កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមីនា អ្នកសារព័ត៌មានចរាចរណ៍មានវត្តមាននៅគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ចាប់ពីដើមផ្លូវ (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 3A) ដល់ចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 7B ។
យោងតាមកំណត់ត្រា កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់ពាន់នាក់កំពុងប្រជែងគ្នានឹងពេលវេលាដើម្បីនាំយកខ្សែបន្ទាត់នេះដល់ទីបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ទន្ទឹមនឹងការពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវមេ អ្នកម៉ៅការក៏បានកៀរគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីបំពេញនូវមុខទំនិញបន្ទាប់បន្សំ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ផ្លូវខាងមុខ និងផ្លូវបំបែក ដើម្បីអាចបម្រើប្រជាពលរដ្ឋបានភ្លាមៗនៅពេលបើករថយន្ត។
យោងតាមការរចនា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot មានប្រវែងសរុប 49,3km រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វឡើង និងចុះក្រោមចំនួន 4។ ក្នុងនោះ កំណាត់កាត់ខេត្ត Nghe An (៤៤,៤គីឡូម៉ែត្រ) មាន៣ ចំណែកតំបន់ Ha Tinh (៤,៩គីឡូម៉ែត្រ) មានផ្លូវប្រសព្វឡើងលើ និងចុះក្រោម១ ជាចំណុចបញ្ចប់គម្រោង។
ប៊ូតុងឡើងលើ និងចុះក្រោមទីមួយ គឺជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង ដោយប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 7A (ចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោង Nghi Son - Dien Chau ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពីមុន នៅឃុំ Dien Cat ស្រុក Dien Chau)។
នៅចំនុចប្រសព្វនេះ ប្រជាជនតាមផ្លូវជាតិលេខ 7A ខាងកើតនឹងទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃស្រុក Dien Chau ខេត្ត Nghe An ។
លើសពីនេះ មនុស្សក៏អាចទៅសួនឧស្សាហកម្ម Tho Loc; ឆ្នេរទេសចរណ៍ដូចជា Dien Thanh, Cua Hien, Bai Lu...
ផ្ទុយទៅវិញ តាមផ្លូវជាតិលេខ 7A ទៅខាងលិចនឹងទៅដល់ស្រុក Yen Thanh, Do Luong, Anh Son, Con Cuong, Tuong Duong, Ky Son និងអាចទៅឡាវតាមច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Nam Can ក្នុងស្រុក Ky Son។
ប៊ូតុងឡើងលើ និងចុះក្រោម ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 7C (ផ្លូវ N5 ស្ថិតក្នុងឃុំ Nghi Dong ស្រុក Nghi Loc)។
នៅចំនុចប្រសព្វនេះ ប្រជាជនតាមផ្លូវជាតិលេខ 7C ខាងកើតនឹងទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនៃស្រុក Nghi Loc ។ សួនឧស្សាហកម្ម៖ WHA, Nam Cam; ឬកំពង់ផែទឹកជ្រៅអន្តរជាតិ Vissai Nghi Thiet; ឃ្លាំង និងកំពង់ផែប្រេង DKC ។
បើទៅខាងលិច អ្នកនឹងទៅតាមស្រុកដូចជា Do Luong, Tan Ky និងស្រុក Nghe An ភាគខាងលិច។
ថ្នាំងឡើងលើចុងក្រោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An គឺផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 46B (នៅឃុំ Hung Tay ស្រុក Hung Nguyen)។
ផ្លូវប្រសព្វនេះមានទីតាំងនៅខាងស្តាំសួនឧស្សាហកម្ម VSIP ។ ឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតបន្តិចទៀតនឹងទៅដល់ទីក្រុង Vinh និងទីស្នាក់ការភ្នាក់ងារសាធារណៈរបស់ខេត្ត Nghe An។ លើសពីនេះទៀត អ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ 46A ទៅកាន់កំពង់ផែ Cua Lo និងឆ្នេរ។
បើទៅខាងលិច អ្នកនឹងត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ប្រធានហូជីមិញ (ស្រុក Nam Dan) និងស្រុក Thanh Chuong។ ពីទីនោះទៅច្រកព្រំដែន Thanh Thuy (ស្រុក Thanh Chuong) ឬអ្នកអាចដើរតាមផ្លូវហូជីមិញទៅកាន់ Ha Tinh នៅភាគខាងត្បូងដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Cau Treo (ស្រុក Huong Son, Ha Tinh)។
គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់ជា PPP ដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់វិនិយោគិន Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - Joint Stock Company VINA2 Investment and Construction; សហគ្រាសគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung ។
តាមការណែនាំរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី កំណាត់ចាប់ពីដើមផ្លូវជាតិលេខ៧A ដល់ចំណុចប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ៤៦B ត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ ។