Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ao Sen ចាប់ដៃគ្នាបើកផ្លូវជនបទ

ប៉ុន្មានថ្ងៃមកនេះ នៅលើផ្លូវធំដែលលាតសន្ធឹងពីស្ពាន Suoi Dao ដល់សាលាមត្តេយ្យ Ao Sen (ភូមិ Ao Sen ឃុំ Van Chan) ប្រជាជនកំពុងមមាញឹកគាស់ផ្ទាំងថ្ម និងចាក់ថ្មនៅសងខាងផ្លូវ។

Báo Lào CaiBáo Lào Cai27/11/2025

ថ្វីត្បិតតែប្រវែងជិត ២០០ម៉ែត្រ ក៏ដោយ ក៏ផ្លូវដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ តភ្ជាប់ពីអូរសែន ជាមួយឃុំតាស៊ីឡាង បម្រើដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋដោយផ្ទាល់។ ការពង្រីកផ្លូវពី៣ម៉ែត្រទៅ៦ម៉ែត្រ មិនត្រឹមតែធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម រួមចំណែកលើកស្ទួយជីវភាពរបស់អ្នកភូមិផងដែរ។

baolaocai-c_z7249907818033-57f393ef54350f50e1c77404c288ed57.jpg
អ្នក​ភូមិ​អូរសែន​បាន​សង់​ប្រឡាយ​ទាំង​សងខាង​ដើម្បី​ពង្រីក​ផ្លូវ។

អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​សរសើរ​នោះ គឺ​ថវិកា និង​សម្ភារៈ​ទាំងអស់​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​ត្រូវ​បាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ចូលរួម​ដោយ​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត។ ក្នុង​ម្នាក់ៗ​បាន​បរិច្ចាគ​ប្រាក់​ចំនួន​១០​ម៉ឺន​ដុង​ដើម្បី​ទិញ​ស៊ីម៉ងត៍ ហើយ​ថ្ម​ជាង​១២០​ម៉ែត្រគូប​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រមូល​ដើម្បី​សាងសង់​ទំនប់​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ។ គ្រួសារជាច្រើនបានសុខចិត្តបរិច្ចាគដី កាប់ដើមឈើ និងដំណាំ ដើម្បីបង្កើតផ្ទៃរាបស្មើ។ ដោយសារស្មារតីនៃសាមគ្គីភាព ដំណើរការសាងសង់បានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនក៏បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មតាំងពីព្រលឹម ដោយមិនខ្លាចនឿយហត់ឡើយ ដោយគ្រាន់តែសង្ឃឹមថាផ្លូវនឹងរួចរាល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បម្រើសហគមន៍ជាក់ស្តែង។

baolaocai-br_z7250118379453-f4ecb070c5fae35eb9048731addefedc.jpg
ក្រុម​គ្រួសារ​លោក Hoang Van Binh បាន​កាប់​ដើម​វែង​ចំនួន ២ ដើម ដើម្បី​ពង្រីក​ផ្លូវ​ភូមិ។

នៅលើដីទល់មុខផ្ទះរបស់លោក Hoang Van Binh មានដើមវែងពីរដើមដែលមានអាយុជិត 50 ឆ្នាំ ដែលក្នុងមួយឆ្នាំៗទទួលបានប្រាក់ចំណូលពី 5 ទៅ 6 លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅពេលដែលភូមិដាក់ចេញនូវផែនការពង្រីកផ្លូវ លោកមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការកាប់ដើមឈើទាំងសងខាង និងបរិច្ចាគដីជិត៣០ម៉ែត្រការ៉េ។

