ការស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេចក្តីប្រាថ្នាចង់កើនឡើង
តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនល្អត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបញ្ហាមួយក្នុងចំនោម "ឧបសគ្គ" ដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ រួមទាំងខេត្ត An Giang ផងដែរ។ ការផ្លាស់ទី និងដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងខេត្ត និងក្រុងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចធំៗប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ការបង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយការប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang នាំមកនូវសេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា បង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងតំបន់។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះតភ្ជាប់ខេត្ត-ក្រុង បើកទ្វារពាណិជ្ជកម្មជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃប្រទេស។
កិច្ចប្រជុំអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang
ដោយយល់ឃើញពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ខេត្ត An Giang បានធ្វើការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៃមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ចាប់ពីការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ ដល់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងត្រួតពិនិត្យគុណភាពសំណង់ ទាំងអស់ត្រូវបានដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធដោយខេត្ត ធានានូវតម្លាភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងដំណើរការសាងសង់ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានចុះត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ស្តាប់មតិយោបល់របស់អង្គភាពសាងសង់ និងដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ។ ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនេះបង្កើតការលើកទឹកចិត្តដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកម៉ៅការ និងកម្មករនៅលើការដ្ឋានសំណង់ ដោយជំរុញឱ្យមានដំណើរការសាងសង់លើសពីផែនការដែលបានកំណត់ក្នុងមុខទំនិញជាច្រើន។
សមាជិកជំនួសនៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang លោក Ho Van Mung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang មានសារសំខាន់ពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ An Giang។ ខេត្តចាត់ទុកថានេះជាកិច្ចការនយោបាយកំពូល ដោយកៀរគរគ្រប់ធនធានដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានលឿន និងធានាគុណភាព ។ ខេត្តប្ដេជ្ញាអមដំណើរអ្នកម៉ៅការ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់គម្រោងនេះ ត្រូវបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ទោះមុនកាលកំណត់ក៏ដោយ។
សញ្ញាវិជ្ជមានពីកន្លែងសាងសង់
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត វឌ្ឍនភាពសរុបនៃកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន ៤ (កញ្ចប់ ៤២, ៤៣, ៤៤, ៤៥) សម្រេចបាន ៤៨,៨% (លើសជិត ០,០៤% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា); បញ្ចេញថវិកាជិត 638 ពាន់លានដុង (ឈានដល់ 18,5% នៃដើមទុនដែលបានបែងចែកសរុបនៅដើមឆ្នាំ 2025); 100% នៃគេហទំព័រត្រូវបានប្រគល់។ យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន បរិយាកាសនៃការសាងសង់នៅលើកំណាត់ផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ An Giang គឺមានភាពបន្ទាន់ និងរំភើបខ្លាំងណាស់។ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ បរិក្ខារជាអតិបរមា ហើយបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផលក្នុងការសាងសង់ធាតុគម្រោង។ រូបភាពនៃរថយន្តដឹកសម្ភារៈ វិស្វករ និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកលើការដ្ឋានសំណង់បានក្លាយជាផ្នែកមួយដែលធ្លាប់ស្គាល់ ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ខេត្តក្នុងការនាំយកគម្រោងនេះដល់ទីបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវមានរាងច្បាស់លាស់; ស្ពាន និងលូកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang លោក Ho Van Mung បានស្ទង់មតិ និងវាយតម្លៃអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។ រូបថត៖ Trong Tin
ក្នុងកញ្ចប់លេខ 44 (ការសាងសង់ និងដំឡើងផ្នែកចាប់ពី Km31+280 ដល់ Km43+500 ប្រវែង 12.22km ឆ្លងកាត់ស្រុក Chau Thanh និង Thoai Son) អង្គភាពសំណង់បានចាក់ខ្សាច់ បង្រួមផ្លូវធំ ចាក់ដីខ្សាច់ដើម្បីផ្ទុកផ្នែកដែលបានបញ្ចប់ ព្យាបាលដីខ្សោយ ខួងបង្គោល CDM លើផ្លូវ Duck de សំណង់។ ស្ពាន Kenh Lang ស្ពាន Kenh Dong 1 និងសាងសង់ផ្លូវយាមនៅស្ពាន Vinh Binh 1 ស្ពាន Kenh 1/5 និងស្ពាន Ba Dau។ ការសាងសង់ទីតាំងប្រឡាយប្រអប់លេខ ១៤/១៤ នៅលើផ្លូវត្រូវបានអនុវត្ត ដោយទិន្នផលពិតបានឡើងដល់ប្រហែល ៥៨,១៨% (លើសប្រហែល ១,៥%) នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាពសាងសង់ក៏ត្រូវបានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ពីប្រជាជនក្នុងតំបន់ផងដែរ។ មនុស្សជាច្រើនបានសម្តែងក្តីរំភើបរបស់ពួកគេនៅពេលដែលបានឃើញផ្លូវហាយវេនេះបណ្តើរៗ ដែលនាំមកនូវជំនឿលើអនាគតដ៏ត្រចះត្រចង់សម្រាប់មាតុភូមិរបស់ពួកគេ។ លោក Nguyen Van Tai (អ្នកបើកបរ រស់នៅស្រុក Thoai Son) បានចែករំលែកថា៖ “ពីមុនការធ្វើដំណើរពិបាក ផ្លូវតូច ហើយចរាចរណ៍ក៏កកកុញ ឥឡូវឃើញការសាងសង់ផ្លូវនេះ គ្រប់គ្នា ជាពិសេសអ្នកបើកបរសប្បាយចិត្ត។
រំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូររូបរាង
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់ខេត្ត An Giang ផងដែរ។ ផ្លូវនេះតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងខេត្ត បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ការភ្ជាប់ទីក្រុង An Giang ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនឹងបើកទីផ្សារថ្មីសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្ម និងឯកទេសក្នុងតំបន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននឹងរួមចំណែកលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន បង្កើតការងារកាន់តែច្រើន និងប្រាក់ចំណូលមានស្ថិរភាព។
ដើម្បីធានាថាដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំលេខ 2168 ខេត្ត An Giang Le Hong Quang បានស្នើសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រុមការងារ និងអ្នកម៉ៅការបន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងបំពេញការងារដែលបានប្រគល់ជូនភ្លាមៗ។ អ្នកម៉ៅការបង្កើនគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍រុករករ៉ែ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។ ដាក់ពង្រាយការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីជាបន្ទាន់។ បញ្ចប់ដំណើរការ និងនីតិវិធីនៃការកែតម្រូវ និងបំពេញបន្ថែមទំហំវិនិយោគ បំពេញប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ កន្លែងឈប់សម្រាក ផ្លូវបំបែក និងការងារសេវាសាធារណៈនៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 1 ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តសម្រាប់ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នា។
ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរ ទីក្រុង An Giang កំពុងបង្ហាញនូវរូបភាពដ៏ស្វាហាប់ និងសកម្មក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang គឺជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ខេត្តក្នុងការក្រោកឡើង និងច្នៃប្រឌិត។ នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿននេះត្រូវបានបញ្ចប់ អានយ៉ាងនឹងមាន "អានុភាព" ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដ៏រឹងមាំ រួមចំណែកដល់វិបុលភាពរួមនៃតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងប្រទេសទាំងមូល។
ធូ ថាវ
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/an-giang-quyet-tam-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cao-toc-a420565.html
Kommentar (0)