ជាមួយនឹងការចូលរួមជាប្រព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល និងចក្ខុវិស័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ទីក្រុង Bilbao បានក្លាយជា "ទីក្រុងបៃតង" ដែលអាចរស់នៅបាន ដែលជាគំរូបំផុសគំនិតសម្រាប់ទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្មជុំវិញ ពិភពលោក ។
សារមន្ទីរ Guggenheim Bilbao រចនាដោយស្ថាបត្យករ Frank Gehry គឺជានិមិត្តរូបនៃការបង្កើតឡើងវិញនៃទីក្រុង ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃ "Bil-bao Effect" ។
គ្រាមានវិបត្តិ ការបំពុល
ដោយដេកនៅលើទន្លេ Nervión និងហ៊ុំព័ទ្ធដោយភ្នំ Basque, Bilbao គឺជាបេះដូងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្សមកហើយ។ ចាប់ពីចុងសតវត្សទី 19 ដល់ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី 20 វាជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការសាងសង់នាវា ការផលិតដែក និងការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្ម។ ទីក្រុងនេះបានរីកចម្រើនដោយសារទីតាំងកំពង់ផែយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួននៅជិតសមុទ្រ Cantabrian ប៉ុន្តែភាពរុងរឿងនេះបានមកក្នុងតម្លៃដ៏ធ្ងន់៖ ការបំពុលបរិស្ថាន ទេសភាពទីក្រុងបំផ្លិចបំផ្លាញ និង សេដ្ឋកិច្ច ស្ទើរតែទាំងស្រុងលើឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍នៃកំណើនដ៏ក្តៅគគុក Bilbao បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងវិបត្តិនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និងឆ្នាំ 1980 នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មប្រពៃណីបានចូលដល់ដំណាក់កាលធ្លាក់ចុះ។ វិបត្តិប្រេងពិភពលោក ការប្រកួតប្រជែងពីអាស៊ី និងការដួលរលំនៃរោងចក្រវ័យចំណាស់បានធ្វើឱ្យអ្នកអត់ការងារធ្វើនៅក្នុងទីក្រុងដល់ 25 ភាគរយនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយពណ៌ប្រផេះ៖ ខ្យល់កខ្វក់ ប្រឡាយដែលស្ទះដោយភក់ឧស្សាហ៍កម្ម និងកំពង់ផែដែលបាត់បង់នៅតាមបណ្តោយទន្លេ Nervión។
ឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរបំផុតគឺទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃឆ្នាំ 1983 ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 30 នាក់ និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតប៉ាន់ស្មានប្រហែល 1 ពាន់លានអឺរ៉ូ (តាមតម្លៃទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន) ។ ទឹកជំនន់បានលាតត្រដាងភាពទន់ខ្សោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយបានក្លាយជាការភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលបានបង្ខំឱ្យមន្ត្រី Bilbao ពិចារណាឡើងវិញនូវទិសដៅទាំងមូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។
ការច្នៃប្រឌិតឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងឆ្លាតវៃបៃតង
សព្វថ្ងៃនេះ Bilbao គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់នៃការផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្មនៅអឺរ៉ុប។ ទីក្រុងនេះមិនត្រឹមតែបានងើបឡើងវិញពីវិបត្តិឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានលេចចេញជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ ច្នៃប្រឌិត និងនិរន្តរភាពផងដែរ ដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីអង្គការអន្តរជាតិជាច្រើន។
សសរស្តម្ភមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើរថយន្ត។ យោងតាមរបាយការណ៍ចល័តទីក្រុងឆ្នាំ 2024 របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប ចំនួននៃការធ្វើដំណើរតាមយានជំនិះនៅទីក្រុង Bilbao បានធ្លាក់ចុះជាង 1 លានក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលមានការថយចុះចំនួន 13.9% ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ 70% នៃការធ្វើដំណើរទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការដើរ ជិះកង់ ឬការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដែលជាជំហានដ៏ធំមួយកើនឡើងពី 50% នៅក្នុងឆ្នាំ 2015។
Metro Bilbao ដែលជាប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ទីក្រុងនឹងប្តូរទៅដំណើរការទាំងស្រុងលើថាមពលកកើតឡើងវិញចាប់ពីឆ្នាំ 2022។ នៅឆ្នាំ 2024 ប្រតិបត្តិករបានចាប់ដៃគូជាមួយ Siemens ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ AI ដែលបង្កើនថាមពលដែលនឹងជួយសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីបន្ថែម 12% ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពសេវាកម្ម (Siemens Press, 2024)។
មិនត្រឹមតែមានការច្នៃប្រឌិតក្នុងការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ Bilbao ក៏បានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងទីក្រុងផងដែរ។ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទឹក Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Fractalia ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធរកឃើញលេចធ្លាយដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសូរស័ព្ទ និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដែលនឹងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ទឹកនៅទូទាំងបណ្តាញទាំងមូលត្រឹម 20% នៅឆ្នាំ 2023។
គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023 ប្រព័ន្ធព្រមានអាកាសធាតុដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលផ្តល់មូលនិធិដោយសហភាពអឺរ៉ុបបានព្យាករណ៍យ៉ាងត្រឹមត្រូវ 72 ម៉ោងជាមុនដោយជួយកាត់បន្ថយការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចប្រហែល 18 លានអឺរ៉ូបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទឹកជំនន់ស្រដៀងគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 ។
ពីទីក្រុងដែលពឹងផ្អែកលើការផលិតដែក ប៊ីលបាវបានប្រែក្លាយខ្លួនវាទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃការច្នៃប្រឌិត។ Biscay Technopark ឥឡូវនេះជាកន្លែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម និង R&D ជិត 80 ដែលបង្កើតការងារជាង 4,200 នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាក្នុងរយៈពេល 2020 - 2024 តែម្នាក់ឯង។ យុទ្ធសាស្ត្រទាក់ទាញធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏មានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ នៅពេលដែលបុគ្គលិកឌីជីថលជាង 2,500 នាក់មកពីបរទេសបានផ្លាស់មកទីនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022។ ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំ Bilbao Slush'D 2025 ដែលធ្វើឡើងតាមគំរូ Slush របស់ប្រទេសហ្វាំងឡង់ បានទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ និងអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មជាង 3,000 មកពី 40 ប្រទេស ដោយភ្ជាប់ទុនវិនិយោគរហូតដល់ 8 ពាន់លានអឺរ៉ូ។
អភិបាលក្រុង Bilbao លោក Juan Mari Aburto បាននិយាយនៅក្នុងសារគោលនយោបាយឆ្នាំ 2025 របស់គាត់ថា "យើងកំពុងបង្ហាញថាទីក្រុងមិនចាំបាច់ជ្រើសរើសរវាងការរីកចម្រើន និងអត្តសញ្ញាណ" ។ Bilbao បានរួមបញ្ចូលការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាយ៉ាងឆ្លាតវៃជាមួយនឹងដំណោះស្រាយពលរដ្ឋជាក់ស្តែង - ពីកង់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹក ដល់ការចូលទៅក្នុងបញ្ញាសកល។ ដោយមិនចាំបាច់មានគម្រោងធំដែលមានតម្លៃរាប់រយពាន់លានដុល្លារនោះ Bilbao កំពុងរៀបចំឡើងវិញនូវគំនិតនៃ "ទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្ម" ដោយស្ងាត់ស្ងៀមសម្រាប់សតវត្សទី 21 ។
ការបង្កើតទីក្រុងឡើងវិញរបស់ Bilbao ក៏ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិផងដែរ។ របាយការណ៍ "អនាគតនៃទីក្រុង" ដែលចេញផ្សាយដោយអង្គការសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងអភិវឌ្ឍន៍ (OECD) ក្នុងឆ្នាំ 2023 ហៅថា Bilbao "គំរូនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងទីក្រុងទំហំមធ្យមអឺរ៉ុប"។ UN-Habitat នៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានពិសេសរបស់ខ្លួនស្តីពី "ទីក្រុងក្រោយឧស្សាហកម្ម និងការស្ដារអត្តសញ្ញាណទីក្រុង" (2024) បាននិយាយថា "ទីក្រុង Bilbao បានធ្វើនូវអ្វីដែលទីក្រុងធំៗជាច្រើនមិនអាច៖ ស្តារទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាជនតាមរយៈទីធ្លាសាធារណៈប្រកបដោយគុណភាព និងសេដ្ឋកិច្ចដែលមិនរាប់បញ្ចូលនរណាម្នាក់"...
ពីទីក្រុងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោលនៅលើច្រាំងទន្លេ Nervión ទីក្រុង Bilbao បានលេចចេញជាភស្តុតាងនៃការរស់នៅដែលថាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺលើសពីទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះ។ វាជាផ្លូវដែលអាចសម្រេចបានប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានកំណត់ ហើយប្រជាជនត្រូវបានដាក់នៅកណ្តាលនៃគោលនយោបាយទាំងអស់។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/bilbao-tu-thanh-pho-khoi-bui-den-bieu-tuong-do-thi-xanh-702531.html
Kommentar (0)