
ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ) ការហោះហើរបច្ចេកទេសមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ឱ្យបានទូលំទូលាយ។
យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដោយផ្អែកលើផែនការសម្រាប់ការហោះហើរជាផ្លូវការលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម នឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះ Code E មួយគ្រឿង (Boeing 787) នៅលើផ្លូវ Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai ដើម្បីដឹកជញ្ជូនគណៈប្រតិភូ និងថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃបក្ស និងរដ្ឋ (នេះមិនមែនជាជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មទេ)។
បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និង Bamboo Airways នឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះ Code C (A320/321) សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរ Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat។ ជើងហោះហើរនេះនឹងដឹកតែក្រុមនាវិក និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុន Vietjet និង Bamboo Airways ពិនិត្យ និងគណនាដើម្បីធានាបាននូវប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យន្តហោះនៅលើផ្លូវ Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat។ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈគឺចាំបាច់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែធ្វើការជាមួយ SKYPEC ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវពិនិត្យ និងធានាបាននូវសេវាកម្មដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំយន្តហោះ ឬធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាកម្មប្រសិនបើចាំបាច់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និង Bamboo Airways ត្រូវបានតម្រូវឱ្យសម្របសម្រួលជាមុនជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដើម្បីរៀបចំលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ និងផ្លូវរត់តាក់ស៊ី ស្របតាមតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
លើសពីនេះ ត្រូវរៀបចំយន្តហោះ ក្រុមនាវិកហោះហើរ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសចាំបាច់តាមតម្រូវការ។ ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ (ដូចដែលបានចុះផ្សាយក្នុងព័ត៌មានអាកាសចរណ៍) ដើម្បីបម្រើជើងហោះហើរនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និង Bamboo Airways ធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាអាកាសចរណ៍ដើម្បីឯកភាពលើផែនការសេវាកម្មសម្រាប់ជើងហោះហើរនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងកំពុងធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដូចជា អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដើម្បីផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតហោះហើរ និងនាយកដ្ឋានអន្តោប្រវេសន៍ - ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមុនថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ អំពីវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំ ផែនការ និងការរៀបចំសេវាកម្មសម្រាប់ការហោះហើរថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ស្របតាមសេណារីយ៉ូដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ»។
យោងតាមសេណារីយ៉ូ និងផែនការដែលបានរាយការណ៍ដោយ ក្រសួងសំណង់ ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ការហោះហើរផ្លូវការលើកដំបូងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់នឹងត្រូវបានអនុវត្តលុះត្រាតែការហោះហើរបច្ចេកទេសធានាបានទាំងស្រុងនូវតម្រូវការសុវត្ថិភាព បច្ចេកទេស និងប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ។
ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ) ការហោះហើរបច្ចេកទេសមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ឲ្យបានហ្មត់ចត់។ ការហោះហើរបច្ចេកទេសនេះនឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះលេខកូដ E មួយគ្រឿង ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាយន្តហោះ Boeing 787 ដែលជាយន្តហោះធំជាងគេដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ យន្តហោះនេះនឹងហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត (ទីក្រុងហូជីមិញ) ចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាតវិញ។
ជើងហោះហើរបច្ចេកទេសនេះមិនបានដឹកអ្នកដំណើរ ឬទំនិញទេ អ្នកចូលរួមមានតែក្រុមនាវិក និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរនេះ។
ផាន់ ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/3-hang-hang-khong-noi-dia-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-ngay-19-12-102251215175153146.htm






Kommentar (0)