កំពុងស្វែងរកការវិនិយោគចំនួន ៥០០,០០០ ដុល្លារសម្រាប់ភាគហ៊ុន ៨% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។
លោក Rajnish Sharma ស្ថាបនិកជនជាតិឥណ្ឌា និងលោក Le Tho នាយកផលិតផល ហាក់ដូចជាបានស្នើសុំមូលនិធិសម្រាប់វេទិកាដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។ ដោយមានបទពិសោធន៍ 13 ឆ្នាំក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក លោក Rajnish Sharma បានសង្កេតឃើញថា ក្រុមហ៊ុននានាច្រើនតែមានមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយនៅភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការចែកចាយខ្ពស់ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងមុន។
ស្ថាបនិកជនជាតិឥណ្ឌា Rajnish Sharma និងនាយកផលិតផល Le Tho បានមកធ្វើបទបង្ហាញសម្រាប់មូលនិធិសម្រាប់វេទិកាដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ទាំងនោះ និងនាំមកនូវតម្លាភាព និងភាពបត់បែន លោក Rajnish បានដាក់ឱ្យដំណើរការវេទិកាសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Wareflex វៀតណាម។
Wareflex មិនមានឃ្លាំង ឬកងនាវាដឹកទំនិញណាមួយឡើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ វេទិកានេះដើរតួជាអន្តរការីដែលភ្ជាប់អាជីវកម្មជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាឃ្លាំង និងដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់របស់ពួកគេ។
នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ វេទិកា Wareflex ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដើម្បីបម្រើអតិថិជនសហគ្រាសដែលមានតម្រូវការឃ្លាំង និងភស្តុភារ។ បន្ទាប់ពីជាងពីរខែ វេទិកានេះមានគណនីអាជីវកម្មដែលបានចុះឈ្មោះជាង ៣០០០ និងសំណើសេវាកម្មចំនួន ៧០។
ដោយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើ Shark Tank Vietnam ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនេះបានស្វែងរកការគាំទ្រពី Sharks ដោយស្នើសុំការវិនិយោគចំនួន 500,000 ដុល្លារសម្រាប់ភាគហ៊ុន 8% របស់ក្រុមហ៊ុន។
ដំបូងឡើយ Wareflex ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដៃគូរបស់ខ្លួន ហើយឥឡូវនេះសហការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាកម្មជាង 150 នាក់ ដែលមានឃ្លាំងសរុបជិត 400 និងឡានដឹកទំនិញជិត 4,000 គ្រឿង។
ដោយផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីគំរូអាជីវកម្ម និងទស្សនវិស័យប្រាក់ចំណូល លោក Rajnish បានថ្លែងថា គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២១។ ដំបូងឡើយ Wareflex ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដៃគូរបស់ខ្លួន ហើយបច្ចុប្បន្នសហការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាកម្មជាង ១៥០ នាក់ ដែលមានឃ្លាំងសរុបជិត ៤០០ និងឡានដឹកទំនិញជិត ៤០០០ គ្រឿង។
ដើម្បីបង្កើនគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងនៃគំរូអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន Wareflex ធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងស្រាវជ្រាវជាមុនលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ បន្ទាប់មកចាត់ថ្នាក់ពួកគេតាមលក្ខណៈចំនួន 103 ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការស្វែងរកសេវាកម្មដែលសមស្របបំផុត។
យោងតាមស្ថាបនិក មូលដ្ឋានអតិថិជនចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនេះមានក្រុមហ៊ុនទំនិញ។ ដំណើរនៃការប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ Wareflex ចាប់ផ្តើមដោយការរៀបចំកិច្ចប្រជុំដំបូង ការចុះហត្ថលេខាលើ NDA (កិច្ចព្រមព្រៀងមិនបង្ហាញព័ត៌មាន) ការផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីតម្រូវការ រយៈពេលសាកល្បង ហើយបន្ទាប់មកទើបសហការជាផ្លូវការ។
ចំណាយប្រហែល ៤០,០០០ ដុល្លារក្នុងមួយខែ បង្កើតប្រាក់ចំណូល ១ លានដុល្លារក្នុងមួយខែ និងទទួលបានប្រាក់ចំណេញគ្រប់គ្រាន់នៅឆ្នាំ ២០២៥។
ដោយមានវិធីសាស្រ្តនេះ នៅពេលនៃការរៃអង្គាសថវិកា Wareflex ទទួលបានកិច្ចសន្យាដែលមានតម្លៃជាង 500,000 ដុល្លារ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនមួយផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃ 3 លានដុល្លារនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ Wareflex នឹងទទួលបានថ្លៃសេវាពី 5-10% អាស្រ័យលើទំហំកិច្ចសន្យា ប្រភេទឃ្លាំង និងសេវាកម្ម។ ប្រាក់ចំណូលដែលបានកត់ត្រាគឺ 50,000 ដុល្លារ។
ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Wareflex ក៏បានបង្ហាញពីគោលដៅនៃការសម្រេចបាន ARR (ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ) ចំនួន 1 លានដុល្លារក្នុងមួយខែ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024។ ដោយមានអត្រាចំណាយប្រហែល 40,000 ដុល្លារក្នុងមួយខែ ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មនេះប៉ាន់ប្រមាណថាខ្លួននឹងឈានដល់ចំណុចស្មើភាពគ្នា នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025។
ក្រុមហ៊ុន Sharks ពីរបានចាប់ដៃជាមួយក្រុមហ៊ុន Wareflex ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មថ្មី។
ទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធភាគទុនិករបស់ Wareflex លោក Rajnish Sharma បច្ចុប្បន្នកាន់កាប់ភាគហ៊ុន 60%; នាយកផលិតផល Le Tho និងសហស្ថាបនិកម្នាក់ទៀតកាន់កាប់ 3%; ជិត 25% នៃភាគហ៊ុនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយមូលនិធិមូលធនបណ្តាក់ទុនពីរ និង 10% ត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ ESOP។
ដោយមានបទពិសោធន៍ក្នុងការវិនិយោគលើអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនឯករាជ្យ ក្រុមហ៊ុនឃ្លាំង ក្រុមហ៊ុនកម្មវិធីគ្រប់គ្រង។ល។ Shark Tuệ Lâm បានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍លើក្រុមហ៊ុនមួយដែលផ្តល់សេវាកម្មទាំងអស់នៅលើវេទិកាតែមួយដូចជា Wareflex។ នាងបាននិយាយថា នាងអាចនាំដៃគូនៅកូរ៉េខាងត្បូង និងសហរដ្ឋអាមេរិកមក Wareflex ហើយបានស្នើវិនិយោគ 500,000 ដុល្លារជាថ្នូរនឹងភាគហ៊ុន 11% នៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ដោយមានការវិនិយោគចំនួន ៥០០,០០០ ដុល្លារដូចគ្នា ក្រុមហ៊ុន Shark Hung Anh បានស្នើដោះដូរវាយកភាគហ៊ុនចំនួន ១៥% របស់ក្រុមហ៊ុន។
មានការផ្តល់ជូនពីរ ប៉ុន្តែការវាយតម្លៃអាជីវកម្មមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុកទេ ដូច្នេះលោក Rajnish បានចរចាវិនិយោគចំនួន ៥០០,០០០ ដុល្លារជាថ្នូរនឹងភាគហ៊ុន ១០% ហើយសង្ឃឹមថានឹងមានក្រុមហ៊ុន Sharks ទាំងពីរចូលរួម។
បន្ទាប់ពីការពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ Shark Hung Anh និង Shark Tue Lam បានយល់ព្រមបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ Wareflex ក្នុងតម្លៃ ៥០០,០០០ ដុល្លារ ជាថ្នូរនឹងភាគហ៊ុន ១០% របស់ខ្លួន។
ក្រុមហ៊ុន Shark Hung Anh និង Shark Tue Lam បានយល់ព្រមវិនិយោគរួមគ្នាចំនួន ៥០០,០០០ ដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Wareflex ជាថ្នូរនឹងភាគហ៊ុន ១០%។
ចំពោះក្រុមហ៊ុន Sharks ដែលនៅសល់វិញ ក្រុមហ៊ុន Shark Binh មិនបានវិនិយោគទេ ព្រោះគាត់ធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដូចគ្នា ហើយក្រុមហ៊ុន Shark Minh Beta បានបដិសេធកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ដោយសារតែទិន្នន័យមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាយតម្លៃឱកាសជោគជ័យរបស់ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម។ លោក Shark Louis ដែលចូលចិត្តវិនិយោគលើអាជីវកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ ក៏បានសម្រេចចិត្តមិនវិនិយោគដែរ។
លោក Do Chi Cuong ដែលជាសហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Ong But on Shark Tank បានតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មថ្មីថ្មោង Ong But ដើម្បីស្វែងរកមូលនិធិ។ យោងតាមការណែនាំរបស់លោក Chi Cuong ក្រុមហ៊ុន Ong But ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមស្ថាបនិកមួយក្រុម រួមទាំងនាយកក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា និងគ្រូបង្រៀនដែលឈ្នះពានរង្វាន់ជាតិ ដោយចំណាយវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១,៥ លានដុល្លារ។
នៅលើ Shark Tank Vietnam លោក Do Chi Cuong បានស្វែងរកការវិនិយោគចំនួន 1 លានដុល្លារអាមេរិកជាថ្នូរនឹងភាគហ៊ុន 10% របស់ក្រុមហ៊ុនលោក ដែលត្រូវចែកចាយក្នុងរយៈពេល 3-6 ខែ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការទទួលបានមកវិញនូវការវិនិយោគក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរៃអង្គាសថវិការបស់ក្រុមហ៊ុនថ្មីថ្មោងនេះមិនបានជោគជ័យទេ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព
Kommentar (0)