ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន៥ ដែលត្រូវកែលម្អក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

នៅរសៀលថ្ងៃទី២ ខែមីនា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានទៀងទាត់របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងខែកុម្ភៈ ថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានជម្រាបជូនសារព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពនៃការពន្លឿនការកែលម្អផ្លូវវិនិយោគពីរគន្លងជាដំណាក់កាល។

តាមនោះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam បានឲ្យដឹងថា នាថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចេញ Official Dispatch 16 ស្តីពីការពន្លឿនការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគពិសេស ជាពិសេសដំណាក់កាលវិនិយោគពីរផ្លូវ។

អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយកចិត្តទុកដាក់ និងយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តការងារជាបន្តបន្ទាប់។ ជាដំបូង ក្រសួងបានណែនាំយ៉ាងសកម្ម ដល់ស្ថាប័នមុខងាររបស់ក្រសួង ឱ្យពិនិត្យ និងស្រាវជ្រាវជាបន្ទាន់ ដោយផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមាន ២ ឬ ៤គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក៏ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវជាតិផ្សេងទៀត។

ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ក្រសួងនឹងធ្វើការកែសម្រួលបន្ថែមលើប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា ខ្សែភ្លើង ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ និងផែនការល្បឿនចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋប្រកបដោយភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពបំផុត។

គោលនយោបាយ - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលត្រូវកែលម្អក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ — អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam ។

ជាងនេះទៅទៀត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសហការជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ ដែលល្មើសនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគលើការសាងសង់និងការគ្រប់គ្រងការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿន លោក នាយក រដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យមានការអភិវឌ្ឍជាបន្ទាន់នូវស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន។ ដើម្បីអនុវត្តការងារនេះ ក្រសួងបានណែនាំដល់ស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចក្រោមឱវាទក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវសិក្សាជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីព្រាងបទដ្ឋានបច្ចេកទេសជាតិសម្រាប់ផ្លូវជាតិ។

លោក Lam បានប្រាប់ថា៖ «យើងបានបញ្ចប់ហើយឥឡូវនេះបានបញ្ជូនវាទៅក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីពិនិត្យ។ បន្ទាប់ពីជំហាននេះយើងនឹងបញ្ចប់ហើយចេញវានៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024»។

ដោយមានភារកិច្ចរៀបចំផែនការកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគដែលប្រគល់ជូនដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ។ ជូនគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានី នៅតាមសហគ្រាសដែលមានសហគ្រាសគ្រប់គ្រង គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនមានពីរគន្លង និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង ដើម្បីពិនិត្យ សិក្សា និងស្នើគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវទាំងនេះឱ្យបានពេញលេញ។ រួចបញ្ជូនទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីសំយោគនិងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែមីនា។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Lam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "តាមរយៈការសំយោគស្ថិតិ យើងបានកំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 5 ដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននៃគន្លងចំនួន 2 ដែលត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ នេះគឺជាអាទិភាពលេខមួយ" ដោយបន្ថែមថា ផ្លូវបំបែកដែលមានបួនគន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តោះអាសន្ននឹងបន្តមានតុល្យភាព និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅពេលដែលធនធានមាន។

ជាក់ស្តែងសម្រាប់ផ្លូវចំនួន៥ ដែលមានផ្លូវចំនួនពីរដែលត្រូវកែលម្អ គឺផ្លូវ La Son - Hoa Lien ក្រសួងបានរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងបានបែងចែកដើមទុនពីការបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ២០២២ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់គោលនយោបាយវិនិយោគជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបំពេញនីតិវិធី។ ក្រសួងនឹងព្យាយាមចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ដើមឆ្នាំ២០២៦។

ចំពោះផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការក្នុងមាត្រដ្ឋាន ២គន្លង និងគ្រោងមាន ៦គន្លងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគតាមទម្រង់ PPP។ នាបច្ចុប្បន្ន Hoa Binh បានយល់ព្រមឲ្យអ្នកវិនិយោគកែសម្រួលវិធីសាស្ត្រវិនិយោគពង្រីកផ្លូវ។

ជាមួយនឹងផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai វិនិយោគដោយ VEC (ក្រោមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានី) គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីនឹងដឹកនាំ VEC ដើម្បីសិក្សាការពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai តាមមាត្រដ្ឋានផែនការ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ Thai Nguyen - Cho Moi និង Cam Lo - La Son ក្រសួងក៏បានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទាំងពីរក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគស្នើរសុំជាបន្ទាន់នូវប្រភពទុន និងវិធីសាស្រ្តវិនិយោគដើម្បីពង្រីកផ្លូវទាំងពីរនេះ។

ក្នុងជំនួបនេះ រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son បានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់ការណែនាំជាច្រើនទាក់ទងនឹងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន រួមទាំងការដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនឱ្យចេញស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងត្រីមាសទីមួយ។

លោក សឺន បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ «ដូចជាអនុរដ្ឋមន្ត្រី Lam បានបញ្ជាក់ថា ប្រសិនបើស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី 1 យើងអាចធានាបានទាំងស្រុង។

ប្រភព