて、J-10CEの存在を活用し、世界の武器貿易における西側諸国とロシアの優位性に挑戦し、マレーシアのような空軍近代化を目指す国々にとって、この戦闘機が現実的な選択肢であると宣伝している。写真：@VCG

J-10CEは、アメリカのF-16ファイティング・ファルコンやスウェーデンのサーブ・グリペンといった西側諸国のプラットフォームに対抗するために設計された第4.5世代多用途戦闘機です。成都飛機工業公司によって開発されました。写真：@Army Recognition

J-10CEは輸出向けに設計されており、極めて先進的なシステムを搭載しており、現代の空中戦において手強い敵となる。写真：Army Recognition

推力偏向機能を備えたWS-10Bターボファンエンジン1基を搭載したこのジェット機は、操縦性が向上し、空中戦に不可欠な機敏な機動性を発揮します。写真：@The War Zone

このエンジンは、機体がマッハ1.8（時速2,222km相当）の最高速度に到達するのにも役立ちます。フラップ付きのデルタ翼構造と機体構造は、速度、機敏性、安定性のバランスを実現し、J-10CEは空対空および空対地の両方の任務に適しています。写真：@Defence Security Asia

J-10CEの最大の魅力は、アクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダーをはじめとする先進的な航空電子機器であり、これは前世代戦闘機に搭載されていた機械走査型レーダーから大幅に進歩したものと見られています。写真：@The War Zone

このレーダーは、中国の南京電子工学研究所が開発したKLJ-10の派生型です。AESAレーダーシステムは、優れた状況認識能力と偵察能力を備え、最大170kmの距離にある複数の標的を追跡できると言われています。写真：@Defence Security Asia

ジェット機のコックピットには、多機能ディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ、ヘルメットマウント式照準器を備えた最新のガラス製インターフェースが備わっており、パイロットは極めて正確に標的を攻撃することができます。写真：@China-Arms

J-10CEは赤外線捜索追尾システム（IRST）も搭載しており、敵機の受動探知を可能にし、ステルス脅威に対する生存性を向上させています。レーダー警報受信機や高度な対抗手段技術を含む電子戦装備は、競争環境におけるJ-10CEの運用能力をさらに強化します。写真：@China-Arms

J-10CEの武装も同様に優れており、幅広い空対空および空対地兵器を搭載可能です。この機体はPL-15長距離空対空ミサイル、または輸出版のPL-15Eを搭載可能で、射程は最大145kmと報告されており、視界外交戦において強力な武器となります。写真：@Defence Security Asia

近距離戦闘では、PL-10短距離ミサイルを展開することができ、機動性の高い標的への効果的な攻撃を可能にします。また、レーザー誘導爆弾や対艦ミサイルといった精密誘導兵器も搭載可能で、対地攻撃と海上攻撃の両方の任務に汎用的に対応できます。写真：@The War Zone

最近の報道によると、J-10CEを運用する唯一の外国であるパキスタン空軍は、ジャンムー・カシミール州での緊張の高まりを受け、2025年5月にインド機との一連の小競り合いに同機を投入した。写真：@The War Zone

ロイター通信の報道によると、米国当局は、中国がパキスタンに供給したPL-15Eミサイルを搭載したJ-10CE機が、5月7日の小競り合いでダッソー・ラファールを含む少なくとも2機のインド戦闘機を撃墜したことを確認した。これは中国製航空機にとって大きな節目となる。写真：@China-Arms

パキスタン空軍は、約20機のJ-10CE機と45～50機のJF-17ブロックIII戦闘機を運用しているが、4月26日にはPL-15EおよびPL-10ミサイルを搭載した戦闘機の画像を公開し、これらの機体の戦闘即応性を強調した。写真：@Defence Security Asia

インドはラファール1機の喪失を公式に認めていないものの、この事件はJ-10CEの実戦における有効性についての憶測を呼んでおり、環球時報などの中国メディアは、同機の成功は中国の軍事力の高度化を示す証拠だと報じている。写真：@ 中国研究院

しかし、一部の西側アナリストは、パキスタンとインドの小競り合いの詳細は未だ検証されていないと警告しており、両国の透明性の欠如はJ-10CEの運用範囲全体に疑問を投げかけている。写真：@Quwa Premium。

LIMA 2025におけるJ-10CEの登場は、東南アジア諸国、特に老朽化したロシア製Su-30MKMとMiG-29戦闘機の更新を検討しているマレーシアを惹きつけるという中国のより広範な戦略の一環であることが見て取れる。写真：@China Academy

もちろん、LIMA 2025でのJ-10CEのデモンストレーションは、単に航空機を販売する以上の意味を持つ。中国の技術力と 地政学的野心を示すことも目的としている。同機の戦闘での成功は、依然として不確実性に包まれているものの、中国にとって自国の軍事装備が西側諸国やロシアの設計に劣らないことを示す強力な物語となっている。写真：@China Academy

マレーシアにとって、J-10CE導入の検討は、コスト、性能、そして戦略的整合性の間の微妙なバランスに左右されるだろう。展示会には、ラクシャ・ラジャヤ・マントリ・サンジェイ・セス率いるインド代表団を含む、世界のリーダーや業界代表が出席した。コロンビアなどの他の国々にも、中国からJ-10CE飛行隊への供給の打診があり、これはラテンアメリカをはじめとする地域における中国の防衛拠点拡大に向けた広範な取り組みを反映している。写真：@China Academy

より広い視点から見ると、LIMA 2025におけるJ-10CEの存在感は、世界の武器貿易環境の変化を反映しています。中国が先進的で費用対効果の高い戦闘機を提供できる能力は、長年の西側諸国とロシアのサプライヤーによる優位性に挑戦することになるはずです。写真：@China Academy

出典: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-j-10ce-cua-trung-quoc-gay-an-tuong-manh-o-malaysia-post1543481.html