នាថ្ងៃទី ៣ ខែធ្នូ លោក Tran Van Lau លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Vinh Long បានឲ្យដឹងថា ខេត្តបានអនុម័តលើគម្រោងធំៗជាច្រើន និងការងារសំខាន់ៗជាច្រើន ដើម្បីចុះឈ្មោះបើកការដ្ឋាន និងសម្ពោធ ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤ ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។
យោងតាមលោក Lau គម្រោងចំនួន 2 នឹងត្រូវចាប់ផ្តើមក្នុងឱកាសនេះ រួមមានៈ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ ស្ពាន Dinh Khao តភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Co Chien និងគម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមក្នុងតំបន់រដ្ឋបាល និងលំនៅដ្ឋានរបស់ Long Chau Ward ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គេរំពឹងថា គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Phu Thuan នឹងត្រូវបានសម្ពោធ។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Vinh Long បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao ដើម្បីជំនួសសាឡាង Dinh Khao នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងតំបន់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។
គម្រោងស្ពាន Dinh Khao មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 2.852 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូនខេត្ត Vinh Long ជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង ៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្ពានសំខាន់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Chien ត្រូវបានរចនាមាន ៤ ផ្លូវ ល្បឿនអតិបរមា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វនឹងផ្លូវខេត្តលេខ 902 ក្នុងឃុំ Nhon Phu ជាប់នឹងផ្លូវជាតិលេខ 57 ផ្លូវវាង; ចំណុចចុងតភ្ជាប់នឹងផ្លូវជាតិលេខ៥៧។
បច្ចុប្បន្នផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ មានប្រវែងប្រហែល ១០៣ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទីក្រុង Vinh Long ជាមួយខេត្តជិតខាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សាឡាង Dinh Khao ឆ្លងកាត់ ទន្លេ Co Chien គឺជាការស្ទះចរាចរណ៍។ ស្ពាន Dinh Khao ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងយកឈ្នះលើការកកស្ទះ ធានាការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិ និងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ព្រមទាំងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងខេត្ត Vinh Long និងខេត្តក្នុងតំបន់។

ប្រជាជនកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំការសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជំនួសសាឡាង Dinh Khao ឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Chien ។ រូបថត៖ Quyen Pham
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Lao Dong News ចំណតសាឡាង Dinh Khao ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 57 ផ្ទុកយានយន្ត និងមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត ឬពេលមានបញ្ហាបច្ចេកទេសសាឡាងច្រើនតែដឹកលើសទម្ងន់បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។
លោក Nguyen Tuan Kiet (រស់នៅខេត្ត Vinh Long) បាននិយាយថា មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ការកកស្ទះនៅចំណតសាឡាងក៏នាំឲ្យមានផលវិបាកជាច្រើនទៀតផងដែរ។ រថយន្តដឹកទំនិញប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូន ការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលា។ល។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សជាច្រើនជំនាន់បានប្រាថ្នាចង់បានស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Chien។
លោក គៀត បានមានប្រសាសន៍ថា “រៀងរាល់ថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត គឺជាពេលវេលាដែលអ្នកបើកបររថយន្តឆ្លងកាត់ច្រកចូឡាច (អតីតខេត្ត បិនទ្រា ) ដើម្បីដឹកជញ្ជូនផ្កា ឈើលម្អ និងផ្លែឈើ ទៅផ្គត់ផ្គង់តាមបណ្តាខេត្ត-ក្រុងនានា ប៉ុន្តែត្រូវរង់ចាំសាឡាងជាងមួយម៉ោង ដោយមានយានយន្ត និងមនុស្សច្រើន ហើយគ្មានស្ពាន ធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ”។
ភួងអាន
ប្រភព៖ https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo






Kommentar (0)