នាព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានធ្វើការសាកសួរលើបញ្ហាមួយក្រុមទាក់ទងនឹងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ។
លើកសំណួរនៅឯកិច្ចប្រជុំ ប្រតិភូ Le Thi Song An (គណៈប្រតិភូ ឡុងអាន ) បាននិយាយថា អ្នកបោះឆ្នោត និងប្រជាជនបានឆ្លុះបញ្ចាំងថា ថ្មីៗនេះ ការទិញធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ម្ចាស់យានជំនិះសម្រាប់ភាគីទីបីគឺមានលក្ខណៈផ្លូវការ។
ក្រៅពីនេះ នៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង នីតិវិធីទូទាត់មានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង ដែលបង្ករភាពរអាក់រអួលដល់អ្នកទិញធានារ៉ាប់រងនៅពេលបង់ប្រាក់។
ប្រតិភូបានសួរថា តើអាចធ្វើឌីជីថលនៃការធានារ៉ាប់រងប្រភេទនេះបានទេ? ហើយតើអាចផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នទៅជាការស្ម័គ្រចិត្តជំនួសឱ្យការបង្ខំបានទេ?
ឆ្លើយតបនឹងសំណួរនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ លោក Ho Duc Phoc បានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ម៉ូតូមានច្រើនណាស់ ដែលស្មើនឹងប្រមាណ ៦៣% នៃគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះការធានារ៉ាប់រងម៉ូតូគឺជាកាតព្វកិច្ចដើម្បីផលប្រយោជន៍ប្រជាពលរដ្ឋ។
លើសពីនេះ អ្នកចូលរួមធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូត្រូវបង់ចំនួនតិចតួច (55,000 ដុង/ឆ្នាំ) ប៉ុន្តែចំនួនអត្ថប្រយោជន៍មានច្រើន រហូតដល់អតិបរមា 150 លានដុង/ម្នាក់។ នោះគឺជាការព្រួយបារម្ភចំពោះជនងាយរងគ្រោះពេលប្រើប្រាស់ម៉ូតូ។
នៅពេលបង់ប្រាក់ មានតែករណីស្លាប់ប៉ុណ្ណោះដែលកំណត់ត្រារបស់ប៉ូលីសចាំបាច់ត្រូវបញ្ជូន ខណៈដែលករណីផ្សេងទៀតត្រូវបានផ្តល់សំណងតាមរយៈកំណត់ត្រាដែលបានបង្កើតឡើងតាមអេឡិចត្រូនិករវាងភាគីទាំងពីរ។
ទាក់ទងនឹងឌីជីថលភាវូបនីយកម្ម យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc ក្រសួងបានដឹកនាំអាជីវកម្មផ្តោតលើការបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ឌីជីថលភាវូបនីយកម្ម និងការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ ស្របតាមនិន្នាការនាពេលអនាគត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរៀបចំកំណត់ត្រានិងផ្ញើកំណត់ត្រាតាមអេឡិចត្រូនិក។
មុននេះ ក្នុងកិច្ចពិភាក្សានៅខាងក្រៅរដ្ឋសភា ប្រតិភូលោក Pham Van Hoa (គណៈប្រតិភូ Dong Thap) បាននិយាយថា ប្រជាជនគួរតែត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យទិញធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ម៉ូតូ មិនមែនបង្ខំទេ។ យោងតាមលោក Hoa “នោះជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីយុត្តិធម៌”។
គណៈប្រតិភូ Dong Thap បាននិយាយថា តាមរយៈការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបោះឆ្នោត ម្ចាស់ម៉ូតូជាច្រើនបានប្រតិកម្ម និងឆ្លុះបញ្ចាំងលើបញ្ហាជាច្រើនទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យទិញធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណី។
«លុយដែលចំណាយទិញធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ម៉ូតូគឺពីរបីម៉ឺនដុង មិនមែនច្រើនទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ូតូរាប់លានគឺច្រើនណាស់។
ខ្ញុំស្នើថា ការផ្តល់ជាកាតព្វកិច្ចក្នុងការទិញធានារ៉ាប់រងលើបំណុលរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ម៉ូតូ គួរតែត្រូវបានដកចេញ ពីព្រោះវាមានលក្ខណៈផ្លូវការ និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ភ្នាក់ងារធានារ៉ាប់រងប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលមនុស្សយល់ថានីតិវិធីដើម្បីទទួលបានការធានារ៉ាប់រងច្រើនតែស្មុគស្មាញ និងស្មុគស្មាញ។
ប្រតិភូរដ្ឋសភា Nguyen Thi Viet Nga (គណៈប្រតិភូ Hai Duong) បាននិយាយថា “ការដក ឬរក្សាទុក” ការទិញធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ម្ចាស់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យជាពិសេស។ ព្រោះគោលនយោបាយទាំងអស់ត្រូវតែមកពីតម្រូវការពិតប្រាកដ។
«ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើបទប្បញ្ញត្តិជាកាតព្វកិច្ចរបស់យើងមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណាក្នុងពេលកន្លងមក។
មួយថ្ងៃៗ យើងឃើញមានឧបទ្ទវហេតុជាច្រើនកើតឡើង យានជំនិះជាច្រើនគ្រឿងត្រូវខូចខាត ប៉ុន្តែតើគ្រោះថ្នាក់ទាំងនោះប៉ុន្មានអាចដោះស្រាយ និងជួយបាន?» ប្រតិភូ Nguyen Thi Viet Nga បាននិយាយថា។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)