យន្តហោះចម្បាំង F-35A បានរំកិលមួយជំហានកាន់តែខិតជិតទៅនឹងការអាចផ្ទុកមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ Meteor របស់អឺរ៉ុប លើសពីការមើលឃើញពីចម្ងាយ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការសាកល្បងការរួមបញ្ចូលដីគោកជាបន្តបន្ទាប់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនាពេលថ្មីៗនេះ។
គេហទំព័ររបស់ក្រុមឧស្សាហ៍កម្មដែលដឹកនាំដោយ Lockheed នៅលើយន្តហោះ F-35 បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃពុធថា "ការធ្វើតេស្តរំញ័រដី និងការធ្វើតេស្តដំឡើងដែលធ្វើឡើងនៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Edwards (សហរដ្ឋអាមេរិក) បានធ្វើឱ្យមានសុពលភាពសមាសធាតុផ្នែករឹងសំខាន់ៗនៃយន្តហោះចម្បាំង និងមីស៊ីលជំនាន់ទី 5" ។

កាំជ្រួច Meteor របស់អឺរ៉ុបមានរ៉ាដាកំណត់គោលដៅដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយពីចម្ងាយ ២០០ គីឡូម៉ែត្រ។
លោក Ho បាននិយាយថា វិស្វករបានវាយតម្លៃយ៉ាងល្អិតល្អន់នូវទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីការធ្វើតេស្ត ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាព និងការដាក់ពង្រាយកាំជ្រួចចេញពីច្រកដាក់អាវុធខាងក្នុងរបស់ F-35A ខណៈពេលដែលរក្សាការបំបាំងកាយ។
នៅសល់តែការធ្វើតេស្តដីចុងក្រោយមួយប៉ុណ្ណោះសម្រាប់មីស៊ីល ដែលផលិតដោយក្រុមការពារអឺរ៉ុប MBDA ហើយរំពឹងថានឹងត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់អតិថិជន F-35 របស់អឺរ៉ុប មុនពេលវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចូលក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងហោះហើរ។
METEOR គឺជាកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយពីអាកាសទៅអាកាសជំនាន់ថ្មីរបស់អឺរ៉ុបដែលមានម៉ាស៊ីន ramjet ឥន្ធនៈរឹង។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅលើយន្តហោះចម្បាំងទំនើបជាច្រើនដូចជា Eurofighter Typhoon, Rafale, Gripen ដោយបង្គោលពីខាងក្រៅ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយជំនាន់ទីប្រាំដូចជា F-22 និង F-35 នៅតែមិនអាចកាន់អាវុធដ៏មានឥទ្ធិពលនេះបានទេ។ កាំជ្រួចទាំងនេះមានតម្លៃដល់ទៅ 2 លានដុល្លារ ហើយត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចតួចបំផុត ដោយសារតែសមាសធាតុស្មុគស្មាញ ដូច្នេះពួកវាត្រូវបានគេហៅថា "កាំជ្រួចមាស" ។
នេះគឺជាកាំជ្រួចដែលមានរយៈចម្ងាយរហូតដល់ 200km ដែលមានន័យថា វាហួសពីជួររ៉ាដាចាប់បាននៅលើយន្តហោះចម្បាំងទំនើបៗ។ ម៉្យាងវិញទៀត កាំជ្រួចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉ាដាផ្ទាល់របស់វា និងត្រូវបានភ្ជាប់បណ្តាញ ដូច្នេះវាអាចកំណត់គោលដៅបានបន្ទាប់ពីត្រូវបានបាញ់។

យន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ F-35 នឹងក្លាយទៅជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនៅពេលដែល Meteor ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងច្រកដាក់អាវុធ។
នេះមានន័យថា អាកាសយានិកអាចបាញ់កាំជ្រួចទៅកាន់យន្តហោះចម្បាំងរបស់សត្រូវ មុនពេលរ៉ាដានៅលើយន្តហោះអាចចាប់បាន។ បន្ទាប់មក កាំជ្រួចនឹងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 4 ដងនៃសំឡេងឆ្ពោះទៅរកសត្រូវ ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់រ៉ាដារួមបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីតម្រង់គោលដៅ និងបំផ្លាញសត្រូវយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
MBDA បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍គាំទ្រមួយថា "ក្នុងនាមជាសមត្ថភាពបណ្តាញ តាមរយៈតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យអាវុធ ការរួមបញ្ចូល METEOR ទៅក្នុងវេទិកាជំនាន់ទីប្រាំដូចជា F-35 អនុញ្ញាតឱ្យនាវិកមានប្រព័ន្ធអាវុធដែលអាចបត់បែនបានបំផុត និងបង្កើនសមត្ថភាពទាំងប្រព័ន្ធអាវុធ និងវេទិកា" ។
ប្រទេសអ៊ីតាលីកំពុងផ្តល់មូលនិធិដល់ការរួមបញ្ចូលអាវុធ ramjet នេះទៅលើ F-35A ខណៈពេលដែលចក្រភពអង់គ្លេសដឹកនាំការរួមបញ្ចូលសម្រាប់ម៉ូដែល F-35B short take-off and vertical landing (STOVL) model។

អង់គ្លេស និងអ៊ីតាលី គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការបញ្ចូល Meteor ទៅក្នុងយន្តហោះ F-35 ដែលទិញពីសហរដ្ឋអាមេរិក។
នៅក្នុងខែមីនា ដោយកសាងលើកិច្ចសហការរវាង រដ្ឋាភិបាល ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក និងការគាំទ្រពីដៃគូឧស្សាហកម្ម កងម៉ារីនអាមេរិក F-35B បានចាប់ផ្តើមការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយ Meteor នៅស្ថានីយ៍អាកាស Naval Air Station Patuxent River ។
Maria Eagle ដែលពេលនោះជារដ្ឋមន្ត្រីលទ្ធកម្មការពារជាតិរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ទៅកាន់ សភា កាលពីខែមិថុនាថា "ពេលវេលាដែលរំពឹងទុកបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ Meteor ដើម្បីឈានដល់សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការគឺនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030" ដែលជាការពន្យារពេលពីគោលដៅមុននៃការចូលបម្រើនៅឆ្នាំ 2027 ។ Eagle មិនបានបញ្ជាក់អំពីហេតុផលសម្រាប់ការពន្យារពេលនៅពេលនោះទេ។
ក្រសួងការពារជាតិ អង់គ្លេសបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "ជាមួយនឹងយន្តហោះ F-35 Lightning [ Royal Air Force] មានយន្តហោះចម្បាំងទំនើបបំផុតមួយនៅលើពិភពលោករួចហើយ ហើយការរួមបញ្ចូលនៃ METEOR នឹងបន្តពង្រឹងសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ" ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/anh-y-bat-tay-phat-trien-vu-khi-co-kha-nang-tan-cong-dang-gom-cho-f-35-post2149073885.html










Kommentar (0)