រថយន្ត Cadillac Escalade IQ ស៊េរីឆ្នាំ 2028 នឹងក្លាយជាម៉ូដែលដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រកណ្តាលដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍខាងក្នុងរបស់ខ្លួន ដែលជាការកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃការដកចេញជាដំណាក់កាលនៃ Apple CarPlay និង Android Auto ពីម៉ូដែលថ្មីៗ។ នាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra បានបញ្ជាក់ពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវនេះនៅក្នុងផតឃែស្ថឌិកូដរបស់ The Verge ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថាការផ្លាស់ប្តូរនឹងមិនកើតឡើងភ្លាមៗទេ ហើយនឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខទៀត។
ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន GM បានបញ្ឈប់ការគាំទ្រសម្រាប់វេទិកាកញ្ចក់ទូរស័ព្ទទាំងពីរនេះ។ ជាមួយនឹងផ្នែករឹងថ្មី GM កំពុងប្តូរទៅប្រព័ន្ធ infotainment ដែលមានមូលដ្ឋានលើ Google ដែលអាចអនុវត្តបានទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅវដ្តនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរៀងៗខ្លួន។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ចម្រូងចម្រាស៖ អត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ Android ប៉ុន្តែចោទជាសំណួរអំពីបទពិសោធន៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone ធំ។

ទេសភាពបច្ចេកវិទ្យា៖ ពីការឆ្លុះទូរសព្ទទៅវេទិការួមបញ្ចូលគ្នា
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ CarPlay និង Android Auto គឺជា "ផ្លូវកាត់" ដើម្បីនាំយកចំណុចប្រទាក់ទូរស័ព្ទទៅកាន់កុងសូលកណ្តាល ដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលធ្លាប់ស្គាល់។ ក្រុមហ៊ុន GM បានជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នា៖ បង្កើតប្រព័ន្ធផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់កណ្តាលដែលរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវមុខងាររុករក ការកម្សាន្ត និងការតភ្ជាប់ ដោយមិនគិតពីកញ្ចក់ទូរស័ព្ទ។ វេទិកាថ្មីនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ថានឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើ 2028 Escalade IQ មុនពេលពង្រីកទៅកាន់ត្រកូល Cadillac និងម៉ាក GM ផ្សេងទៀត។
តាមទស្សនៈរបស់ផលិតផល វិធីសាស្រ្តនេះដាក់យានជំនិះថាជា "ឧបករណ៍ឌីជីថល" ស្វយ័តជាងមុន ដែលកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើស្មាតហ្វូន។ ជាថ្នូរមកវិញ ទំនួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្ត ស្ថេរភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់គឺស្ថិតនៅលើប្រព័ន្ធរបស់អ្នកផលិត ជាជាងការចែករំលែកជាមួយ Apple ឬ Google តាមរយៈយន្តការឆ្លុះបញ្ចាំងដូចពីមុន។
ភាសាបទពិសោធន៍៖ ចំណុចប្រទាក់របស់ Google និងតួនាទីផ្លាស់ប្តូររបស់ទូរសព្ទ។
ប្រព័ន្ធថ្មីរបស់ GM គឺផ្អែកលើកម្មវិធី Google ។ នេះសន្យាថានឹងស្គាល់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអេកូ Android ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការរុករក តន្ត្រី និងការស្វែងរក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone កង្វះ CarPlay មានន័យថាបាត់បង់ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងទូរសព្ទ និងអេក្រង់របស់រថយន្ត។ តួនាទីរបស់ទូរស័ព្ទប្តូរទៅការភ្ជាប់ទិន្នន័យ និងការធ្វើសមកាលកម្មទំនាក់ទំនង/បណ្ណាល័យ (ប្រសិនបើមានការគាំទ្រ) ខណៈពេលដែលការបង្ហាញ និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយចំណុចប្រទាក់ដើមរបស់រថយន្ត។
តម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន GM គឺដើម្បីរក្សាតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រងជាប់លាប់ សម្រួលប្រតិបត្តិការ និងធានាថាមុខងារស្នូល (ផែនទី ការហៅទូរសព្ទ ការផ្ញើសារដោយមិនប្រើដៃ ការចាក់តន្ត្រី) ដំណើរការយ៉ាងរលូន ទោះបីជាមិនមានកញ្ចក់ក៏ដោយ។
កាប៊ីនយន្ដហោះ៖ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។
ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន GM មិនបានបញ្ចេញព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនាចំណុចប្រទាក់ក៏ដោយ ក៏ការផ្តោតអារម្មណ៍នឹងស្ថិតនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថល និងអេក្រង់បង្ហាញកណ្តាល។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដែលមិនឆ្លុះបញ្ចាំង ម៉ឺនុយ ការរុករកជាសំឡេង និងការតភ្ជាប់ទិន្នន័យត្រូវតែដើរតួនាទីសំខាន់។ បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នឹងអាស្រ័យលើរបៀបដែល GM បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវប្រតិបត្តិការ សមត្ថភាពក្នុងការកំណត់ទម្រង់កម្មវិធីបញ្ជាផ្ទាល់ខ្លួន និងភាពឆបគ្នាជាមួយសេវាកម្មពេញនិយម។
ការរក្សាការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនរវាងមុខងារគឺជាគន្លឹះ៖ ការបញ្ជូនបន្តការហៅទូរសព្ទ បន្តផ្លូវបើកចំហនៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នក (ប្រសិនបើមានការគាំទ្រ) ការធ្វើសមកាលកម្មបញ្ជីចាក់... អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវដំណើរការជាប្រចាំដើម្បីជំនួសទម្លាប់ CarPlay/Android Auto ដែលមានរយៈពេលយូរ។
វេទិកាកុំព្យូទ័រកណ្តាល៖ ដំណើរការប្រព័ន្ធគឺជារង្វាស់។
ក្រុមហ៊ុន GM បានបញ្ជាក់ថា "វេទិកាកុំព្យូទ័រជាកណ្តាល" ថ្មីនឹងបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹង 2028 Escalade IQ ។ ខណៈពេលដែលលក្ខណៈពិសេសផ្នែករឹងមិនត្រូវបានចេញផ្សាយ អាទិភាពផ្នែកវិស្វកម្មទំនងជាផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបី៖ ល្បឿនឆ្លើយតបចំណុចប្រទាក់ ស្ថេរភាពនៃការតភ្ជាប់ និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើកិច្ចការច្រើន (ការរុករក ការកម្សាន្ត ការហៅទូរសព្ទ) ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ដោយការលុបបំបាត់ការឆ្លុះកញ្ចក់ ដំណើរការណាមួយ "ការបិទបាំង" ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាន។
ការអាប់ដេតកម្មវិធីតាមពេលវេលាក៏ក្លាយជារឿងសំខាន់ផងដែរ ដោយសារចំណុចប្រទាក់ដើមត្រូវការការកែលម្អជាប្រចាំ និងការកែកំហុស ដើម្បីបន្តការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ល្បឿនចាប់ផ្ដើមត្រជាក់ ការប៉ះរលូន និងការភ្ជាប់ទិន្នន័យមានស្ថេរភាព គឺជាការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងដែលកំណត់បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
សុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យាជំនួយ៖ កំពុងរង់ចាំទិន្នន័យផ្លូវការ។
ក្រៅពីព័ត៌មានអំពីវេទិកាកុំព្យូទ័រ GM មិនទាន់បានបញ្ចេញព័ត៌មានលម្អិតទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ឬការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពឯករាជ្យដែលទាក់ទងនឹងផ្នែករឹងថ្មីនេះទេ។ ដូច្នេះការវាយតម្លៃណាមួយនៃផលប៉ះពាល់លើ ADAS ឬការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវរង់ចាំការប្រកាសជាផ្លូវការនៅពេលដែល 2028 Escalade IQ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
តម្លៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលអន្តរកាល
ការផ្លាស់ប្តូរមិនកើតឡើងភ្លាមៗទេ។ យោងតាមនាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនេះនឹងមិនចំណាយពេលពីរឆ្នាំខាងមុខទេ ដូច្នេះអ្នកទិញនៅតែមានពេលវេលាដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត GM ដែលគាំទ្រ CarPlay/Android Auto មុនពេលមុខងារនេះបាត់ពីម៉ូដែលថ្មី។ នៅពេលដែលវេទិកាថ្មីកាន់តែរីករាលដាលនៅលើម៉ូដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង រថយន្តសាំងក៏នឹងឈប់គាំទ្រប្រព័ន្ធកញ្ចក់ទាំងពីរផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសំណើតម្លៃ វិធីសាស្រ្តរបស់ GM សង្កត់ធ្ងន់លើបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់រួមមួយ និងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតនូវការគ្រប់គ្រងលើកម្មវិធី។ អត្ថប្រយោជន៍អាចមកពីចំណុចប្រទាក់ជាប់គ្នា និងការរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងមុខងាររថយន្ត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone ត្រូវតែពិចារណាលើការដោះដូរនៃ CarPlay ដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើ Google ។

បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ អ្វីដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបើកដំណើរការ។
ជាមួយនឹង 2028 Escalade IQ ជាចំណុចចាប់ផ្តើម ការធ្វើតេស្តលើពិភពពិតគួរតែផ្តោតលើ៖ ការរុករកដែលអាចទុកចិត្តបាន (ការស្វែងរកផ្លូវ និងការអាប់ដេត) ការរួមបញ្ចូលការហៅទូរសព្ទ/ផ្ញើសារដោយមិនប្រើដៃ គុណភាពសំឡេងឌីជីថល និងការប្តូរគ្មានថ្នេររវាងបណ្តាញកោសិកា និង Wi-Fi ។ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសំឡេងក៏ជាគន្លឹះក្នុងការកាត់បន្ថយការរំខានរបស់អ្នកបើកបរផងដែរ។
កាន់តែទូលំទូលាយ ភាពជោគជ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺអាស្រ័យទៅលើថាតើប្រព័ន្ធដើមមានអារម្មណ៍ថា "ស្គាល់ហើយថ្មីនៅឡើយ"៖ វិចារណញាណគ្រប់គ្រាន់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់មិនចាំបាច់រៀនឡើងវិញនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាង ហើយមានភាពឆ្លាតវៃគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើសពីភាពងាយស្រួល ដែលជាហេតុផលដែល CarPlay/Android Auto មាន។
សរុបសេចក្តី៖ ការច្នៃប្រឌិត ឬល្បែង ចម្លើយគឺស្ថិតនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
Cadillac Escalade IQ ឆ្នាំ 2028 គឺជាចំណុចរបត់បច្ចេកវិជ្ជាមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន GM ជាមួយនឹងវេទិកាកុំព្យូទ័រ និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើ Google ។ នេះគឺជាបទពិសោធន៍រួមមួយ កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើកញ្ចក់ទូរស័ព្ទ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមនៃការបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកប្រើប្រាស់ iPhone ។
អត្ថប្រយោជន៍
- បទពិសោធន៍ដើមនៅក្នុងរថយន្តអាចមានភាពរួបរួម និងរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងការរុករក ការកម្សាន្ត និងការទំនាក់ទំនង។
- ការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើខ្សែសង្វាក់ផ្នែករឹង/សូហ្វវែរ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការកែលម្អ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរយៈពេលវែង។
- នេះជាអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកប្រើ Android ដែលធ្លាប់ស្គាល់ប្រព័ន្ធអេកូ Google ។
ដែនកំណត់
- Apple CarPlay និង Android Auto នឹងលែងមាននៅលើម៉ូដែលថ្មីទៀតហើយ យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone។
- ការអនុវត្ត ស្ថេរភាព និងភាពងាយស្រួលនៃអ្នកប្រើប្រាស់នៃចំណុចប្រទាក់ដើមត្រូវតែបញ្ជាក់តាមរយៈបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង។
- រយៈពេលផ្លាស់ប្តូរតម្រូវឱ្យអ្នកទិញពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវតម្រូវការតភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។
នៅពេលដែល Escalade IQ 2028 ចេញជាចុងក្រោយ ចម្លើយចុងក្រោយនឹងចេញមកពីការសាកល្បង ពិភពលោក ពិត៖ ល្បឿន ស្ថេរភាព ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងគុណភាពនៃសេវាកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា។ នោះជាកត្តាសម្រេចចិត្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលលែងពឹងផ្អែកលើកញ្ចក់ទូរសព្ទ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/cadillac-escalade-iq-2028-tam-biet-carplay-android-auto-10308756.html










Kommentar (0)