Toyota GR GT 2027 - រថយន្តទំនើបដែលមានម៉ាស៊ីន Twin-turbo V8 Hybrid កម្លាំង 650 សេះ

បន្ទាប់ពីការរំពឹងទុកអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ Toyota ទើបតែចេញលក់រថយន្តស្ព័រកំពូល GR GT ដែលជាចំណុចរបត់ថ្មីមួយនៅពេលដែលផ្នែក Gazoo Racing ត្រូវបានបំបែកទៅជាម៉ាកឯករាជ្យ។

តូយ៉ូតា ទើប​បាន​ដាក់​លក់​ជា​ផ្លូវ​ការ​នូវ​រថយន្ត ​ស្ព័រ ​កំពូល​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា GR GT ដែល​ជា​ចំណុច​របត់​ថ្មី​នៅ​ពេល​ផ្នែក Gazoo Racing ត្រូវ​បាន​បំបែក​ចេញ​ជា​ម៉ាក​យីហោ​ឯករាជ្យ។ រថយន្តនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកស្នងតំណែងខាងវិញ្ញាណរបស់ Lexus LFA រឿងព្រេងនិទាន ប៉ុន្តែមានរូបរាង និងទស្សនវិជ្ជានៃការរចនាខុសគ្នាទាំងស្រុង។

ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃ Toyota GR GT 2027 ថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានកែលម្អដោយវិស្វករអាកាសយានិក ដែលបានធ្វើការលើគម្រោងការប្រណាំង WEC របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ។ អំពូល LED ស្តើង ច្រកចូលខ្យល់ធំ។

ស្លាប​រួមបញ្ចូលគ្នា​របស់​រថយន្ត​តូយ៉ូតា និង​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​ធំ​សង្កត់ធ្ងន់​លើ​ភាព​ស្វាហាប់​របស់វា។ GR GT ជិះលើកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញដែលរុំដោយសំបកកង់ Michelin Pilot Sport Cup 2 ។

GR GT គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការរចនាលំហអាកាសប្រណាំងដ៏បរិសុទ្ធ ដោយគ្មានស្លាកសញ្ញាតូយ៉ូតា - ផ្ទុយទៅវិញ ផ្លាកសញ្ញា GR ត្រូវបានតំឡើងនៅលើតួខ្លួនវែង និងទាប ជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខដែលពន្លូតលេចធ្លោ។

ផ្ទៃខាងក្នុងមានរចនាប័ទ្មកាប៊ីនយន្ដហោះដោយផ្តោតលើអ្នកបើកបរ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដៃចង្កូតរាបស្មើជាមួយនឹងរបៀបដ្រាយរួមបញ្ចូលគ្នា និងប៊ូតុងគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលដ៏ធំ និងអេក្រង់កម្សាន្តកណ្តាល។

ទោះបីជាមានភាពទំនើបកម្មខ្លាំងក៏ដោយ កាប៊ីនយន្ដហោះនៃរថយន្តទំនើប Toyota GR GT ស៊េរីឆ្នាំ 2027 នឹងនៅតែរក្សាបាននូវប៊ូតុងមួយចំនួនសម្រាប់មុខងារជាមូលដ្ឋាន។

នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាម៉ាស៊ីនកូនកាត់ 4.0L twin-turbo V8 ស៊េរីថ្មី ដែលត្រូវបានរៀបចំជាទម្រង់ “hot-V” ដោយប្រើប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលស្ងួត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿនដែលបានម៉ោននៅខាងក្រោយតាមរយៈ shaft បញ្ជូនជាតិសរសៃកាបូន អមដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់។

ខ្សែថាមពលនេះផលិតបានយ៉ាងហោចណាស់ 650 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 850 Nm ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឈានដល់ល្បឿនអតិបរមាលើសពី 320 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សមាមាត្រចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អនៃ 45:55 រវាងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយរួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន។

GR GT មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​រចនា​សម្ព័ន្ធ​អាលុយមីញ៉ូម ដែល​ជា​ដំបូង​គេ​សម្រាប់​តូយ៉ូតា ដែល​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នូវ​កាបូន និង​ផ្លាស្ទិក ដើម្បី​រក្សា​ទម្ងន់​ដោយ​មាន​គោល​បំណង​សម្រាប់​ទម្ងន់​ក្រោម ១៧៥០ គីឡូក្រាម។ ការព្យួរគ្រោងឆ្អឹងពីរដង និងហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូនសន្យាថានឹងគ្រប់គ្រងបានល្អបំផុតទាំងផ្លូវ និងផ្លូវ។

GR GT នឹងចូលផលិតកម្មជាផ្លូវការចាប់ពីឆ្នាំ 2027 តទៅ ហើយនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងកំណែប្រណាំង GR GT3 ដោយសន្យាថាជាអ្នកតំណាងថ្មីរបស់ Toyota ក្នុងការប្រកួតប្រណាំងកីឡាល្បឿនសកលដូចជា WEC ជាដើម។ លើសពីនេះ វេទិកាអភិវឌ្ឍន៍ GR GT ក៏នឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើត Lexus LFA ជំនាន់ថ្មីផងដែរ។

វីដេអូ ៖ សូមណែនាំរថយន្តស្ព័រ Toyota GR GT ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៧។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-gt-2027-sieu-xe-dong-co-hybrid-v8-tang-ap-kep-650-ma-luc-post2149073838.html