លោក Binh បាន​ចែករំលែក​ថា៖ «ផ្លូវ​ធំទូលាយ​ជួយ​កុមារ​ទៅ​សាលា​ដោយ​សុវត្ថិភាព ហើយ​មនុស្ស​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​កាន់​តែ​ងាយ​ស្រួល។ វា​ជា​ការ​ខាត​បង់​រយៈ​ពេល​ខ្លី ប៉ុន្តែ​ជា​ប្រយោជន៍​រយៈ​ពេល​វែង ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​រីករាយ​នឹង​គាំទ្រ​វា»។

baolaocai-c_z7250108091610-50df67a89d0422ef082376991c367ec2.jpg
ប្រជាពលរដ្ឋ​បាន​ចាប់​ដៃ​គ្នា​ចាក់​បេតុង​លើ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ។

មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្លូវ​ធំ​នោះ​ទេ អូរ សែន ក៏​កំពុង​បើក​ផ្លូវ​ខាងក្នុង​ថ្មី​ប្រវែង ៨០០ ម៉ែត្រ ដើម្បី​បម្រើ​ដល់​ការ​ផលិត។ ផ្ទៃដីទាំងមូលនៃផ្លូវស្ថិតនៅលើដីដាំដុះ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់គណនាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនោះទេ។ សម្រាប់ពួកគេ ការកសាងផ្លូវគឺជាការវិនិយោគសម្រាប់ខ្លួនគេ។

លោក ហា វ៉ាន់ឌីម ដែលបានបរិច្ចាគដីស្រែទំហំ 100 ម៉ែត្រការ៉េបានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលដែលមានផ្លូវខាងក្នុង ត្រាក់ទ័រ និងរថយន្តកង់បីអាចចូលស្រែបាន ការច្រូតកាត់កាន់តែលឿន កាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រប់គ្រងរដូវ។ ភូមិនៅតែត្រូវការដីបន្ថែមទៀត គ្រួសារខ្ញុំសុខចិត្តបន្តបរិច្ចាគ»។

baolaocai-c-z7250118677434-412f05e9dccb13edfb8b920178c71c66.jpg
ក្នុង​ពេល​ខាង​មុខ​នេះ ផ្លូវ​ក្នុង​ភូមិ​នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​ឱ្យ​បាន​៣​ម៉ែត្រ ។

រឿងសាមញ្ញៗ ប៉ុន្តែមានទំនួលខុសត្រូវបែបនេះ បានចូលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ភូមិអៅសែន ដែលស្មារតីសហគមន៍ និងការចែករំលែកតែងតែជាអាទិភាពទីមួយ។ នៅពីក្រោយការឯកភាពគ្នានោះ គឺជាលទ្ធផលនៃការងារប្រមូលផ្តុំមហាជនជាប្រព័ន្ធ ជាប់លាប់ និងតម្លាភាព ដែលអនុវត្តដោយក្រឡាបក្សភូមិ គណៈកម្មាធិការរណសិរ្ស និងអង្គការមហាជន។

ផ្លូវនីមួយៗត្រូវបានលើកឡើងសម្រាប់ការប្រជុំសាធារណៈ រួមទាំងតម្លៃប៉ុន្មាន ថ្លៃប៉ុន្មាន និងផ្នែកណាដែលប៉ះពាល់ដល់ដីរបស់គ្រួសារ។ នៅពេលដែលមនុស្សដឹង ពិភាក្សា ធ្វើ និងពិនិត្យ អ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូន។ អ្វីដែលមានតម្លៃគឺមនុស្សយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីអត្ថប្រយោជន៍ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់គណនាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនោះទេ។

លោក Ha Van Nghia - មេភូមិ Ao Sen

baolaocai-c_z7250118693195-f727728abe734dcf4a32cfdfc6fed7f8.jpg
ក្នុង​ដំណើរ​ការ​សាងសង់ មាន​ការ​ចូល​រួម​ផ្ទាល់​ពី​អ្នក​ភូមិ។

តម្លាភាព​នោះ​បាន​បង្កើត​ទំនុក​ចិត្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​សហគមន៍។ នៅអូរសែន លែងជាព្រំដែនរវាងអ្នកធ្វើយុទ្ធនាការ និងអ្នកធ្វើយុទ្ធនាការទៀតហើយ គ្រប់គ្នាចែករំលែកការយល់ឃើញថា ការស្ថាបនាផ្លូវគឺដើម្បីប្រយោជន៍រួម សម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។ គ្រួសារជាច្រើនបានស្នើសុំយ៉ាងសកម្មក្នុងការបើកផ្លូវបន្ថែមទៀតតាមរយៈដីរបស់ពួកគេ ហើយសុខចិត្តបរិច្ចាគដីសម្រាប់ភូមិដើម្បីអនុវត្ត។

baolaocai-c_z7249930858471-6c9da0abc6de6a4ba1ac1a1b40351783.jpg
ការ​មាន​ផ្លូវ​ស្អាត និង​ស្អាត​ដូច​សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ គឺ​ដោយសារ​ការ​យល់​ស្រប​របស់​អ្នក​ភូមិ។

ភូមិ​អូរ​សែន បច្ចុប្បន្ន​មាន​ជាង ២០០​គ្រួសារ មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ជាង ៩៣០​នាក់ គ្រប់គ្រង​ផ្លូវ​អន្តរភូមិ​ប្រមាណ ១៥​គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១២ ផ្លូវភាគច្រើននៅតែជាផ្លូវកខ្វក់ ភក់នៅរដូវវស្សា និងមានធូលីដីនៅរដូវប្រាំង ធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនកសិផលជួបការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងបាវចនាថា “បើរដ្ឋមិនធ្វើ ប្រជាជននឹងធ្វើ បើរដ្ឋគាំទ្រ ប្រជាជននឹងប្រឹងប្រែង” ចលនាស្ថាបនាផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ចាប់ពីពេលនោះមក រៀងរាល់ឆ្នាំ ភូមិបានបើក ឬកែលម្អផ្លូវពី ៨០០ម៉ែត្រ ទៅ ១គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន​នៅ​សល់​តែ​ជិត​១​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​ក្រាល​កៅស៊ូ​ដោយសារ​ចំនួន​ប្រជាជន​តិច។

baolaocai-c_z7250107294445-296da7fedc132caba2a5238a4ba7a8e4.jpg
ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​តំបន់​អូ​សែន រួម​ដៃ​គ្នា​ពង្រីក​ផ្លូវ។

ផែនការច្បាស់លាស់ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់ និងការឯកភាពគ្នាដំបូងបង្ហាញពីផ្នត់គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ Ao Sen ។ ប្រជាពលរដ្ឋមិនបែងចែកផ្លូវមុខផ្ទះ ឬមុខផ្ទះអ្នកដ៏ទៃទេ ដូច្នេះហើយ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្រុមគ្រួសារបានរួមវិភាគទានជាឯកច្ឆ័ន្ទក្នុងម្នាក់ ១០ម៉ឺនដុង/ម្នាក់ដល់ភូមិ ដើម្បីបើកផ្លូវ។ លោក Hoang Van Nho អ្នក​ស្រុក​ភូមិ Ao Sen បាន​ចែករំលែក​ថា៖ «យើង​សម្រាប់​មនុស្ស​គ្រប់​គ្នា គ្រប់​គ្នា​គឺ​សម្រាប់​យើង បើ​មាន​ផ្លូវ​មួយ អ្នក​រាល់​គ្នា​នឹង​ទទួល​បាន​ប្រយោជន៍»។

22-11-ongnghia.jpg
មេភូមិ Ao Sen Ha Van Nghia។

បើតាមលោក Ha Van Nghia មេភូមិ Ao Sen នាពេលខាងមុខ ភូមិគ្រោងនឹងបន្តចាក់បេតុងលើផ្លូវដែលនៅសេសសល់ និងបើកផ្លូវខាងក្នុងទំហំ ៣ម៉ែត្របន្ថែមទៀត ដើម្បីបម្រើដល់ផលិតកម្ម កសិកម្ម ។ នេះ​ក៏​ជា​តម្រូវការ​បន្ទាន់​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ដែរ​នៅ​ពេល​ដែល​យានយន្ត​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើប្រាស់​កាន់​តែ​ច្រើន​។

