កាសែតអង់គ្លេសហៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc នាពេលអនាគតថា "អាកាសយានដ្ឋានជានិមិត្តរូបនៃឋានៈជាតិ"

ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន 22,000 ពាន់លានដុង បង្កើនសមត្ថភាពដល់អ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំមុនឆ្នាំ APEC ឆ្នាំ 2027 និងមានបំណងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះទំនើបបំផុតក្នុងពិភពលោក គឺជាហេតុផលដែលកាសែត The Sun បានអត្ថាធិប្បាយថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc គឺជាគម្រោងតំណាងឱ្យទីតាំងរបស់ប្រទេស។

ថ្មីៗនេះ កាសែត The Sun ដែលជាកាសែតធំជាងគេមួយនៅចក្រភពអង់គ្លេស បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយអំពីគម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូក្វឹក។

អត្ថបទនេះទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ចំពោះការពិពណ៌នាលម្អិតរបស់វាអំពីទំហំ និងមហិច្ឆតានៃគម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូកុក មុនកិច្ចប្រជុំ APEC 2027។

ការរចនាស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសត្វហ្វូនិចដែលលាតស្លាបរបស់វា ដែលជានិមិត្តរូបនៃ "កិត្យានុភាពជាតិ"។

កាសែត The Sun បានពិពណ៌នាអំពីស្ថានីយថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc ថាស្រដៀងនឹងសត្វស្លាបទេវកថា - សត្វហ្វូនិចកំពុងលាតស្លាបរបស់វា ដែលជានិមិត្តរូបនៃ "មោទនភាព និងឋានៈជាតិ" និងត្រូវបានគេមើលឃើញថាជារូបតំណាងថ្មីនៃស្ថាបត្យកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសវៀតណាម។

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang បានចេញសេចក្តីសម្រេចមួយដោយអនុម័តឱ្យក្រុមហ៊ុន Sun Group ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc។

ដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជិត ២២.០០០ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាលវិនិយោគ៖ ២០២៥-២០២៧ និង ២០២៧-២០៣០។

គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែករចនាឈានមុខគេ លើពិភពលោក - CPG Consultants (សិង្ហបុរី) និង Artelia Airport (បារាំង)។ ដោយមានគោលបំណងបញ្ចប់មុន APEC 2027 អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ឆ្លាតវៃ លំដាប់ពិភពលោក និងរលូន ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ឋានៈរបស់កោះភូគុកជាចំណុចទំនាក់ទំនងដំបូងសម្រាប់អ្នកទេសចរ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ គំរូគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋានសរុប (TAM) នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងនេះ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលរួមបញ្ចូលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានទាំងអស់ ចាប់ពីផ្នែកដីរហូតដល់ផ្នែកអាកាស ចាប់ពីការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់ រហូតដល់ការសម្របសម្រួលជើងហោះហើរ និងសន្តិសុខ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ការកាត់បន្ថយការរំខាន និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាព និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរ។

បច្ចេកវិទ្យាទំនើបជួយអ្នកដំណើរកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំដែលខ្ជះខ្ជាយ និងធ្វើឱ្យដំណើរការចុះឈ្មោះចូលមានភាពប្រសើរឡើង។

លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរត់នាពេលអនាគតរបស់អាកាសយានដ្ឋាននឹងត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងការសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីមួយ (ផ្លូវរត់ទី 1) និងផ្លូវរត់ទីពីរ (ផ្លូវរត់ទី 2) ដែលមានប្រវែង 3,500 ម៉ែត្រ និង 3,300 ម៉ែត្ររៀងៗខ្លួន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការយន្តហោះតួធំទូលាយដូចជា Boeing 747, 787 និង Airbus A350។ លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋាននឹងរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើនដូចជា ការកំណត់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្រ ការចុះឈ្មោះចូលពីចម្ងាយ និងការតម្រៀបឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាចុះឈ្មោះចូលមកត្រឹម 15-20 វិនាទីក្នុងមួយអ្នកដំណើរ។

កាសែត The Sun បានរាយការណ៍ថា គម្រោងដឹកជញ្ជូនជុំវិញកោះភូគុកក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ ដោយធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូគុក ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ និង សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗ។

កាសែតនេះក៏បានពិពណ៌នាផងដែរថា៖ «កោះភូកុក គឺជាកោះមួយនៅឆ្នេរសមុទ្រវៀតណាម ដែលត្រូវបានគេដាក់រហ័សនាមថា «កោះគុជ» ដោយសារតែឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វា ដោយសារសម្រស់ធម្មជាតិរបស់វា។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ កោះភូកុក ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសដោយពានរង្វាន់ទេសចរណ៍ពិភពលោក ជាកោះទេសចរណ៍ធម្មជាតិឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៤ កោះនេះត្រូវបានបោះឆ្នោតបន្ថែមទៀតថាជាកោះដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទីពីរនៅលើពិភពលោកដោយ Travel+Leisure»។

បៃកឹម ភូកុក – ឆ្នេរមួយក្នុងចំណោមឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើភពផែនដី។

មិនត្រឹមតែកាសែត The Sun ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងតំបន់ជាច្រើនក៏កំពុងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាននាពេលអនាគតរបស់កោះភូកុកផងដែរ។ កាសែត The Laotian Times (ឡាវ) បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីត្រៀមសម្រាប់ APEC 2027 នឹងផ្លាស់ប្តូរកោះភូកុកទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទ និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។ អត្ថបទនេះបានអះអាងថា អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រមុខរដ្ឋ និងគណៈប្រតិភូជាន់ខ្ពស់ក្នុងក្របខ័ណ្ឌ APEC។

វេទិកា ASEAN Now (ប្រទេសថៃ) ក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះគម្រោងនេះផងដែរ។ យោងតាមពួកគេ ការរចនាស្ថានីយរាងដូចសត្វហ្វូនិចមិនត្រឹមតែជានិមិត្តរូបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់បទពិសោធន៍អាកាសចរណ៍នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទៀតផង។ អ្នកនិពន្ធអត្ថបទបាននិយាយថា “ការរចនារូបសត្វហ្វូនិចមិនត្រឹមតែជានិមិត្តរូបនៃមោទនភាព និងឋានៈជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីកិត្យានុភាពអន្តរជាតិនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមទៀតផង”។

គម្រោងពង្រីកនេះ ជាមួយនឹងការវិនិយោគដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេលើពិភពលោក នឹងលើកកម្ពស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូកុក ឲ្យដល់កម្រិតអាកាសយានដ្ឋានទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក។

អាកាសយានដ្ឋានថ្មីនេះមិនត្រឹមតែជាច្រកទ្វារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរកោះភូគុកទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយទាក់ទាញជើងហោះហើរត្រង់បន្ថែមទៀតពីអឺរ៉ុប និងអាមេរិកនាពេលអនាគត។ កាសែត The Sun ចាត់ទុកនេះជាជំហានដ៏សំខាន់ និងជានិមិត្តរូបសម្រាប់ប្រទេសវៀតណាម - គោលដៅមួយដែលនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គោលដៅទេសចរណ៍ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក"។

PV

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bao-anh-goi-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-tuong-lai-la-san-bay-tuong-trung-cho-vi-the-quoc-gia-post801947.html