Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ba Ria - Vung Tau ដែលជាច្រកសមុទ្រនៃទេសចរណ៍អន្តរជាតិ

(PLVN) - មិនអស្ចារ្យដូចទីក្រុងកំពង់ផែដែលមានអាយុកាលរាប់រយឆ្នាំ មិនមានភាពអ៊ូអរដូចកំពង់ផែទេសចរណ៍ដ៏អ៊ូអរនៃអាស៊ី ប៉ុន្តែ Ba Ria - Vung Tau (BR-VT) បាននិងកំពុងបង្កើតអនាគតដ៏ត្រចះត្រចង់៖ ក្លាយជាគោលដៅនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិឈានមុខគេនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ដែលជា "ច្រកចេញចូលសមុទ្រ" ពិតប្រាកដនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ជាតិ។

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam16/06/2025


គុណសម្បត្តិដែលកន្លែងមួយចំនួនមាន

លោកស្រី Nguyen Thi Nga ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ ក្រុមហ៊ុន BRG Group បានអះអាងក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ba Ria-Vung Tau នាថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនាថា “ទីក្រុង Vung Tau មានគុណសម្បត្តិដែលកន្លែងមួយចំនួនក្នុងប្រទេសវៀតណាមមាន ជាពិសេសគឺអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃជិត ៣៦០ ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំ”។

យោងតាមលោកស្រី Nga នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍផលិតផល ទេសចរណ៍ លំដាប់ខ្ពស់។ លោកស្រី Nga មានប្រសាសន៍ថា “ជាទូទៅ វាំងតាវ BR-VT មានគុណសម្បត្តិយ៉ាងធំធេងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ចាប់ពីអាកាសធាតុ ទីតាំង រហូតដល់ឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត។ យើងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការវិនិយោគរយៈពេលវែង ដោយមានបំណងចង់រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់នេះ”។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងនាមជាខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ភាគខាងត្បូង Ba Ria-Vung Tau មានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង ៣០០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយជាតំបន់តែមួយគត់ក្នុងតំបន់ដែលមានប្រព័ន្ធកំពង់ផែទឹកជ្រៅតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ Cai Mep - ចង្កោមកំពង់ផែ Thi Vai គឺជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែមួយចំនួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលអាចទទួលបាននាវាទេសចរណ៍ និងកុងតឺន័រទម្ងន់លើស ដែលបើកសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដំណើរកម្សាន្តតាមនាវាកម្រិតខ្ពស់នៅទូទាំងទ្វីប។

ក្រៅពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ ខេត្តនេះក៏មានអត្ថប្រយោជន៍នៃអាកាសធាតុក្តៅ និងមានពន្លឺថ្ងៃពេញមួយឆ្នាំ ទេសភាពសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត អាកាសធាតុក្តៅ និងសីតុណ្ហភាពជាមធ្យម ២៧ អង្សាសេ។ ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍មានភាពចម្រុះណាស់ ចាប់ពីឆ្នេរល្បីៗដូចជា Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai, Ho Tram ដល់តំបន់ទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ និងប្រវត្តិសាស្រ្តដូចជារូបសំណាកព្រះគ្រីស្ទ Bach Dinh ផ្ទះសហគមន៍ Thang Tam វត្ថុបុរាណបដិវត្តភ្នំ Minh Dam ជាដើម ដែលសុទ្ធតែបង្កើតបានជាសមុទ្រ-ភ្នំ-វប្បធម៌ទេសចរណ៍តែមួយគត់។

បើនិយាយពីទីតាំងវិញ BR-VT នឹងរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេក្នុងប្រទេស ងាយស្រួលតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រទូទាំងខេត្ត។ នេះជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍សមុទ្រអន្តរតំបន់ ដែលក្នុងនោះ Vung Tau ដើរតួនាទីជាចំណុចឆ្លងកាត់ ឬចំណតទីមួយក្នុងការធ្វើដំណើររបស់នាវាទេសចរណ៍លំដាប់អន្តរជាតិ។

មិនត្រឹមតែធម្មជាតិ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ តំបន់នេះក៏មានវប្បធម៌សមុទ្រដ៏យូរអង្វែងជាមួយភូមិនេសាទប្រពៃណី ពិធីបុណ្យត្រីបាឡែន ការធ្វើទឹកត្រី មុខម្ហូបធម្មតានៃតំបន់ឆ្នេរខាងត្បូង... គឺជាកត្តាទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលចូលចិត្តបទពិសោធន៍។

នឹងសាងសង់កំពង់ផែដើម្បីស្វាគមន៍កប៉ាល់ទេសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក ខ្សែនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិដូចជា Celebrity Cruises និង Royal Caribbean បានជ្រើសរើស Cai Mep ជាកន្លែងឈប់សម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិករបស់ពួកគេ។ នាវាទេសចរណ៍នីមួយៗដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍រាប់ពាន់នាក់ទៅទស្សនាគោលដៅដូចជា Vung Tau, Con Dao, ទីក្រុងហូជីមិញ និង Tien Giang។ ដំណើរកម្សាន្តទាំងនេះមិនញឹកញាប់ទេ ប៉ុន្តែពួកគេបង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់ Ba Ria-Vung Tau ជាច្រកទ្វារស្វាគមន៍ភ្ញៀវអន្តរជាតិតាមសមុទ្រ។

ក្នុងរយៈពេល 4 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 តែមួយ ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai បានស្វាគមន៍កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិប្រមាណ 31 គ្រឿងដែលមានភ្ញៀវទេសចរ 1,800 - 4,000 នាក់/កប៉ាល់។ ពីមុនក្នុងឆ្នាំ 2024 BR-VT បានទទួលនាវាទេសចរណ៍អន្តរជាតិជាង 50 គ្រឿង ដែលមានអ្នកដំណើរសរុបជាង 100,000 នាក់។ លេខទាំងនេះគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានដែលបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍នៃខ្សែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅក្នុងទិសដៅនៃ BR-VT ។

ដោយសារកង្វះកំពង់ផែសម្រាប់នាវាដឹកអ្នកដំណើរ នាវាទេសចរណ៍នៅតែត្រូវចូលចតនៅកំពង់ផែកុងតឺន័រពាណិជ្ជកម្ម ដែលប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ និងប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្ម។ BR-VT បានកំណត់ថានេះជាចំណុចមួយដែលត្រូវដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកែលម្អជំហរ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។ ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ខេត្ត​បាន​លើក​ឡើង​ថា មូលដ្ឋាន​មិន​គ្រាន់តែ​ចង់​សាងសង់​កំពង់​ផែ​កប៉ាល់​ដឹក​អ្នកដំណើរ​សាមញ្ញ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​មាន​គោលបំណង​បង្កើត​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សេវាកម្ម​លំដាប់​អន្តរជាតិ​-​ពាណិជ្ជកម្ម​-​ទេសចរណ៍​។

តាមនោះ BR-VT បានយល់ព្រមរៀបចំផែនការកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរអន្តរជាតិនៅ Bai Truoc ទីក្រុង Vung Tau ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៨.០០០ ពាន់លានដុង ផ្ទៃដីប្រហែល ១០ ហិកតា កំពង់ផែប្រវែង ៤២០ ម៉ែត្រ ដែលអាចផ្ទុកទូកក្តោងផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ ៦០០០ នាក់ ។ គម្រោង​នេះ​ក៏​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ចំណត​អ្នក​ដំណើរ កន្លែង​ចត​លើ​យន្តហោះ​សមុទ្រ កន្លែង​ដើរ​ទិញ​ទំនិញ​ដោយ​មិន​បង់ពន្ធ មជ្ឈមណ្ឌល​ព្រឹត្តិការណ៍ សណ្ឋាគារ និង​កន្លែង​ចត​ទូក។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Le Ngoc Khanh មុខងាររបស់កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Vung Tau គឺជាគម្រោងនិមិត្តរូប លំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិ និងសោភ័ណភាពសមស្របតាមមាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងជាកំពង់ផែគោលដៅ មិនមែនជាកំពង់ផែហៅទូរស័ព្ទនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំពង់ផែនេះនឹងក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំ ធានានូវសកម្មភាពសហគមន៍ជាប្រចាំ រៀបចំព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត និងតំបន់ទាំងមូល។

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Vung Tau ។ (រូបថតអត្ថបទ៖ ដួង ទៀង)

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Vung Tau ។ (រូបថតអត្ថបទ៖ ដួង ទៀង)

ការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយសមកាលកម្មច្រើន។

លោក Nguyen Van Tho ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ក្រៅពីការជំរុញការវិនិយោគលើការកសាងកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរ BR-VT ក៏បានដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើន ដើម្បីទាញយកផលប្រយោជន៍ទេសចរណ៍សមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលឯកទេសសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមនាវា ការភ្ជាប់កំពង់ផែយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដំណើរកម្សាន្តពេលថ្ងៃនៅទីក្រុងហូជីមិញ Con Dao ទីក្រុង Ba Ria ភូមា។ ខេត្ត​ក៏​ជំរុញ​កំណែទម្រង់​រដ្ឋបាល កាត់បន្ថយ​ដំណើរការ​អធិការកិច្ច និង​ដោះស្រាយ​នីតិវិធី​អន្តោប្រវេសន៍​នៅ​កំពង់ផែ ធានា​បាន​នូវ​ល្បឿន និង​មិត្តភាព​។

លើសពីនេះ ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រមួយគឺការកសាងច្រករបៀងទេសចរណ៍សមុទ្រភាគខាងត្បូង៖ Vung Tau - Con Dao - Phu Quoc - Nha Trang បម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍ជាតិ និងអន្តរជាតិដែលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ មូលដ្ឋានកំពុងពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើម្បីពង្រីកលំហ និងពង្រីករយៈពេលស្នាក់នៅរបស់ភ្ញៀវ។

BR-VT ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការពិសេសលើការវិនិយោគ ពន្ធ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យចូលរួមក្នុងវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រទេសចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខ្លួនបានស្នើឱ្យមានផែនការដាច់ដោយឡែកសម្រាប់កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ ដាច់ដោយឡែកពីប្រព័ន្ធកំពង់ផែកុងតឺន័រដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់ Cai Mep - Thi Vai ។

អ្នកជំនាញនិយាយថា នៅពេលដែលកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាកម្មមានការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ BR-VT អាចក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទទួលនាវាទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងទាំងស្រុង។

ទេសចរណ៍សមុទ្រកំពុងក្លាយជាជម្រើសកំពូលនៃភ្ញៀវអន្តរជាតិ ដោយសារនិរន្តរភាព ការតភ្ជាប់ពហុទិសដៅ និងបទពិសោធន៍យូរអង្វែង។ ក្នុងនិន្នាការនោះ Ba Ria-Vung Tau មិនត្រឹមតែជាគោលដៅសក្តានុពលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកំពុងសម្រេចបានបន្តិចម្តងៗនូវគោលដៅក្លាយជាច្រកទេសចរណ៍សមុទ្រអន្តរជាតិរបស់វៀតណាម។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ទេសភាពធម្មជាតិ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ BR-VT ដើម្បីសម្រេចបាននូវការរំពឹងទុកនេះ។

ឌុង ទៀន


ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វិចិត្រករប្រជាជន Xuan Bac គឺជា "មេនៃពិធី" សម្រាប់គូស្វាមីភរិយាចំនួន 80 រៀបការជាមួយគ្នានៅលើផ្លូវដើរនៅបឹង Hoan Kiem ។
វិហារ Notre Dame នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងភ្លឺស្វាង ដើម្បីស្វាគមន៍បុណ្យណូអែល ឆ្នាំ 2025
ក្មេងស្រីហាណូយ "ស្លៀកពាក់" យ៉ាងស្រស់ស្អាតសម្រាប់រដូវកាលបុណ្យណូអែល
ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ ភូមិ Tet chrysanthemum ក្នុង Gia Lai សង្ឃឹមថានឹងមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយសង្គ្រោះរុក្ខជាតិនោះទេ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ហាងកាហ្វេហាណូយបង្ករក្តៅខ្លួនជាមួយនឹងឈុតបុណ្យណូអែលដូចអឺរ៉ុប

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC