យោងតាម ក្រសួងសំណង់ គិតត្រឹមរសៀលថ្ងៃទី២៧ ខែវិច្ឆិកានេះ តំបន់សំខាន់ៗជាច្រើននៅតែខិតខំប្រឹងប្រែងបើកផ្លូវ ជំនះការរអិលបាក់ដី និងធានាបាននូវការងារជួយសង្គ្រោះ និងការធ្វើចរាចរណ៍ឱ្យរលូន មុនពេលព្យុះចូលដី។

ក្នុងកំឡុងថ្ងៃដែលមានទឹកជំនន់ខ្លាំង កម្លាំងមុខងាររបស់ក្រសួងសំណង់មានវត្តមានដោយផ្ទាល់នៅកន្លែងកើតហេតុការបាក់ដីនៅ Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak និង Lam Dong ដើម្បីដឹកនាំការដោះស្រាយជាបន្ទាន់។
ទោះបីជាផ្លូវជាតិជាច្រើនត្រូវបានបើកឡើងវិញភ្លាមៗក៏ដោយ ប៉ុន្តែបរិមាណដ៏ច្រើននៃការបាក់ដីបានបណ្តាលឱ្យផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុកមួយចំនួននៅតែបិទ។ ផ្លូវជាតិលេខ 27C ឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa តែមួយកំណាត់ផ្លូវចំនួន 12 កំណាត់ ដែលភាគច្រើនតម្រូវឱ្យមានការចល័តកម្លាំងយោធាវាយកម្ទេចថ្ម និងគ្រាប់មីន ដើម្បីបោសសម្អាតឧបសគ្គ ចំណែក Lam Dong ក៏កំពុងដោះស្រាយការបាក់ដីចំនួន 3 កំណាត់លើផ្លូវជាតិលេខ 27C និងផ្លូវជាតិលេខ 20 ។
ទន្ទឹមនឹងការយកឈ្នះលើផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ ក្រសួងសំណង់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីនៃការឆ្លើយតបទៅនឹងការវិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្មុគស្មាញនៃព្យុះលេខ ១៥។
យោងតាមការព្រមានរបស់ទីភ្នាក់ងារឧតុនិយម ព្យុះនេះរក្សាកម្រិតខ្លាំងកម្រិត 12 បោកបក់ដល់កម្រិត 15 ជាមួយនឹងសក្តានុពលដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងពីទីក្រុង Da Nang ដល់ Lam Dong ។ លំហូរខ្យល់របស់ព្យុះ បូករួមជាមួយនឹងដីដែលពោរពេញដោយទឹកអស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ បង្កើនហានិភ័យនៃការបាក់ដី ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងទឹកជំនន់ជ្រៅនៅក្នុងតំបន់ទំនាប។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យអង្គភាព "ឆ្លើយតបឱ្យបានឆាប់ និងពីចម្ងាយ" ដោយពិចារណាលើការធានាសុវត្ថិភាពប្រជាពលរដ្ឋជាអាទិភាពដាច់ខាត។ អាជ្ញាធរនៅតែបន្តត្រួតពិនិត្យតំបន់គ្រោះថ្នាក់ រៀបចំការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ ដំឡើងរបាំងការពារនៅទីតាំងលិចទឹកខ្លាំង ឬគ្មានសុវត្ថិភាព និងត្រៀមជួយសង្គ្រោះនៅពេលចាំបាច់។
នៅតាមមូលដ្ឋានដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ មន្ទីរសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវទីតាំងដាច់ស្រយាលដែលនៅសេសសល់ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយកងកម្លាំងគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក ដើម្បីរក្សាផ្លូវរលូនសម្រាប់សេវាសង្គ្រោះ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/bao-so-15-ap-sat-bo-xay-dung-phat-thong-bao-khan-post1800107.tpo










Kommentar (0)