ស្ពាន Binh Khanh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Soai Rap តភ្ជាប់ឃុំ Hiep Phuoc (អតីតស្រុក Nha Be) ជាមួយឃុំ Binh Khanh (អតីតស្រុក Can Gio) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2,800 ពាន់លានដុង ហើយកំពុងបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយដើម្បីរៀបចំដំណើរការ។
ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃស្ពាន Binh Khanh ពីខាងលើបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានបិទ។ ស្ពាននេះមានទីតាំងសំខាន់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។ |
អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរធនធានមនុស្សទាំងអស់ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ។ |
គម្រោងនេះ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់ J1 ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានសម្រេចបាន ៩៨% នៃបរិមាណហើយ។ |
ស្ពាននេះមានការរចនាបែបទំនើប ដោយមានប៉មស្នាក់នៅដោយខ្សែកាបកម្ពស់ ១៥៥ ម៉ែត្រ។ |
ស្ពាន Binh Khanh មានកម្ពស់ 55 ម៉ែត្រ ដែលជា កម្រិតបោសសំអាតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំ (ប្រហែល 30,000 DWT) ចូល និងចេញពីទន្លេ Soai Rap បម្រើកំពង់ផែ Hiep Phuoc និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ |
Ben Luc - Long Thanh Expressway មានប្រវែង 57.8 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Dong Nai ។ នៅដើមឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានរៀបចំការបើកចរាចរណ៍ដោយដាក់ឱ្យដំណើរការជិត 30 គីឡូម៉ែត្រលើពីរផ្នែកគឺពីផ្លូវប្រសព្វទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway ទៅផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Tao និងពីផ្លូវប្រសព្វ Phuoc An ដល់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 51 ។ |
ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍បានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការតភ្ជាប់ ផ្លូវចរាចរណ៍នេះនឹងក្លាយជាអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ភាគខាងលិចជាមួយភាគអាគ្នេយ៍។ |
នៅឆ្នាំ 2026 ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh នឹងបិទ ដែលនឹងក្លាយជាពេលវេលាដែលយានជំនិះ និងទំនិញពីដីសណ្ដមេគង្គនឹងងាយស្រួលទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយផ្ទាល់។ |
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html
Kommentar (0)