លោក Nghia បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាមួយនឹងផ្លូវ ត្រាក់ទ័រ និងយានជំនិះកង់បីដែលអាចទៅដល់វាលស្រែ មនុស្សសន្សំការខិតខំប្រឹងប្រែង និងមានភាពសកម្មក្នុងគ្រប់ដំណាក់កាលនៃផលិតកម្ម" ។

ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលបានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងជីវិតសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់ Ao Sen ការដឹកជញ្ជូនកសិផលកាន់តែងាយស្រួលជួយប្រជាជនកាត់បន្ថយថ្លៃដើម ពង្រីកផលិតកម្ម និងបង្កើនតម្លៃទំនិញ។ គ្រួសារជាច្រើនបានវិនិយោគយ៉ាងក្លាហានលើគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងអនុវត្តបច្ចេកទេសថ្មីដើម្បីបង្កើនផលិតភាព។ ជីវភាព​ខាង​វិញ្ញាណ​របស់​ប្រជាជន​ក៏​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​ខ្លាំង ទេសភាព​ស្អាត បរិស្ថាន​ស្រស់​ស្រាយ ហើយ​ក្មេងៗ​បាន​ទៅ​សាលា​ដោយ​សុវត្ថិភាព។ ភូមិទាំងមូលមានតែ ០១ គ្រួសារក្រីក្រ និង ០១ គ្រួសារក្រីក្រដោយសារជំងឺ។ ជាង 70% នៃគ្រួសារបានឈានដល់កម្រិតនៃសុខុមាលភាព និងអ្នកមាន។

baolaocai-c_z7249940152747-e92e3ff661bae25e2845a2f991d8e912.jpg
សព្វថ្ងៃ ផ្លូវ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ភូមិ​ភាគ​ច្រើន​បាន​ចាក់​បេតុង​ស្អាត និង​ស្អាត។

ក្រឡេកមើលទៅក្រោយរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ ចាប់តាំងពីចលនាបេតុងចរាចរណ៍ជនបទត្រូវបានអនុវត្ត ភូមិអូរសែនបាន "ផ្លាស់ប្តូរស្បែក" ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។ ពីផ្លូវដែលមានភក់ ពេលនេះ អូសេនមានប្រព័ន្ធចរាចរណ៍រឹងមាំ ស្អាត បម្រើដល់ផលិតកម្ម និងជីវិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនត្រឹមតែអរគុណចំពោះគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏កើតចេញពីស្មារតីនៃសាមគ្គីភាព និងការឯកភាពគ្នារបស់មនុស្សម្នាក់ៗផងដែរ។ ផ្លូវត្រង់ស្អាតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ភូមិដើម្បីបន្តអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងឆ្នាំខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/ao-sen-chung-suc-mo-duong-giao-thong-nong-thon-post887336.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ថ្ងៃរះដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម
ដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់ "សាប៉ាខ្នាតតូច"៖ ស្រូបខ្លួនជាមួយនឹងសម្រស់ដ៏អស្ចារ្យ និងកំណាព្យនៃភ្នំ និងព្រៃឈើ Binh Lieu
ហាងកាហ្វេហាណូយប្រែក្លាយទៅជាអឺរ៉ុប បាញ់ព្រិលសិប្បនិម្មិតទាក់ទាញអតិថិជន
ជីវិត 'ពីរសូន្យ' របស់ប្រជាជននៅតំបន់ទឹកជំនន់ Khanh Hoa នៅថ្ងៃទី 5 នៃការបង្ការទឹកជំនន់

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ផ្ទះឈើប្រណិតថៃ - កន្លែងដែលឫសប៉ះមេឃ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល