ក្រសួងសំណង់ អញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងការស្រាវជ្រាវគំរូនៃក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះ

(PLVN) - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ប្រធានគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិបានចាត់ក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងមហាផ្ទៃដើម្បីសិក្សាគំរូនៃក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះ និងឧប្បត្តិហេតុ។ គំរូនេះដំណើរការដោយឯករាជ្យ មានគោលបំណង ជាមួយនឹងមុខងារ និងភារកិច្ចច្បាស់លាស់។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ មិថុនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ប្រធានគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំស្តីពីការធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងរយៈពេល៥ខែដើមឆ្នាំ២០២៥។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងតំណាងក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដែលជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការជាតិសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (គណៈកម្មាធិការ) រាយការណ៍ និងពិភាក្សាអំពីស្ថានភាពការអនុវត្ត ក៏ដូចជាដំណោះស្រាយ ក្នុងការបំពេញការងារជាបន្ទាន់ ដែលបានប្រគល់ជូនពីកិច្ចប្រជុំលើកមុន (២៥ កុម្ភៈ) ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រាន់ ហុងហា បានស្នើឱ្យ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បំពេញរបាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងាររបស់សមាជិក ៥ កុម្ភៈ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំ និងការងារ។ ការត្រួតពិនិត្យ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ "ចន្លោះប្រហោង" បច្ចេកទេសក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានបណ្តាញ បញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវ ដំណោះស្រាយ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់យកឈ្នះពួកគេ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha ប្រធានគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ VGP)។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបន្តពិភាក្សា និងឯកភាពលើការផ្ទេរមុខងារ និងភារកិច្ចធានាសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ រួមទាំងការកំណត់អត្តសញ្ញាណឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវភ្នាក់ងារបង្គោលរបស់គណៈកម្មាធិការ។ ដាក់ស្នើជាបន្ទាន់ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនូវផែនការដើម្បីបំពេញគំរូនៃការរៀបចំ និងបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការរបស់គណៈកម្មាធិការ។ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈពិនិត្យ និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងគ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ និងមនុស្សនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសចរណ៍។ ពង្រឹងការសម្របសម្រួល និងការសហការគ្នារវាងកងកម្លាំងសន្តិសុខ និងកងកម្លាំងផ្សេងទៀតដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅព្រលានយន្តហោះ; ពង្រីកមុខវិជ្ជា និងវិធីសាស្រ្តនៃការគ្រប់គ្រងសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ ដូចដែលបានណែនាំដោយ ICAO (អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ)។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យក្រសួងការពារជាតិ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតដំណោះស្រាយផ្លូវច្បាប់ និងបច្ចេកទេស និងវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងមធ្យោបាយបច្ចេកទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កៀរគរប្រព័ន្ធនយោបាយ-សង្គម និងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមក្នុងការស្វែងរក ទប់ស្កាត់ និងបញ្ឈប់ហានិភ័យដំបូងនៃសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍នៅកម្រិតមូលដ្ឋាន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកិច្ចប្រជុំ។

ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងមហាផ្ទៃ ដើម្បីសិក្សាពីគំរូនៃក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះឯករាជ្យ និងគោលបំណង ដែលមានមុខងារ និងភារកិច្ចច្បាស់លាស់។ គំរូនេះរួមបញ្ចូលអ្នកជំនាញមកពីវិស័យជាច្រើន ជាមួយនឹងឧបករណ៍ទំនើបស្របតាមអនុសាសន៍របស់ ICAO ។ លើសពីនេះ យន្តការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធជាមួយភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះនៃប្រទេសផ្សេងៗគឺត្រូវបង្កើតឡើង។

យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ចាប់តាំងពីទទួលភារកិច្ចធានាសន្តិសុខអាកាសចរណ៍មក ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានទទួលព័ត៌មាន និងដោះស្រាយការរំលោភសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ចំនួន ៤៩ ករណីនៅអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ២២ ទូទាំងប្រទេស។

ក្នុងរយៈពេល៥ខែដើមឆ្នាំនេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពជំនាញ និងនគរបាលនៃមូលដ្ឋានចំនួន ១៧ ដែលមានអាកាសយានដ្ឋាន សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជើងហោះហើរចំនួន ១១៦.២១២ នៅអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ២២ នៅទូទាំងប្រទេស។ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពទំនិញ និងអីវ៉ាន់ចំនួន ២២៧.៧៥៣តោន។

អនុវត្តការដឹកនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ប្រធានគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានចាត់អង្គភាពជំនាញសិក្សាគំរូសន្តិសុខអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសមួយចំនួនលើពិភពលោក ហើយស្នើប្រគល់ឱ្យក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈធ្វើជាអធិបតី និងរៀបចំការអនុវត្តការងារប្រឆាំងភេរវកម្ម ដោយធានានូវគោលការណ៍ “ភារកិច្ចមួយត្រូវចាត់តាំងតែប្រធាន ឬអង្គភាពមួយ”។

នាយកដ្ឋានសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត និងទប់ស្កាត់ឧក្រិដ្ឋកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) បានធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានបណ្តាញនៅសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម។ រហូតមកដល់ពេលនេះ សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាមមិនទាន់មានឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរណាមួយទាក់ទងនឹងសន្តិសុខបណ្តាញ និងសន្តិសុខព័ត៌មាននោះទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្ទាន់ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះការកើនឡើងហានិភ័យនៃសុវត្ថិភាពបណ្តាញសម្រាប់ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាដែលភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត... កម្លាំងជំនាញដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពបណ្តាញ និងសន្តិសុខព័ត៌មានចាំបាច់ត្រូវបំពេញបន្ថែម និងបណ្តុះបណ្តាលស៊ីជម្រៅតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

ក្រសួងសំណង់បានណែនាំដល់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ជាដើម ដើម្បីវាយតម្លៃហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កអសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ អនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ ការការពារវត្ថុហោះហើរគ្មានមនុស្សបើក កាំជ្រួច និងការគ្រប់គ្រងសត្វស្លាប និងសត្វព្រៃ។ និងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវគម្រោងបង្កើតទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុ និងគ្រោះថ្នាក់យន្តហោះតាមអនុសាសន៍របស់ ICAO ។

ជៀ ហុង

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-chu-tri-nghien-cuu-mo-hinh-hoi-dong-dieu-tra-su-co-tai-nan-tau-bay-post550913.html